飛行日記１０／１５

朝からMiniCPを飛ばしに行ったのですがパワーがない。
バッテリー10個持っているのですが半分がまともに浮かないし
半分はフリップも一回ぐらいしか出来ずパワーがありません。

Ｖ１２０は調子が良いのですが2回目背面のまま
テールギヤが抜けて高速ピルエット。
ピッチサーボも動かない。

現場では老眼の私にはメインギヤのピンが抜けず帰宅。
帰ってもっと簡単にピンが抜けないかと思案。

すこし細めのピアノ線の先端を曲げて差し込むと
まだ、きついがラジオペンチで抜ける位。
ピンを抜くときはピアノ線の曲がった所をペンチで
挟めば簡単に抜けるようになりました。
飛行中、抜けないように先端をすこし曲げています。
でもサーボが無いので今日は飛ばせません。

そんなとき注文していたMASTER CPが来ました。
もう夕方ですがバッテリー2個充電して飛行場へ。
箱出しで簡単に飛びました、さすがワルケラ。

やはり１００クラスに比べると大きいので見やすく
ピルエットもきれいです。

ワルケラはメインギヤのピンが昔からネックですねー！

特にＶ120ｄ02Ｓが特に硬いように思いますねー！
先にドリルで少し楽に通る様に今までのはすると本当に樂だったのですが02Ｓはやりましたがほんの少し楽になった程度ですねー！

マスターちゃん 楽々でしょー！ 少しＥＸＴを上げるくらいで他は
さわる所ないですよー！

[hiro]

rabajiさん。
マスターは壊れにくそうなので買いました。
T-REX２５０は面倒です。