0816fkの鉄道撮影記

シキ611B1撮影に行ってきました。

今日は1月31日(TUE)に撮影したシキ611B1について更新します。

今回は倉敷から厚東へ1月28日(SUN)〜2月1日(WED)にかけて変圧器を輸送する目的でシキ611B1が使用されました。

※今回輸送された変圧器は中国電力㈱山口変電所で使用されるそうです。

まずは全体を撮影…。

シキ611B1のみを撮影（それにしても大きい貨車です・・・。）

ヨ8629のみを撮影。

今回は学校帰りに撮影だったいうことであまり長くはいられませんでしたが、シキ6111B1もヨ8629も初めて撮影できたので満足いく結果になったと思います。

それでは。

今日の71レ,1091レ,1052レ

　今日押さえた3本の貨物列車です。

まず、最初は広島タ発下関貨物行の71レです。

　　　　　　　　　　↑EF210-155[新]が牽引する71レ

　　　　　　　　　　　　　　↑今日の71レの動画です。

次に富士発福岡タ行の1091レです。本来はEF66ですが、今日はEF210による代走でした。

　　　　　　　　　　↑EF210-127[岡]が牽引する1091レ

　　　　　　　　　　　↑今日の1091レの動画です。

最後に福岡タ発倉賀野行の1052レです。

　　　　　　　　　　↑EF210-121[新]が牽引する1052レ

　　　　　　　　　　　↑今日の1052レの動画です。

　　　　　　今日は以上です。

ありがとう・・・EF65。 その2

　　　　　　　　　　　前回の続きです。

最後に、鹿児島タ発福岡タ行の1056レ（元5050レ）です。

　　　　　　　↑EF210-105[吹]牽引の1056レ（元5050レ）。

↑出ました！コキ107−107。

　　　　　　　　　↑今日の1056レ（元5050レ）の動画です。

　　　　　　今日は以上です。

ありがとう・・・EF65。

今日は、ダイヤ改正のなってから初めて徳山駅へ行きました。目的は、5098レ（元5092レ）の状況確認です。

まあ、6時16分に防府を出発する普通列車に乗って行きました。

徳山駅に着いてまず押さえたのは札幌タ発福岡タ行の2071レです。

↑EF210-10[岡]牽引の2071レ

↑今日の2071レの動画です。

次に私が気にしていた5098レです。

↑EF210-171[新]牽引の5098レ（元5092レ）。

やはり、EF65からEF210に置き換えられていました。つまり、山陽本線からEF65が牽引する定期の昼行貨物列車が消えたことになります。（泣）

そういえば、5092レの時も時々EF210が代走していたそうです。

（EF210-171[新]は、私がこれまでに押さえたEF210の中で最も新しいやつでした。それまでは、EF210-167[吹]でした。）

↑今日の5098レの動画です。

次に東京タ発福岡タ行の5053レです。

↑EF210-125[新]牽引の5053レ。（岡山のEF210から新鶴見のEF210に変更されていました。）

↑今日の5053レの動画です。

次に広島タ発新南陽行の73レです。

↑EF200-6[吹]牽引の73レ

↑今日の73レの動画です。

その2へ続きます。

 

 

今日の1091レ＆1052レ

今日はターゲットとしていた、71レ,1091レ,1052レのうち71レを除く2本の列車を押さえました。

とりあえず最初は、富士発福岡タ行1091レです。

　　　　　　　　　↑EF66 130[吹]が牽引する1091レ

　　　　　　　　　　　　　↑今日の1091レの動画です。

次に、福岡タ発倉賀野行1052レです。（1052レは、出発地が北九州タから福岡タに、また幡生操から牽引する機関車もEF66から新鶴見機関区のEF210桃太郎になりました。）

　　　　　　　　　　↑EF210-117[新]が牽引する1052レ

　　　　　　　　　　　　　↑今日の1052レの動画です。

どちらの列車にも昭和電工のUT1ポリゾールタンクコンテナが載っていました。

 

　　　　　　　本日は以上です。