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旅の四日目、連日に天気が良く順調に目的は済んだので、この日は「奈良県吉野郡十津川村」に位置、宿の受付ロビー係りのお姉さんに聞き、行程３時間かかるとか。
ＡＭ８：１４出発、ＮＨＫ「水紀行」で観た奥高田川にも今回は是非、尋ねてみたい山里、途中、熊野川沿いを走ると左手に「高田川」の案内があったので左折して川沿いを走る。道端を見ると谷から水を引き受枡があり、そこから美味しそうな谷水がこんこんと流れ、どうぞ飲んでくださいばかりに観え、帰りにでも戴いて行こうと考えていました。間もなく目的地、ここに着きました。
蕎麦、うなぎ、アユとお昼には訪ねてお客さんが来るそうです。
その帰り路、あの谷水の場所に行くと、一つ一つ名前が書いてありそれぞれ所有者がありそうです。たまたまその鮎の生簀代わりに使っていた年配の釣師に熊野川へこれから囮をもって行くのだとか、今では昔の３分の１位しか数が釣れないとか、況して台風５号後、濁りが取れず釣り人の姿は一人も見えません。若い人は友釣はしないとかおしゃっています。何処でも同じですね！
これより十津川村に入ります。景相は宮が瀬からヤビツ峠に向う山岳道路、幾重にも蛇行して対向車がいつ来るか心配しどうし。狭くて暗いトンネルもあり目の感覚が大変でした。やっとまた国道の広く走り易い道になり、やっと目的地、「谷瀬の吊り橋」上野地駐車場に着きました。ＡＭ１１：１７
「谷瀬の吊り橋」
谷瀬の吊り橋は、奈良県吉野郡十津川にある日本最長の生活用鉄線の吊り橋。
橋の名板には「たにせばし」と刻まれいるほか、一部の地図には「谷瀬大橋」と記載されている。
上野地と谷瀬を結ぶ長さ２９７メートル高さ５４メートルになる。
平成２３年の紀伊半島、集中豪雨被害で破壊され３年間、利用できなかった。
車以外の観光では奈良大和八木駅からバスで１８０分懸かる。
画面向こう側が「谷瀬」茶屋があり暫らく涼しい風にうたれ美味しかった皿うどんを戴きました。おまけに地野菜の即売でスイカ１個\１０００、キュウリ５本\１００
やっとの想いで渡った（かみさん）のに野菜をかって！元の上野地に辿り着き、最強の想いでだったでしょう。
１２：３７此処を後にし、
「道の駅十津川郷」へ立ち寄り「足湯」へ少しばかり浸かってみました。
十津川の岩瀬、コバルトブルーにも見えます。
「備えあれば憂いなし」の言葉があるが日頃、無理な行動はしない様、考えさせられます。このモギメントは記念碑がある道路からの高さまでの水位。
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小さな旅
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８月２日（一日目）
安濃ＳＡで仮眠しモーニングで、腹ごしらいをそして車にも満タンにして出発、６：５７天気はじょうじょう、尾鷲までは高速道が整備されています。これより一般道に降り新宮市にはいりました。那智の滝に山道を蛇行しながら目的地、那智大社大滝に着き、ＡＭ８；０８民間の駐車場に\４００で置き、ディーバックに弁当をいれ歩きます。
那智滝までは石畳の階段を下り、目の前に大きなスケールの滝の前へ、暫らく写真を撮り休憩。
上空には風が強く吹いていました。少し斜めに滝の流れがなっていますが、これもまた自然の造形だとご理解を！。
やはりオゾンが一杯なのか涼しさと、爽快感が戴けます。余りゆっくりできないので
次は「青岸渡寺と熊野那智大社」への登り、小さな子供連れはひょこひょこ歩いて行きますが、わが老夫婦はよっこら、よっこらと汗を拭き拭き何とか辿り着きます。
車でも来られますが、歩いてこその御利益、やっと景色もカタログ写真になりました
三重塔と那智の滝
本殿右に一服用の休憩場があったので、持って来たもので腹ごしらえしました。
スダジイと楠木の巨木が目に入り太古の先人も幾満と訪れたのかもしれません。
暫らく前に日本列島誕生起源の番組がありましたがご覧になりましたか？
ここ紀伊半島全体が最初にユーラシヤ大陸から離されできたのが１４００億年前。
紀伊半島、先端に半円形火山、地殻変動により誕生したのが那智の滝、古座川の一枚岩なども一緒にできたと聞きました。なので紀伊半島の地下は岩盤で形成さてれいる
余談はこれくらいで！。
この日は睡眠もあまりしていないので早めに宿へと入りました。
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戦国の城下町、一乗谷朝倉氏遺跡は特別史跡、特別名勝、重要文化財にしていされています。訪れたのは暑い時期の８月２１日。
参考。５代１０３年間に渡り越前を支配していた朝倉氏は織田信長に敗れ、一乗谷は
織田軍が放った火により焼亡。
４００年の時を経て蘇った戦国城下町がかつての栄華を物語っている。
「唐門」
朝倉氏遺跡のシンボルである「唐門」は朝倉義景の菩提を弔うために建てられた松雲
院の山門で、江戸時代中頃に再建されたものと推定されているそうです。
朝倉氏の三ツ盛木瓜の家紋と、義影の替え紋である五三桐紋が彫られています。
発掘調査の結果を基に武家屋敷と職人等の町屋を復原。塀の石垣や礎石は発掘された
当時のものを用い、柱や壁、建具なども出土した遺物に基づき、忠実に復原されている。道具などから当時の暮らしがうかがえる。
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オーシャンビューの窓から朝日を宿から眺めていると鳥羽の港は忙しく大小の船が行き来している。窓から観る視線にカーフェリーと海上保安のいすずが丁度、朝日にその船体を輝かせていた。
二見浦
夫婦岩の大注蓮縄（おおしめなわ）夫婦岩は「日の大神（太陽）」と夫婦岩
沖合の猿田彦大神縁りの「興玉神石」を拝む鳥居の役目をしている。
年三回皆様方の御奉献により新しく張替え大神様の御神威は益々光り輝きます。
「立て札より」
神仏に参拝する時、水を浴びて心身を清めることを垢離（こり）と言い、古来ここ
立石浜は伊勢神宮の禊場（みそぎば）「垢離場」として人々の信仰を集めて来た。
神領民は勿論、全国から来られた方々も外宮から内宮へ廻る神宮参拝や神事に参加する前に、この前にこの浜で禊をするのが慣わしだった。
このように事前に禊のために立石浜を訪れて秡いを受けることを「浜参宮」という
本来は実際に海水に浸かって禊をするのですが、現在では二見興玉神石より採集した
無垢？草で身を清めるお祓いを受ける浜参宮が一般的だそうです。
｢二見浦と浜参宮」の立て札引用
猿田彦神社 （さるたひこおおかみ）
天孫降臨を啓行（みちひらき）された猿田彦大神は、高千穂に瓊瓊杵尊（ににぎのみこと）を御案内した後、天宇受賣命（あめのうずめのもこと）と御一緒に本拠地である「伊勢の狭長田（さながた）五鈴川の川上」の地に戻り、この地を全国の開拓にあたられた。そして、神宮第一の古典「皇大神宮儀式帳」等にあるように、宇治土公宮司家の祖先で猿田彦大神の裔である大田命が、倭姫命の御巡幸に際して、猿田彦大伸が聖地として開拓された五十鈴の川上にある宇遅（宇治）の地をお勧めし、そこに皇大神宮（内宮）が造営されました。そのため宇治土公家はその後、神宮において代々「玉串大内人（たまぐしおおうちんど）」という特別な職に任ぜられ、式年遷宮で心御柱と御船代を造り奉るなど、重要な役割を果たしてきました。
同時に邸内ではご先祖である猿田彦大神をお祀りし、門前には全国から訪れる参拝希望者やお供えが絶えることはありませんでした。
此の社は猿田彦大神の子孫である宇治土公家が代々宮司を務める神社。
方位石＝古殿地
拝殿正面には昔の神殿跡を印し、方角を刻んだ八角の石柱がある。
みちひらきの力が頂けると人気があるそうです。
伊勢神宮（内宮）宇治橋 （うじばし）
五鈴川に架かけられた木造の橋は神宮の表玄関、長さは101，8メートル。
両はしの鳥居は、両正宮の旧正殿棟持柱（むなもちばしら）をリサイクルしているそうです。
皇大神宮 （こうだいじんぐう）内宮
御祭神 天照大御神（あまてらすおおみかみ）
皇室のご祖神の天照大神をおまつりする、わが国で最も尊いお宮。
五鈴川の川上に千古の森に囲まれれ、２０００年の時を超えて古代のたたずまいを今日に伝えている。
正宮 （しょうぐう）
社殿の中心の正殿（しょうでん）は五重の垣根に囲まれている。
唯一神明造（ゆいいつしんめいつくり）の古代の様式を伝え、茅葺（かやぶき）
の屋根には１０本の鰹木（かつおぎ）がのせられ、４本の千木（ちぎ）の先端
は水平に切られている。
御稲御倉 （みしねのみくら）
御稲御倉神 （みしねのみくら）皇大伸宮所管社
祭神は御稲御倉守神。神田から収穫した抜穂（ぬいぼ）の御稲が収められ、祭典に際し大御饌（おおみけ）として神前にお供えされる。
内宮神楽殿 （ないぐうかぐらでん）
ご祈祷の受付やお札、お守りなどの授与を行い、参拝記念のご朱印もいただける。
前庭に手水石の竜虎石（りゅこせき）がある。高さ８７，８ｃｍの円筒状の青色の岩で、竜と虎が黄白色に浮き出ている。現在の銅板葺、入母屋造りの建物は、元の御殿
（神楽殿、明治２５年築、御饌殿、大正７年築）の老朽化により前面改築されたもので、昭和５３年（１９７８）１２月２２日に神楽殿開殿式が執り行なわれ初神楽は奉奏された。参拝の折には、大御神さまの広大なご神恩に感謝の誠をささげ、国家安泰や家内安全などのご祈祷もできる。
平成5年５月、地元「杉山神社」本殿改修工事の折、奉賛会記念行事にて伊勢神宮内宮参拝で神楽殿内覧では御神楽と神酒のお持て成しを受けて以来の参拝。
１０月には奉賛会主催で内宮参拝の予定だそうですが、行ったばかりですので、
今回の神宮参拝は諦めた次第です。
これで今回の「高野山参詣と伊勢神宮参拝」は終了いたします。
永い愛読をして戴きありがとうございます。
追伸。 帰路の様子は別、コーナーにて掲載いたしますので観てください。
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三日目、昨日は一日雨具を着用しての行動でしたが、台風１５号は過ぎ去り正しく、
「台風一過」。ＡＭ７：５９宿の福智院を出発する。実は昨日の雨で大門まで歩いて行く事が出来ずにいました。帰路の途中ですのでちゃんと立ち寄り、写真を撮りたいと思いました。
高野山 （大門）
高野山内への西の入り口には、丹（に）塗りの大きな門が建っており、大門と呼んでいる。現在の様な門となる以前は、数百メートル下方の旧道、「九折谷」という場所に鳥居があって、これが門になる前身だといわれています。
現在の位置に移された時期は、永治元年（１１４１）ともいわれ、その際、鳥居から門の形式に変更されました。さらに寛喜2年（１２３０）には五間二階の楼門に改められたと記録されています。
その後、天正5年（１５７７）に焼失しましたが、慶長９年（１６４０）、木食応其上人（もくじきおうごしょうにん）によって再建されました。
現在の大門は、元禄元年（１６８８）に焼失したことにより、同13年（１７００）
５月造営の釿始を行ない、同14年７月大門中柱を建て始め、同１６年９月上棟、宝永２年（１７０５）８月に至って落慶供養が行なわれた。
その後、文政元年（１８１８）に屋根、箱棟の修理が行なわれ、近年においては明治２８年（１８９５）に屋根の部分修理及び二階の縁廻り、一階側柱の根継が行なわれており、昭和６１年（１９８６）には、前面解体修理が施されました。
この時、白木の状態であった表面を丹塗りとし、昔の状態に戻された。
大門の中央二本の正面柱には、「日々影向文」（にちにちようごうぶん）
の後二句が柱聯（ちゅうれん）として掲げたれています。
大門の仁王像
吽型金剛力士立像
大門の仁王像（金剛力士立像）は、その大きさからすると、奈良の東大寺南大門の
仁王像に次ぐ、我が国二番目の巨像となるようです。阿型像の像高は５４６、０センチメートル、吽形像は５５８，０センチメートルあります。上段の阿形像は、京都の仏師であり高野山大仏師をも名乗った康意が造立し、下段の吽形像は同じく京都五条
の仏師、運長が造立したことが胎内の背位置に溜められていた銘札から判明しています。また両像の造立に関わる関連資料が別に伝わっており、それによると、元禄９年
（１６９６）から１０年にかけて、康伝、康意、康敬、運長など、当時の著名仏師に
よる仕様見積書等がそれぞれに提出されていたことがわかった。
当時の仁王像造立過程を知る上で貴重な資料ということから、重要文化財金剛力士立像の付属品として取り扱われることになりました。
そして、やっと上がってきた同じ道を下り「道の駅」
くどやまに戻った。”よってって”の地場産直でお昼に戴く「柿の葉寿司」と太巻きを購入していよいよ、紀の川沿いに向って「大和街道〜伊勢街道」走り、
橋本市、五条市、須恵〜吉野町〜河原屋は鮎釣りのメッカ”吉野川”が横にあるが濁って釣り人の姿は無かった。これから先、和歌山街道に入り、「道の駅 飯高」に着くともうお昼の時間になっていた。
山を越えて此処に来たら小雨になってしまい、軒下のベンチで”くどやま”で買ってきた太巻きと柿の葉寿司は絶品、美味しく戴きました。
こちらではお手頃の値段のスイカも購入、四国産の朝漬け塩も買ってやっと一路、まだまだ先の伊勢までゴー！！。途中では峠越えから「櫛田川」の脇も通り伊勢神宮下宮駐車場にＰＭ１：３９到着。
伊勢神宮外宮に行く途中、通りかかると、道路から銀宮の御料地、伊勢市楠部町にある「神宮神田」を偶然確認。写真に収めた。
豊受大神宮 （外宮）
伊勢市の中心部に、高倉山を背にしてご鎮座される豊受大神宮は（とようけのおおみかみ）を祭神として御祭り申し上げている。
豊受大神は天照大神の御饌都神（みけつかみ）で、食物の神様として、ひいては衣、食、住、産業の神様として崇敬を集めておられます。
外宮では、正宮板垣内の御饌殿（みけでん）において、ご鎮座より現在に至るまでおよそ千五百年にわたり毎日朝夕の二度、日別朝夕大御饌祭（ひごとあさゆうおおみけさい）を行っている。天照大神を初めとする神々に、忌火屋殿（いみびやでん）
で古式に則りきりだした清淨な火で調理した御饌を捧げるお祭りです。
土宮 （つちのみや）
外宮の別宮で、御池の西側にご鎮座するお宮、大土乃御祖神（おおつちのみよやのかみ）をお祭りし、古く山田原の鎮守神でしたが、外宮ご鎮座以降、宮域の地主神とされ、大冶三年（１１２８）、別宮に昇格された。
多賀宮 （たがのみや）
外宮神域内の石段を登った上にご鎮座し、豊受大神の荒御魂をお祭りする、外宮
の第一別宮で、正宮に続いてお祭りが執行なわれている。
古くは「高宮」とも呼ばれました。
せんぐう館
第６２回神宮式年遷宮を記念して平成24年に創設された。
原寸大の外宮正殿の再現や神宝の製作段階を示した調整行程品などの展示と共に
数多くの映像を用いた、遷宮の全容が分かる博物館。
館内には休憩所も兼ねているので池を観ながらごゆっくり。
明日は「内宮」参拝。
宿から観た鳥羽港
PM8:20から始まった、5分間
これでやっと床に入れます。あすは二見浦と伊勢神宮（内宮）参拝して伊勢湾
フェリーで渥美半島の伊良湖（泊）
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