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このところ入ってあまり良い噂を聞けない、東京−九州間唯一のブルートレイン「富士・はやぶさ」ですが、 ここ何日かはさらに輪を掛けて良い話が出てきてませんね。 大雨の影響で「東京発・品川止まり」なんていうことにもなったそうですが、昨日は昨日で東京発の下り 列車を牽引していたEF66（53号機）が故障して横浜駅でストップ。一度品川まで引き戻されて、代わりの 機関車EF65（1106号機）が牽いたという珍事も。残念ながらHMは付かなかったみたいですが。 そういえばこの夏の暑い盛りにクーラーが故障して、発泡スチロール氷を詰めて走らせたという出来事も あったみたいですし。 ネタとしてはとっても面白い出来事で、もちろん興味津々ではありますが、…どうも手放しで「面白ぇ〜！」 と笑えない現状があって、ちょっと切なくもあります。 まあ天災による影響は仕方がありませんが、その他の事は…どうにかならんもんですかねぇ（^^ゞ そんな事を書いておきながら、最終的にはネタとして扱ってしまうわけですが（^^ゞ、EF65が牽くブルトレ の姿…見たかったなぁ。今夜下関発の上り列車もHM無しのEF66が牽いているという、ちょっとしたネタ があるわけですが、まぁ撮りには行かない（…行けない（T-T））でしょうね。 ま、冷めた言い方をすれば、HM無しEF65が牽く富士はやぶさの姿は、今年３月までの夕方の東京駅への 送り込みの姿ですし、HM無しEF66が牽く富士はやぶさの姿は、今でも見られる朝の田町への回送の姿 です。 だから、見られなくたってどうって事はありません！ …どうって事は無いんだよ〜！チクショー！（悲） （注；この写真は、今回の故障機とは違う機関車ですよ。） 写真＝2008.7.12 撮影 ＠横浜駅
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鉄道ネタ（東京近辺）
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コメント（10）
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今月10日のこと。 前日に小淵沢まで中央本線に乗ってきているのに、その翌日に懲りずにまた中央線に乗ってました（笑）。 お目当ては、コレ↓ …っと！ ヘッドマークを間違えました。 本当のお目当ては、この列車↓ あさま色の189系を使った「あずさ」です。 初めはお手軽な中野で撮ろうかと考えて中央線に乗ったんですが、どうせならば撮ったことの ない駅まで乗っていってみよう！と考え直しましてね、東小金井で撮ってみました。 まるで単線区間の様に見える線路に、ポイントで途切れた線路、っていう風景も一緒に撮れたら 面白いかなぁ…なんて思いまして（＾＾； なので、列車が小っさい！ バランスが悪い！ というツッコミは…ココロの中でお願いします（笑）。 ちなみにこの場所、横位置だとアンバランスな画になってしまう場所でしたが、縦位置で撮るのならば まぁまぁスッキリと撮れる場所でしたよ。 下り線の工事が終わればもっと素直に撮れる駅になりそうですが（＾＾； ふと思ったんですが、「あさま色のあずさ」や「あさま色のかいじ」なんてのは、なんだかんだでよく走って いますけど、本来の組み合わせ（？）ともいうべき「あずさ色のあずさ」ってのは走らないんですかねぇ。 写真＝2008.8.10 撮影
� А�新宿駅 �◆銑ぁА�東小金井駅 |
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色々と書こうと思っていたネタをすっ飛ばして、今日（日付は昨日）の２３日の事を。 （いやぁ、トップナンバーのネタもいくつか貯まってはいるんですがねぇ…（^^ゞ ） 本当は昼過ぎまで寝ていようかとも考えていたのですが、せっかく涼しいのだからと（笑） 出掛けてみました。 その出掛けた先は大井町にあるＪＲ東日本の「東京総合車両センター」の「2008夏休みフェア」。 まあ寄り道はいくつかしていましたが、主たる目的地はココですね。やっぱり社会化見学チックな 場所は大好きです（^^）。 で、その目的の一つに車両展示なるものがあるわけですが、今回ばかりはその展示車両よりも 気になる存在が居てしまったわけです。 それが、この… ↑京葉線のカラーリングに生まれ変わろうとしている途中段階の、京浜東北線209系500番台です。 ↑こっちはもう少し前段階ですね。前面にチラリ見える黄色は、総武線時代の黄色なんですかねぇ？ 展示していたわけではないですが、簡単に見える位置に置かれていたのは何か意図があったの ですかねぇ。それとも普通に作業上の所定の位置なのかなぁ。ま、見られたからイイか！（笑）。 そして車両展示コーナー（の一部）を。 ↑EF65 501。故障中でも展示では活躍していました（^^ゞ 営業復帰…出来るのでしょうかねぇ。 ↑E233系3000番台。 これも言うなればトップナンバーを連ねた編成ですね。 ↑EF58 61。これが牽く1号編成を見てみたかったなぁ。 そういえばこの数日前に総武線の209系500番台のトップナンバー編成は入っていたらしいんです よねぇ…残念ながら見掛けられませんでしたが。車両センターに居るトップナンバーっていうのも 面白そうだったんですがねぇ（^^ゞ まぁ何よりも…今日は涼しくて良かったなぁ！（笑） 写真＝2008.8.23 撮影
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夏の１８きっぷの１回目を、先週の土曜日（９日）に使ってきました。 友人も１８きっぷを買ったというので、日帰りで中央本線をある程度西の方まで、という企画で使って きました。 …んが！、朝の初っ端から「錦糸町−八王子」間を特急に乗ってしまってます（笑）。いやぁ久々に乗って みたかったんですよぉ、「千葉発あずさ」に。総武快速→総武緩行→中央快速へと渡る列車ですよ…、 何と言うか…こう…惹かれるものがあるじゃないですか！（爆）。 それに各駅（快速）で行くよりも３０分も遅く出る事が出来るんですよ！ 朝の３０分は貴重ですから！！ さらに移動しながら朝ゴハン（朝マックでしたけど…（^^ゞ ）も食べられるんですよ！ その分さらに 遅く出られるじゃないですか！ 別料金は本音としてはイヤですけど、この列車にはそれなりのメリット があるかなぁ…とネ（^^） とまあ、こんな感じで記憶と写真が整理できたらまとめ上げていこうと考えとります。 （逆を言えば、１日経ってもコレだけしかまとめられてない、というワケでもあります（汗）） そうそう、ケータイの機種変更をしたんですよ。CASIOのEXILIMケータイに。 夏の新モデルが出るから安くなったW61CAに…です(笑)。 今日アップした写真がソレで撮ったものなんですが…ケータイカメラの進歩もスゴイですよねぇ。 写真＝ 2008.8.9 撮影 （ちなみに写真の外に写るのは隅田川です（^^））
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連邦の白いモビルｓ ･････（上井草であの銅像を見たのが影響してるなぁ（^^； ） …もとい、西武の白い新型30000系を見に新宿線まで見に行ったのに、どうやら車庫で昼寝をしていた らしく、残念ながらこの日は見ることが出来ませんでした。 …また来いや！ って事なんでしょうかねぇ。 ま、その代わりといっては何ですがね、変な（笑）編成を見られたので精神的なダメージは少なかった ですかねぇ。 そやつは、１０１系の２連＋４連＋２連の８両編成。 菱形の前パンにスカート無し、こういう姿を見たのは本当に久々です。西武新宿線でも前パン車ならば ２０００系で見る事が出来ますがね、シングルアームが多いですし、どうもあの顔だと…イマイチ"萌え" きれないんですよねぇ（爆）。 ということで、待てども来ない３００００系はスッパリと諦めて、この編成を軽く追いかけた後、軽く日焼け をしながら大人しく帰ってきました。 いやぁそれにしても、２＋４＋２で８連を組む時があるんですねぇ。やっぱり２連を持つ私鉄の車両って いうのは面白いですねぇ。 …所沢寄り２連の向きが逆さに付いていたら、どっちから見ても前パンの編成だったのになぁ（笑） 写真＝2008.7.26 撮影
�´◆А�下落合−中井間 ��：＠井荻駅 |
