関西国際空港の「にわか漁師ども」と大阪文化 ( 地方自治 ) - 桃実 says

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空港ネタ、続きますが、ご了承ください。

これも、仕事上の理由だったが、何年も前、関西国際空港（以下「KIX」と呼ぶ）へ行ったときのことだ
（注：KIXでは残念ながら管制塔に登る機会はなかったけど）。

関西経済の地盤沈下も、ついでに、空港島の物理的な地盤沈下も一層だった当事のこと、貨物地区の事務所も上屋（うわや）もガラあきで、
「この間までは、ここに○○航空が入っていたんですが、○ヶ月前に撤退しちゃったんですよ」
などと説明を受けた。
それなのに、駅まで送ってもらう道中には、さらなる滑走路を新設する第二期拡張工事が、広大な埋立地の上に、なんとなく面倒くさそうに行われていた。
「こんなに拡張して、使われるアテはあるんですか」
と聞くと、
「ないでしょう。これは単なる『工事のための工事』です」
と言われた。なるほどね・・・いかにもいかにも。
工事のかなたの沖合いに目をやると、結構な数のいさり火が見えた。小さい船が沢山浮かんでいる。
「あれは何ですか？漁船ですか？関空沖って漁業がそんなに盛んなんですか？」
と聞くと、
「まあ、漁業がない、とは言いませんがね。でも、あそこの船のうち、まともな漁師は何人いることか」
と言う。私はわけがわからなかったので、
「まともな漁師、ってどういうことですか？」
と聞いたら、こういう答えが返って来た。
「にわか漁師が多いんです。KIXの建設が決まったとき、急に小さい漁船を買って漁を始めた人間が多いんです。それで、空港から、いかにも漁師です、って顔をして、補償金を取るんです」
言うまでもないが、私はこういう話が死ぬほど嫌いである。楽しておカミからカネを取ろうという腐りきった精神も許せないし、また、そういう入れ知恵をするバカがどこにも必ずいるのにはほとほとあきれる。ひょっとして、こういう「偽装漁民」を見抜けず、大阪府やKIXはカネ（税金）を払ってしまったのだろうか。

大阪は、言葉も文化も習慣も、日本の中であまりに独特かつ異形である。日本から独立して単独国家になったほうがシアワセなのではないか、あるいは、いっそのことラテンアメリカに属したほうが文化に合っているのではないか、と思うことすらある。そして、大都市なのに、なぜか異常に学力が低い。２００８年の全国学力テストでは、実施対象の小６、中３でいずれも大阪府が全国４５番目というダントツの低さである。大阪府教育委員会は、成績不振の背景を、「授業のあり方に課題がある」と指摘したそうだが、そんな単純なものか？

正当でない補償金を詐取する多数のにわか漁民、学力の低さ、いらない滑走路を多額の税金を使って建設する愚に加え、大阪の生活保護受給率は異常に高く、政令指定都市の中では大阪市が日本一、しかも２位の札幌市を抑えてぶっちぎりである。２月２８日に書いた「生活保護ニート」で参照した「生活保護vs.ワーキングプア」という本によれば、大阪市の生活保護受給率は総世帯数の４．１５％、札幌市のそれは２．７３％である（2006年9月の数字）。

なんか、大阪府と府民の根っこって、問題が多すぎないか？

家族全員で働き、持ち家率日本一、生活保護の受給を「恥」と考え、保護受給率全国最下位の富山県にしばらく研修で移住してもらったらどうだろう。