Kazutoshi Narita

Life

<Life>

国籍　　　　　　 イタリア
デビュー　　　   １９９０年Rd.１アメリカGP（予備予選）
Best Result      なし
Best Grid Place  ３２位
出走　　　　　　 １２回
総ポイント　　　 

元フェラーリのエンジンデザイナー、フランコ・ロッキの手による自製のＷ型１２気筒エンジン（直４エンジンを扇形に３列に配置）を搭載しデビュー。
発想は良かったが、
それぞれのシリンダー列のバンク角が異なるので
シリンダー間の連動が難しくものにならなかった。

Life F35

１９９０年

シリンダー形式：６０度Ｗ１２
排気量　　　　：３４９３ｃｃ
出力　　　　　：６５０馬力
回転数　　　　：１２５００/min
重量　　　　　；ｋｇ
全長／全幅　　：５３０ｍｍ

供給先

年　　　　エンジン　　　　　　チーム　　　　ポイント　ランキング
１９９０　Life F35　　 　　　 ライフ　　　　　　　　　

FONDMETAL

<FONDMETAL>

デビュー　　　   ２０００年Ｒｄ.１オーストラリア
Best Result      ８位
Best Grid Place  １８位
出走　　　　　　 １７回
総ポイント　　　 ０

Fondmetal RV10 (Ford-Zetec R)

２０００年

シリンダー形式：７２度Ｖ１０
排気量　　　　：２９９８ｃｃ
出力　　　　　：７７０馬力
回転数　　　　：１５８００/min
重量　　　　　；１２４ｋｇ
全長／全幅　　：

供給先

年　　　　エンジン　　　　　　チーム　　　　ポイント　ランキング
２０００　Fondmetal　RV10　　 ミナルディ　　０　　　　１０位

European

<EUROPEAN>

デビュー　　　   ２００１年Ｒｄ.１オーストラリア
Best Result      ９位
Best Grid Place  １７位
出走　　　　　　 １７回
総ポイント　　　 ０

European (Ford-Zetec R)

２００１年

シリンダー形式：７２度Ｖ１０
排気量　　　　：２９９７ｃｃ
出力　　　　　：７９０馬力
回転数　　　　：１６２００/min
重量　　　　　；
全長／全幅　　：

供給先（※自社製エンジン）

年　　　　エンジン　　　　　　チーム　　　　ポイント　ランキング
２００１　EuropeanV10　　　　 ミナルディ　　０　　　　１１位

ＡＳＩＡＴＥＣＨ

<ASIATECH>

デビュー　　　   ２００１年Ｒｄ.１オーストラリア
Best Result      ５位
Best Grid Place  １３位
出走　　　　　　 ３４回
総ポイント　　　 ３

Asiatech 001

２００１年

シリンダー形式：７２度Ｖ１０
排気量　　　　：２９９８ｃｃ
出力　　　　　：８００馬力
回転数　　　　：１７５００/min
重量　　　　　；
全長／全幅　　：

Asiatech AT02

２００２年

シリンダー形式：７２度Ｖ１０
排気量　　　　：２９９８ｃｃ
出力　　　　　：８００馬力
回転数　　　　：１７２００/min

供給先

年　　　　チーム　　　　　　　　　ポイント　ランキング
２００１　アロウズ　　　　　　　　１　　　　１０位
２００２　ミナルディ　　　　　　　２　　　　９位

Ａｒｒｏｗｓ

<Arrows>

デビュー　　　   １９９８年Ｒｄ.１オーストラリア
Best Result      ４位
Best Grid Place  ６位
出走　　　　　　 ３２回
総ポイント　　　 ７

Arrows C(Hart)

１９９８年

シリンダー形式：７２度Ｖ１０
排気量　　　　：２９９６ｃｃ
出力　　　　　：７００馬力
回転数　　　　：１５０００/min
重量　　　　　；１２０ｋｇ
全長／全幅　　：６０２ｍｍ／５９５ｍｍ

Arrows A20 E(C)

１９９９年

シリンダー形式：７２度Ｖ１０
排気量　　　　：２９９８ｃｃ
出力　　　　　：７１５馬力
回転数　　　　：１５０００/min

供給先（※自社製エンジン）

年　　　　チーム　　　　     ポイント　ランキング
１９９８　アロウズ　　　     ６　　　　７位
１９９９　アロウズ　　　     １　　　　９位

ゼンリザルト