Kazutoshi Narita

今年はWFPにシリーズ参戦します。スカラシップがとれるように頑張ります。

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こんばんは。

本日、ツインリンクもてぎのライセンス更新をして、サーキット走行をしてきました

今回は二本走行をしました

車両は愛車のシルビアS14後期です


今回の走行はツインリンクもてぎサーキットフルコースを覚えるのと、ブレーキングポイントや、コース幅、起伏などをしっかり覚えることを目的に走行しました


ツインリンクもてぎを走ってみてまず感じたのはコース幅が広く、テクニカルサーキットと言うよりはストップ&ゴーサーキットなんかなと感じました個人的には筑波をずっと走っていたので、フォーミュラで走ってもすぐタイムを出せそうな感じがしましたが…そう簡単にはいかないですよね


鈴鹿に比べると怖いコーナーがないですね

コース幅は広く、縁石や路面の起伏も思ったよりなかった感じです

サインボードやコーナーの看板、また、フラッグポストなどの位置もしっかりと確認。
速いマシンに乗ったときにどのように見えてくるかがまだ未知数ですが、ちゃんとイメージをつくることができたので、良かったです


はい、次にシルビアにかんして

2速から3速アップのギア比がまったくもてぎにあってないまったくスピードが伸びず一苦労てか5速必要なかった

そして一番の問題はブレーキングですね
4周程でスコスコ抜けちゃいますただ、フェードさせても無理やり停めますが

走行後に白煙もくもくでしたいや、20分くらいずっともくもくでてました

タイヤもRE11、050をはいてるんですが、一本走ると完全に溶けてしまいます市販のタイヤでも溶けるんですね2本走ってタイヤはかなり減りました

まぁ、今日はかなり楽しかった走行ができたのでとてもよかったです

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