T's garret

高山おわら線

 

特急ワイドビューひだ

 

高山本線　速星〜千里間にて

 

今日は高山本線　富山〜越中八尾間が一年のうちで最も賑やかな日です。

この列車も八尾に向かうと思われる人たちで満員でした。

 

 

今日は夕立がなければよいが。

 

 

 

EOS 5D MarkⅡ＋EF70-300 F4-5.6L IS USM

JR高山本線

超望遠で撮り鉄その２です。

 

機材はすべて　5D2+Σ150-500/5-6.3

 

 

八尾〜東八尾

 

 

八尾〜東八尾

 

 

東八尾〜笹津

 

天気が悪くていまいち色がでませんでした。

紅葉もぱっとしません。

 

しかも一両編成なので超望遠でなくても圧縮されてます・・(^^

伏木駅にて

富山県高岡市伏木地区周辺に撮影に行くことが最近増えました。

伏木駅そばの操車場にて。

 

セピア調

 

色合いを変えて

 

モノトーンで

 

天気を選んで行ってるわけではないですが、ここの撮影はなぜかいつも天気は曇りか雨です。

雰囲気は合っている気もしますが。

 

超望遠で撮り鉄

Σ150-500が帰ってきたので、ピント確認のため久しぶりに鉄道を撮りに行きました。

 

場所はいつものＪＲ北陸線の東富山〜水橋間。

 

北越５号　新潟行き

北越号は金沢〜新潟間の特急で一日５往復運行されています。

 

直後に上りでやってきた北越。

北越４号？　金沢行き

時刻的に１時間以上遅れているような感じです。

 

同じ４８５系ですが、前者はフロントがリニューアルされています。

同じ形式とは思えない変わりようです。

 

 

はくたか１７号　越後湯沢行き

この特急は新幹線開通とともに消え行く運命なのかな？

 

ピントのテストですが、遠方の被写体に対して以前は前ピンでしたが明らかに改善されてます。

色合いは70-200F4Lと比較してあっさり系ですが、わたしは好みです。

 

これからヒコーキ撮影でも期待が持てそうです(^^

 

おまけのタウントレイン

海沿いの無人駅

氷見線越中国分駅　その２

 

 

 

 

 

 

海沿いの無人駅はモノクロが似合います。