日中線熱塩駅舎跡

喜多方まで来て素通りは出来ない

小学生の時に初めて鉄道専門誌を見て
表紙を飾っていたのが
この日中線で雪の中を疾走するＣ１１でした
鉄道ファンの始まりだった

地図で探しても何で？ここに鉄道が？
失礼ながらドが付くくらいの田舎
その頃小学生でも関東レベルでは
友達と日帰り旅行をしていたのだが
ここまではとうてい行けない
いつかここを訪ねてみようと思ったが
成人して数年後に廃線のニュースを聞いた
逆ここを境に鉄道ファンを卒業した

あれから２５年以上経っているが
まさか駅舎が残っているとは
思ってもみなかった

実際は近年ネットが栄え
数年前にはこの情報も知っていたが
４０年の歳月を経て
ようやくこの地にたどり着いた


自分のマニアに目覚めた原点である

丁度一年前に熱塩駅に僕も行きました。
ZEROさんとも確か僕の熱塩駅の記事で出会ったんですよね。
僕も鉄道離れして２０年以上経ちブログをやる機会になり、昔の写真を整理してるうちに懐かしさから鉄の血が蘇りました。
昔の鉄道はなんとも味がありいいものでしたね。

[トーキョー]

カエトンさん！
あえてカエトンさんへのメッセージは控えて
“見てくれるかなぁ”って思ってました
そーなんです！
カエトンさんのプログを観てから
細くですが復活しました
時間があれば廃線跡も探検したかったのですが・・・
また生きてる限り来ようと思いました
だからあえてＣ１１の写真とかは収めてきませんでした

待合室に蜂の巣があって
僕とジャック（チワワ）は若干威嚇されてビビってました

でも熱塩から米沢へ計画があったとは知りませんでしたね
雪深い場所と想像していたのでどんな秘境かと思ってましたが
意外と普通だったのが・・・温暖化のせいなのでしょうか？