キハの国から〜まったり改造工作記〜

ナックルカラーの…？

　どうもヾ(๑╹◡╹)ﾉ”いつの間にか夏が終わってしまいましたね…

　今回は久しぶり(？)にバスコレの記事でも書こうかと。実はバスコレに関して一年位書いてなかったんですね…更新はしていませんでしたが何台か中途半端に塗装してある物が貯まりました←　そのうちの一台をご紹介したいと思います。

今回作ったのはかつて東京都内では当たり前の様に見られた塗装…そう。今回は都営バスを…

…作った訳じゃないんですよねーこれがwww

　このバスのナンバーは「旭川200か414」。形式だと「U-UA440HAN」。旭川を拠点に運行している道北バスの車両です。この道北バスでは他地域からの移籍車がほぼそのままのカラーリングで走っているという見ていて楽しい会社で、今回は元都営バスを作ってみました。

　道北バスには元都営バスの7Eが複数台移籍してきましたが、この414だけは元「都市新バス」仕様車という事で明らかに他の車両と違うものを選んでみました。どこら辺が違うかは…各自で調べてください（ぇ

　種車は今回は7E二台セットDのツーステップ車を使用。尺を短くした後、扉を引き戸から折り戸に変更。折り戸は5Eから持ってきました。車種違うけど種車無いから仕方ないよね←　窓はエルガの逆T字を手持ちギリギリの数全部使って作ったので汚いですね…うん()そして今回初めての試みとして「蓋移設」という作業をやってみました。結果は上の写真の二つの蓋ですが…うーんｗまあ出来ないわけでは無いという事が分かったので今後は蓋移設もちゃんと行っていきたいです。

　ようやくナンバーと行先を張り付けたバスを作りました…適当過ぎて泣けます(　行先は都営バスという事で「品川行き」をチョイス。旭川の品川はなんにも無いみたいですｗ

　そして相変わらず苦手なバンパー内のライト塗装…銀じゃなくてグレーでしたね^q^

 窓とか適当過ぎて酷いですが、まあ2日という突貫で作ったからって言い訳をしておきますか←

…で、このバスコレが完成した半日後には実車の貸切ツアーに参加させていただきました←

　そして特別に許可を頂いて入場させていただいた営業所内にて実車とのツーショット…する四台のバスコレ（ぇ　私のはどれでしょうねー(((((

　そんな感じで貸切ツアーは大満足でした！主催者の方、また参加された皆さんありがとうございました。

　…って事で今回は初めて道北バスを作ってみました。実際に旭川市内で見ていたら結構な頻度で他社カラーまんまのが来たので次に作るなら別事業者からのを作ってみたいですね。元相鉄とか…？

苫小牧市営P-LR212J(っぽいもの）を作ってみた

　どうもお久しぶりです。更新が怠っていましたが、管理人は死んではいないですよ(笑)

 

　さて、前回の記事からはおよそ4か月も経ってしまいましたね。私生活も忙しい時期ではありましたが、何個かバスコレを弄ってみたり、ここ最近は今後開かれる某プラレール運転会に向けてプラレール改造にのめり込んでいますｗ

　今回は最近作成したバスの中から一作品をご紹介。

　まあ今回ご紹介するのはタイトル通り旧苫小牧市営バス錦西営業所に所属していた「いすゞジャーニーK」です。

　バスコレを知らない方は「ジャーニーのどこ改造したのー？」と思われるかもしれないですが…

　実はバスコレでは中型車のバリエーションが少々乏しく、製品で出ている中型は日野レインボー位しかありません。

　率直に言うとこんな車種製品では無いですｗなので今回はそれっぽーく作ってみました！

　まず種車はバスコレ11弾の大阪市営キュービック…だったはずですｗ元の車種（都営とは形は全く違いますが、まあ長さは同じなので…ｗ）と比較すると長さやホイール径が大きく違う事がお分かり頂けるかと思います。また、細かい点ではドアステップの高さが若干高くなってます。

　お顔は完全に元のキュービックとは違いますね。GM製のキュービックの前面を半分に割って長さを詰めた後、側面窓の部分を埋めて使用しました。窓パーツはミニバスRNの窓を切って使用。ちょっとRがついていますが流用できるものが無いのでここは妥協。

非公式側は大きな加工点は特にないですかね…ホイールアーチ等は変更してますがｗ

リアは本当は柿目テールじゃなくて京都市交通局のようなタイプなのですが…加工忘れてました（）

 

　…って事でまあ始めて本格的にザクザクと切って加工しました（）最初は失敗してもいーやーって思ってたのですが、バラバラだった車体が少しずつ出来ていくのは中々楽しかったです。そして何よりジャーニーを手に入れてた！工作派の特権？とかいうやつなんですかね（

　加工中の一枚。この時点では前ドアの高さが間違ってたので修正しました。まあその結果前ドアだけで2台も別のキュービックが犠牲になりましたがね…ｗ結局何回位切り継ぎしたんでしょうね？少なくとも２桁は確実…

　時間があればまたやりたい一台ですね。実車はもう一台いますしｗ

 

…まあパネルラインも掘ってないし、窓もスカスカだし銀とか黒とか塗装してないからまだ完成とは言えないですが（（（（

　それよりも方向幕をですね…（（（（（

 

 

今回の材料

キュービック　３台（GMキュービック除く）

レインボー　2台（HR、RJ各１台）

RNの前面窓等etc…

 

ではではヾ（๑╹◡╹）ﾉ”

 

 

どうでもいいおまけ：ぬわぁんと9月発売予定のバスコレ19弾で、拓殖バスのエアロスターKが出るようです…ま、まあ私のは田窓だしー…って思ってたら今度は全国バスコレで中央エルガが出る模様…地元のバスが二台もほぼ同時期に製品化されるのはうれしいのですが…なぜどっちもドンピシャで製品化されたし（

一気に3.8台塗りました+プラレールの進捗

　どうもですヾ(๑╹◡╹)ﾉ"管理人は休暇をぐだぐだーっと過ごしてます←

　さて、流石にずっとグダグダしてたわけではなく、バスコレ改造は勿論、プラレール改造も少しずつではありますが進みましたのでご報告を。

 

　まずは大体？基本色を塗り終えたバスコレの方から…

　左からいすゞPJ-LV234N1、三菱P-MP618M、日産ディーゼルKL-UA452MAN、いすゞP-LV214N…であってますかね？(

　いつも「あーこれ作ってみたいなー」という軽いノリで作ってしまっているので車番とか実はあんまり決めてなかったり…(まあ今回作成した４台は特定の車番を決めてますがねｗ)

では作成順に…

　まあご覧ととおり5E車体のコイツなんですが…かなーり実車と違う点が大量にあり、正直モデルとして扱っていいのか…あくまで「5Eの苫小牧市営ﾀﾞﾖｰ」って事だけわかっていただければ(

この角度からだとかなりエラーが多いのです()目立つ点を挙げると柿目テール、側面の謎の三連続点検蓋？あたりですかね…

　で、次に作ったのがこの西工96MCな訳ですが、種車は実は既に完成している物をくろさきもけい管理人様より頂いてたので私がやったのは細かい修正と塗装のみです()

　カラーはJHB塗装にしてみましたが、中々楽しいですねｗあまり実生活では縁が無いジェイアール北海道バスですが、また作りたいなー…と思った次第です。

　しかし問題なのはこの96MCという車種…ヘッドライトがバンパーに埋め込まれていてうまく塗装が出来ん！…ってことでなんか締りのないお顔に…屋根の青ラインの塗り分けも中途半端に曲がってなんかなぁ…

ならば丸目のリベンジを！ってことで作ったのが拓殖バスのエアロK。中々いい感じに塗れました。…まあちょっとお顔のライトケースの黒がはみ出ててイマイチだけど（

　で、今回ちょっとこだわったのがこのリアの屋根に乗ってる屋根上機器。多分空気を取り込む物だと思ってますが、結構側面に出っ張ってるんですよね。流石にこれは省略したら特徴が消えるなと思い、プラ棒と静鉄エアロKのベンチレータを使って作ってみました。

　あとは前回同様グリルの2段→3段化ですが、なんとなーくどうやればいいのかのコツはつかめたのであっさり完了（

唯一気に入らないのは切り継ぎ跡がくっきりしてしまった点ですかね。これに関してはもっとしっかり埋めるべきだったと反省。

で、最後に悪ノリで中途半端に塗って放置しているエルガ。…窓パーツどっかいったｗまあ気が向いたら黒塗って終わりですかね？リアのナンバーの位置移動させないといけないんだけどめんどい(

 

　てことでこの5か月位で6台のバスが形にはなりました…が。幕が入ってなかったり、全く違う行先なのはちょっとねー…ｗってことでこれからは暫く方向幕のデカールの作成等に専念したいと思ってたり。

　まあまだ弄るバスも一杯あるのでこれも気が向いたら…西工96MCの様にライトがバンパーに埋め込まれているパターンのバスは何台かやって、ある程度綺麗に塗れるようにはなりたいです。

 

 

あとはまあ…

プラレールですかね…写真の車両は115系にしようと改造中です。カラーは…まだ内緒で(ぇ

　夏までに何台かは完成させたいのですが果たして…？何かまた作業が進み次第更新しますｗ

ここ2か月のバスコレ進捗

　お久しぶりです。どうも更新ペースは一か月おきが限界みたいです…工作ペースが上がればよりかけるのでしょうが、今の私には無理ですｗ

 

　さて、またまたバスコレネタです←　いや、プラレールもやってるんですよ？ただ、進み具合がねえ…ｗ

 

　今回は1月〜２月末までに作成を始めて詰ｎ…現在も作成中のバスをご紹介します。

一台目：U-LV832L(会社未定)　…一台目はノンステキュービック。種車はキュービックの京成バスとノンステエルガです。

　作成方法はキュービックの顔、屋根、リアとエルガの側面をはめる…という、文章では簡単に書きましたが、丸一日かけて側面をはめましたｗ裾も角張らせてます。

　改造前のツーステップ車との比較。うーん低くなってる。ただ、顔がちょっと斜めってしまったのが残念…

　で、コイツ結局今の所何にするか全く決めてません(((いや、決めてはいるんですがね…完成は結構先になりそうです。

二台目：P-LV214N(５E)です。尺延ばしたり、角目にしたりしました。これからシャーシをいすゞにしないといけないので後ろの方を色々弄る予定。

カラーは苫小牧市交通局カラーの予定。K尺と比べると長いですねーｗN尺は初めてなので果たして長さがあってるか…まあ窓側に合わせつつ加工したので仕方ないよね(ぇ

三台目：P-MP618M、エアロスターKです。昨日から作り始めたのですが、もしかしたらこいつが一番先に完成するオチかもしれませんｗ

　加工内容としては前回の記事でご紹介したエアロスターMの逆で、尺を伸ばしてからルーバーを３段にするという内容です。またやるのか…orz　そして塗装も同じく拓殖バス。

　なので上に乗っかってる製品よりも長くなってます。非公式側窓はくろさきもけい管理人様より頂きました。ありがとうございます。

それともう一つ加工箇所が。中扉の折り戸化です。幅がよくわからないですが、とりあえず尺伸ばしの際発生した前扉から頂戴しようかと。果たしてはまるのか…

　そんな訳でまあここんことあまり進んでませんｗ学業的にも忙しい時期というのもありましたので、今月はこれらを完成させるのに集中していきたいなーと思ってます。

 

…え？エルガ？…はい。実は赤帯塗装まで行ったのですが、見事に塗装失敗したため一からやり直してますｗこれも完成したら記事にしようと思いますｗではでは。

 

まだ誰にも言ってないけど塗装の面倒なあるバスに挑戦しようか考えてるとか…

北海道拓殖バス、元都営U-MP218Kを作ってみた

　どもども皆さんお久しぶりです。なんだかんだで1か月空いてしまいましたね…

　

 

　流石にこの一か月何もやっていなかった訳ではなく(むしろ工作し続ける日々…ｗ)、前回のバスコレ記事で書いてあった「拓殖バスのエアロスターM」、U-MP218Kをとりあえず形にしてみました。

まーまだ幕が入ってなかったり、窓サッシが黒じゃなかったりと、まだ完成とは言えない状態ですが、基本の色は塗ってみました。

塗料はMrカラーのブラック、グランプリホワイト、モンザレッドと、下地にGXカラーのクールホワイトを使用。ライトはタミヤのエナメル塗料で…失敗したずorz

 

とりあえず反省会。

まずは公式面。まだドアにガラスパーツ入ってないのがバレバレですが気にしないで(

　こちらの面でやはり一番気になるのは肩の部分の黒帯…吹き込んでたり、所々薄くなってしまっているのがはっきりわかるレベル。

　欲を言えば赤の上にある細い黒帯も若干赤が上になってるとこあるからなぁ…

　非公式面側。こちらもやはり肩の黒帯が（ry　あとは窓枠下の黒が途切れてる…

リア。左側からいかにも地雷臭の漂うただれがありますが、幸いにもテールライトの場所なので後で色差ししたらどうにか…？黒帯と方向幕部分がいまいち。

　そして今回最大のミス。屋根上がうまくマスキング出来てなかったみたい。う、ウエザリングですしー…（震え声）切り継ぎラインもやはり見えちゃってる感が…

（てか屋根の色これであってるかまだよくわかってないという。都営時代のアイボリーが残っているとか残ってないとか…）

…とまあ、反省するべき部分を上げていくとキリが無いのでここらへんにしておきますが、前回の作品と比べると少しは成長したのかなー？と。まだまだこれからですが、今年はコツコツを技量を上げていきたいモノです。次回はエルガでも完成させたいなー。ではでは。