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▲今回の開庁祭で一番の見どころといったら、やはりこのKV-107&MU-2の２機ということに なると思います。なぜならもうこの２機の組み合わせを見られるのは全国でも浜松だけと なっているからです。それにしても新潟でこの２機のコンビを見るのは 約２年ぶりだったので、とても懐かしい気持ちが沸いてきました。 でももう２度と見ることはないでしょう。。。 ▲ランオフエリアのタンポポとどこか愛嬌のあるバートルの組み合わせはほのぼのと させてくれます。普段撮ることのできないアングルからの撮影は楽しかったなぁ。 それにしてもこの日は天気が良かったのはいいのですが、地面近くの陽炎がひどく ランウェイ上で撮った機体はほとんどが中途半端に”ゆらゆら”して使い物になりませんでした。。 ▲オープニングフライトに飛び立ったMU-2。よ〜く見てみるとパイロットが手を 振っているのですがお分かりでしょうか。会場のみなさんでも気づいた方は ほとんどいなかったのでは。窓が小さいのでわかりづらいですね。 ▲展示飛行を終えレスキューベース（救難隊）へ戻ってくるKV-107バートル。 ▲KV-107バートルに続き戻ってきたMU-2。オープニングフライトは単機での ローパスだけでした。フォーメーションフライトを期待していたので 少し拍子抜けといったところでした。。 MU-2は今年の秋頃、KV-107は来年頃までしか見ることができないそうです。
航空自衛隊の救難隊は自衛隊パイロットの救出が主な任務ですが、 実際には山岳遭難や海上遭難など災害派遣任務がほとんどで 新潟では新潟中越地震や中越沖地震、7.13水害での活躍がすぐに思い浮かびます。 そんな数々の輝かしい実績を残してきた２機がもうすぐ退役するということで 僕は少し寂しい気持ちを感じていました。 しかし、基本性能が格段に向上したUH-60J&U-125Aが配備されたことで 新潟救難隊がさらに頼もしくなったわけですから喜こぶべきですね。 次回はUH-60J救難救助ヘリコプター＆U-125A救難捜索機をご紹介します。 |
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晴れてる〜〜〜〜〜（笑）良かったですね〜〜〜。それにしても、飛ぶ物の写真は、さすがですね〜〜〜！！動いてないものの写真もすごいですけど！！ブルーインパルスは、中止だったんですか！！それは・・・残念でしたね〜〜〜災害が発生したから、しょうがないですね〜〜〜
2008/6/17(火) 午後 8:26
３枚目はプロペラがびゅんびゅん回っている感じで、最後の写真は３枚の区別がわかる程度の残像です。この残像による回転している感じが意図的に出せるようになりたいものです。ヘリコプターのローターとの撮り方の違いなど、ぜひ、ワンポイント講座をお願いできますか。
[ san**oka ]
2008/6/17(火) 午後 8:27
タニグチさん、ありがとうございます！そうなんです、本当に素晴らしい天気でした！ブルーインパルスは残念でしたが仕方ありませんでしたね。。それにしても改めて自然災害の恐ろしさを感じずにはいられません。。。
2008/6/18(水) 午前 7:52
sanjookaさん、ありがとうございます！プロペラの表現はとても難しいですね。その飛行機によってローターの羽の数が違いますし、ローターの数が少ないヘリなどはとくに表現が難しいです。また、やみくもに低速シャッターにするとプロペラが消えたり・・・と本当にむずかしいです(^^;)講座といえるほどの腕がないので僕が基本にしていることをご紹介すれば1/60〜1/250の間でシャッター速度を調整しています。時間的な余裕があれば液晶モニターで確認しながら撮影したりもしています。
2008/6/18(水) 午前 7:57
いつもながらにステキな写真です。なんか雑誌でも見ているような・・
[ guk**ake ]
2008/6/18(水) 午後 2:04
gukutakeさん、ありがとうございます♪とても励みになります！少しでもこの場の雰囲気を感じ取って頂けたらならとても嬉しく思います♪
2008/6/20(金) 午前 0:42