ボーイング７８７ 初お目見え

シアトルの北部にあるボーイングの町、エバレット（Everett）で、ボーイング７８７が初めて空を飛んだ。計画から２年遅れたという。
部品の様々な部分をアメリカ国外からも取り入れたそうで、主翼部分は三菱重工が、炭素複合材は東レが担当したという。３分の１くらいが「日本製」の航空機だそうだ。
なんだかんだいっても、やっぱり新型の航空機が空を飛ぶ姿を見るのは心がときめく。
全日空も５０機ほど発注しているそうだ。

先日、この記事を見て、日本製の国産大型飛行機を夢見てしまいました。
戦後、日本は飛行機の製造を禁止され、現在では様々な理由で、なかなか大型飛行機を造ることができませんし。。。
新政権も、新しい産業を作るために、国として勇気を出して乗り出して欲しいものです。

[mana]

おはようございます。

昨日の当地テレビでも放映していました。
全体的に少し形が変わったようで、翼も変わったのでしょうか。
こうした最新飛行機に日本性が不可欠になった事は日本人として喜ばしいことですね。しかし、そんな時代、政府は先端技術開発競争から自主的に撤退してしまうのでしょうか。若しも事実ならその及ぼす影響は計り知れないものがあり、一度止めた開発の再開は大変な苦労が伴いますよ。政府にその責任を取る覚悟は・・・ないでしょうね。

[桃実 (Momomi)]

Nory Amaokaさん、ほー、国産の航空機、ですか。考えても見ませんでした。そういえば、日本は部品を供給するばかりで、航空機はボーイングかエアバスから買わされてばかりですよねえ。航空機は夢のある産業ですから、日本を元気付けるためには良い案かもしれません。

[桃実 (Momomi)]

manaさん、そんな責任を取る覚悟なんてありませんよ。「２番じゃだめなんですか」と言って科学技術予算をがしがし削ってしまって、あとで「しまった」なんて言っても遅いんですよ。