|
なんかケヨ34危なそうじゃね?とかふと思ったんで舞浜へ
さすがに誰もいませんでしたねー。まあ露出がかつい時間だったっていうのもあるんでしょうけどw
まず一発目
とりあえずこのアングルはこれだけにして、隣へ移動
短すぎですが
続く((
|
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
|
えーとりあえず・・・
ついこないだまでは東急5000(長電譲渡車2500系)とか7200とか80系辺りでも公開しようかなーとか思ってはいたんですが、よく考えればこれらは普通に考えて自分しか使わなさそうな車両なので。公開しても意味ないかと(
ちなみにSSはないですはい。もしも見たい方がいらっしゃったら過去のSSでもあさっといてくださいな。
そうそうコメント来てたのでこっちにも書いておきますけど、489系はRSの日とか関係なしに公開しませんよ。
そもそもあれは公開前提には作っていないんで。製作当初からそのつもりはありませんでしたし。
あとは・・・うーん東急5000出してもいいけど需要あるかなー(
駄作なので元々ないのはわかっているんですけどねw
それでは。
|
|
えーどうでもいい発表ですが。
今年の12月31日でこのブログの更新を永久凍結します。
理由はいろいろあるけど・・・
ひとつは、前にも増して忙しくなってきたこと。
それから、それに便乗するようにRSに触れる機会が減ってきたこと。
そんなもんですかね。
まあ、そんなわけでこのブログは今年で閉鎖と。
あ、でもブログ自体は残しておきます。
もしかしたら・・・があるかもしれないので(
それでは、今年まで?ですが、これからも皆様よろしくお願いします。
|
|
とりあえず現時点での報告できることだけ書いときますね。
おそらくですが・・・もう普通にPIを一般公開することはないと思います。
というのも、最近RS自体には触れられている生活を送ってはいるんですが、ここ数ヶ月で、自分の制作の目的(?)が変わったように思えるんです。
なんと言いますか・・・この間までは作ってたPIは一応公開も視野に入れてはいたのですが、今の自分ではどうしてもそれを達成できない部分があるので、完璧に自分が使うように仕上がってしまう。
つまり、基本的に今製作中のPIはほとんど公開目的で仕上がっていない状態のものが多いというわけです。
ですが、そのうちのいくつかは公開できる状態のものもあったりします(
なので、今後は日にちを決めてPIを公開していきたいと思います。年に公開しても1回か2回くらいの回数になると思います。
そのうちの1回は・・・おそらくRSの日になるはずです。ただそれまでに間に合うかどうか(
というわけなので、今年も一応PIの公開はしますが、おそらく今年は1回で終わってしまうことでしょう。
まあ、このブログの更新状況を見る限りもう期待してくださっている方などいらっしゃらないとは思いますけどねw
それでは、このような形になってしまいますが、今後とも雪国高速鉄道&千葉の特急のページをよろしくお願いします。
|
|
某氏に影響されて作ってしまいました。
5000番台。私の中ではE233で一番好きな番台ですね。
3000番台。ちなみに横の反射板はサロですw
どれもかっこいいですよね〜 |



