シャベリ場

精算されない過去

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靖国神社とは別にこういう場所があったんですね(^^ゞ

政府としては外国要人にも献花してもらう為には「追悼施設」という位置づけができない。

やはり戦争の傷跡というものはいつまでも消えないものなんですね。

↓ホームページもあります。
マイタウン８

特殊指定とか再販の対象には？

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今や日常生活に欠かせなくなっている「ガソリン」。

「輸送費の関係で離島や過疎地では値段が高くなる」これはしかたのないことだけれど、

電車やバスの路線が完備されている都心部に比べると過疎地の方がマイカーの必要性は高いはず、

ということは地域としての消費量は少なくても、各家庭での消費量は都心部よりも過疎地の方が

多いのではないでしょうか？個人の負担が大きいということですね。

沖縄のように税金の部分でうまく調整できないものなのでしょうか？(/ω・＼)

新聞は全国どこでも同じ値段で戸別配達されてますよ(*￣σｰ￣)ゞ

もちろん、ガソリンの値段が高い地域でも・・・

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賛成派です

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たしかに「外国のまね」かもしれませんが、良いと思ったことはどんどんマネしていいと思います。

例えば交通事故。悪質なひき逃げ等は別としても急な飛び出しとかが原因の場合、

「過失」はあっても「悪意」は無いわけだから路上の奉仕活動などを行なうことによって、

運転中には気付かなかった、歩行者の立場から見た「路上の危険」なども分かってくるのでは？

薬物犯罪の場合には薬物中毒者の介護をさせる等で薬物の危険を実感させるとか・・・。

再犯・再発を防ぐ意味では有効な手段だと思います。

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日本経済と首相退陣の関係？

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『消費者物価指数』そんなに良い傾向なんですかね？

実生活ではイマイチ実感がないなぁ(=^‥^A

株価の動向など、投資家は注目しているようですが・・・

コイズミさん退陣のイベントの為にっていう安直な考えはやめて欲しいですね。

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やっぱり「損得」が最優先なんですね(=^‥^A

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【より良い車を造ろうとするメーカー（労働者や技術者）】と【より沢山儲けようとする資本家】

複数のメーカーが提携することによって部品の互換性とか低価格化とか消費者にとっては

色々と便利な面があるのだけれど、資本家の利権が絡むと良い方向にばかり進むとは限らない。

とくに米国では資本家が強そうだし、どうなるんでしょうね？

消費者の立場としては【低燃費＆低価格＆低公害のカッコイイ車】を造れるメーカーの誕生を望みます。

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