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どこまでも透き通った水。池底に沈む倒木は腐らず、石灰華でしだいに覆われてくる 光によってさまざまな水の色に変わる 水中に生える木の根元からは「流根」が水中に漂い出ている 「あの青い水を見てみたい」。 四季を通じて水の絶景「九寨溝」を、某テレビ番組で知ってから２年。 どうせなら紅葉のときに、ということで、１０月に行ってみた。 空がどんより曇っているので、思わず舌打ちしたが、相手は自然。 こればっかりは仕方がない。 入場ゲートから、環境保護のために導入されている天然ガス車のバスに乗り込んだ。 チベット族の衣装を身に着けた女性ガイドの説明を通訳しておこう。 四川省・岷山山脈の懐、全長４０�舛砲錣燭辰藤抻�形に川が流れ、谷間を形成。 大小１０８の湖（池という方がいいかも）が点在する谷に９つのチベット族の村（寨） があったことから、九寨溝と名付けられた。 ジャイアントパンダの故郷。映画「英雄〜ヒーロー」のロケ地になった…。 最初にバスを降りたのは「五花海」を見下ろすバス停。 光の加減で５つの色に変化するという。曇っているので上から見ると濃い「青色」。 ところが、階段を下りて池に近づくにつれ、色が変化する。 水深と弱い光によっていろいろな「青」を作り出すらしい。 いきなり、度肝を抜かれる景色に、空模様のことは忘れた。 九寨溝の谷間、Ｙの右が日則溝、左が則査窪溝、真ん中が樹正溝という。 標高は樹正溝の入り口が約２０００メートルで、観光できる最奥は日則溝の行き止まりにある 原始林（３０３０メートル）と、則査窪溝の行き止まり・長海（３１０３メートル）。 高山病の恐ろしさを説明され、途中でスプレー式の簡易酸素ボンベを思わず買ってしまったが、 結局使わずに済んだ。喫煙、飲酒を避けるという注意があったので、多少自重はした。 水分を多く取るという注意はちゃんと守った…。人によって差があるので参考になるかどうか。 さて、九寨溝は森の中に点在する池と、その間を結ぶ川、滝でできている。 水と森と周囲の山、そして空。 景色の要素はそれだけだが、さまざまな表情を作り出している。 木は、流れる水の中に立っているのは驚き。低木の根元にはなにやら赤いものが漂っている。 覗いて見ると、少ない栄養を精一杯取り込もうとするためのひげのような根「流根」が何本もでている。 このたくましさが水の中に森をつくったのだろう。 「五花海」に限らず、池の中の倒木は腐らずに表面には白い綿のようなものが付着している。 水に含まれる石灰華（炭酸カルシウム）で、水をきれいにするとともに、光の反射などによって さまざまな色を演出しているという。 そんな環境と景色を守るためにいろいろ考えている。 まず、トイレバス。道端に止まっている。洋式で便器の中にビニールがある。 不思議に思ったが、用を足すとわかる。水で流さず、そのビニールが包み込んで封をする仕組み。 なるほど。 Ｙ字の交差する諾日朗には、昼食時間になると観光客が集まってくる。 ここにある餐庁（レストラン）でしか、食事をできない。 池を見ながらお弁当を広げて…というわけにはいかない仕組みは、残飯などの悪影響を避けるため。 バイキングと通常の中華料理のスタイルを選べるのだが、バイキングは山菜や野菜中心で種類豊富。 バラエティーにとんだ味付けとはいかなかったが、日本人の口にはあう。 もちろん、ビールもあるがほどほどに。 本当に高山病になってしまったら、せっかくの絶景をフイにしてしまうので。 （日刊スポーツ新聞社販売局流通開発部・赤坂厚主事の世界遺産旅行記です。）
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見て聞いて思った世界遺産
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久しぶりの更新です。 世界遺産シリーズと内緒話シリーズをまとめてアップします。 ★シリーズ第２回★ 日刊スポーツ新聞社販売局流通開発部・赤坂厚主事の世界遺産旅行記です。 （ラパヌイアキビ） （ラパヌイララク） 【〈チリ・ラパ・ヌイ（イースター島）下〉】 モアイはなぜつくられ、どうやってつくり、どうやって運んだのだろう。 そもそも、島民はどこからきたのだろう。 この島は多くのなぞに包まれている。 伝説によると昔、ヒバの国の賢者が夢の中でラパ・ヌイに旅をし、目覚めてからホツマツア王に伝えた。 王は７人の使者（息子）を送り、島を見つけた。 使者が帰り着き、王は移住を決意してマナケナビーチに上陸した、という。 息子たちとされるモアイは故郷の西を向いている。 「コンチキ号漂流記」。 ハイエンダール博士は南米からイースター島はじめポリネシアに文化が伝わったことを 証明するためにいかだで航海した。 こちらは東からやってきたことになる。 博士がモアイを立てる実験を行った場所が島北部マナケナビーチ。 使ったのは小高い丘にポツンと立つホツマツア王とされるモアイだった。 徐々に分かっていることもある。 「ラノ・ララク」に行くと、モアイの製造過程を想像できる。 モアイの切り出した山で、登山口から緩やかな斜面を上り始めて、 最初に「正座するモアイ」と遭遇する。 正座の形に彫られた足、丸顔の顔立ちは日本人か？斜面を進むと、 モアイがそこら中に放置されている製造工場に着く。 ちゃんと立っているやつ（体は埋まっているが）前に倒れそうなやつ、寝ているやつ、 まだ岩に刻まれて完成途中のやつ…など、３００〜４００体があるという。 「亡くなるのを見込んで生産していたと考えられます」とガイド。 斜面を登りきると、内側はカルデラ湖になっている火口。 その内側斜面にも製造途中のモアイがたくさんある。 モアイはすべてこの山の凝灰岩製。 現在想像されている作り方は、まず硬い石で体の前面を彫る。 その足下に大きな穴を掘り、背中を切り離してその穴に落とすようにして立てる。 体の背中部分を仕上げたという説だ。 作りかけのモアイを見ると、その手順が容易に想像できるほど、 さまざまな製造途中のモアイが放置されている。 今すぐにでも製作を再開できそうな感じだ。 まげを表しているという頭に載せるプカオは「プナ・パウ」というところから切り出される 赤色凝灰岩を加工している。 そこにも、さっきまで作っていたかのように、無造作に作りかけのプカオの残骸が散らばっている。 移動方法にはまだ定説がない。 丸太の上に寝かせて注文があったアフまで運ぶというのが一般的だが 「モアイは歩いた」という言い伝えもあるといい、立てたまま運んだ可能性もあり、 これまでに「歩行実験」も行われている。 山の斜面から海岸に向けてモアイを運んだ跡が残る「モアイの道」が謎に包まれたまま残っている。 カギを握るのは「ロンゴ・ロンゴ」。 モアイを生み出した人々が使っていた文字だ。 １８世紀にやってきた欧州人が、キリスト教布教のため、ロンゴ・ロンゴで書かれたものを焼却し、 ペルーが奴隷として島民を連れ去るなどしたため、読める人がいなくなり、 歴史が分からなくなったという。 ハンガロア村のみやげ店で、トトラ（葦の一種）で作った紙にロンゴ・ロンゴが書かれた 「絵」を買った。 今はデザインとしてしか使い道ががなくなった文字が、いつか解読されたら、 この絵にはなんと書かれているのだろうか。 |
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★新シリーズ★ 日刊スポーツ新聞社販売局流通開発部・赤坂厚主事の世界遺産旅行記です。 画像は『ラパヌイバイフ』 【〈チリ・ラパ・ヌイ（イースター島）上〉】 「モアイ像をみたい」。一番近い陸地（チリ本土）からでも３０００キロ、 タヒチから４０００キロ離れている。 現地の言葉で｢ラパ・ヌイ｣。大きな陸地を意味する。 タヒチから約１０時間。空港滑走路は、ＮＡＳＡがスペースシャトルの緊急着陸用に 使用できるようになっている。 何かあったときに「このあたりには着陸できるところがない」からだ。 ＮＡＳＡ公認の「絶海の孤島」。 日本からは、タヒチ経由の方が時間の節約になる。 タヒチからは、航空便の関係もあって３泊４日のツアーが一般的。 もちろん、もっといられる人はどうぞ。 モアイというと、うつろな目で中空を見つめて立っている…。 そんな印象が強いが、現物は違う。 「アフ・ビナプ」で初めてお目にかかったモアイは、うつぶせに倒れていた。 意外な光景は、フリ・モアイ（モアイ倒し戦争）の結果だとガイドは言った。 １６〜１７世紀に起こった支配階級耳長族と被支配階級耳短族の戦いで、 耳長族の象徴ともいえるモアイをすべて倒したという。 ちなみに「アフ」はモアイを立てる石組みの土台で祭壇の役目をしている。 周囲も小さな石で境界線が引かれ、立ち入り禁止。 入ると、ガイドはじめ近くにいる島民から一斉にブーイングが起こる。 恥ずかしいので、ご注意を。 フリ・モアイの激戦地「アフ・バイフ」でもモアイはうつぶせに総倒れ状態。 うつぶせに倒したのは、目の魔力を恐れてのことだという。 本来は白い目がはめ込まれていたが、これも壊された。 うつろな目と思っていたのは、実は目をくりぬかれた後のくぼみ、ということになる。 「アフ・アカハンガ」では、総倒れではあるが、仰向けや横倒しのものもある。 「最後は面倒になって、倒しやすい方向に倒したのではないか」という。 かつて立っていたモアイは、いまは倒れているのが普通だ。 ただ、アフを整備して再び立たせたモアイも現在５０体ほどあるという。 島の北東海岸にある「アフ・トンガリキ」。 まず入り口の左手に１体立っている。 「ひとりぼっちのモアイ」と呼ばれているが、島一番の人気者。 大阪万博で展示され、モアイ運搬の実験にも使われたという。 ここのアフは全長２００メートルほどで島一番の規模。 ７、８メートルの１５体のモアイは当然全部倒れていたが、 日本の建設会社が経済協力の一環としてクレーン車を提供して立て直された。 背が高いの、低いの、やせているの、太っているの、丸顔、面長などなど、１体１体、全然違う。 亡くなった人に似せてつくったというのは本当らしい。 立ち姿の基本は、海を背にし、顔はちょっと上に向けて、 それでいて「伏し目がち」で、両手は下腹につけている。 これがこちらの「気をつけ」なのか。 でも、やっと「イースター島に来た」という気分になる。 島の西側にある「アフ・アキビ」。 ここにある７体のモアイだけは、海に向かって立てられている。 ちょうどタヒチなどの方角だ。 ラパ・ヌイ初代ホツマツア王の命令でこの島を探し当て、初めて上陸した７人の息子が、 遥か西の故郷に思いをはせていることを現しているという。 けっして幸福だったとはいえない島の歴史を重ねると、モアイ越しにみえる海に心なしか寂寥感が漂う。 |
