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EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/40 f5.6 ISO1250 2009/10/4 東京タワー |
羽田空港
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▲最後の最後でやっと離陸シーンが撮れました（笑） EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/1000 F7.1 ISO100 2009/10/4 P4駐車場 ▲これもはじめて見たスターフライヤー。見慣れたA320ですがお洒落で都会的な雰囲気がいいですね！ EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/320 F5.6 ISO100 2009/10/4 P4駐車場 夜まで撮影したい気持ちでしたがここは東京。どうしても帰らなくてはなりません。。 名残惜しい気持ちを胸に駐車場へ向かいました。するとスターフライヤーが タキシングしていたのでカメラバックにしまっていたはずのカメラをもう一度取り出し また撮影（笑）その直後、ランウェイ16RからエアボーンしたB777が！ まあ、出来はともかくやっと離陸シーンが撮れて良かったなぁと思ったのでした（笑） その時は16時頃だったので、本当はこれから日が傾いて夕景撮影ができる
僕にとって”一番撮影したい時間帯”だったのですが、 本当に後ろ髪引かれる思いで羽田を後にしたのでした。 |
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▲これほど近くで見なかったらパネルごとに微妙に色味が違うことに気づかなかったでしょう。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/500 F5.6 ISO100 2009/10/4 第２ターミナル ▲さてこれからは離陸シーンが撮れると思い第２ターミナルへ行った途端にランウェイチェンジとは。。。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/800 F5.6 ISO100 2009/10/4 第２ターミナル ▲はじめて見たANAのスターアライアンス！くどいようですがこの光線条件で離陸シーンが撮りたかった（泣） EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/800 F5.6 ISO100 2009/10/4 第２ターミナル Ｄ滑走路展望台から第１ターミナルを経て、午後は順光状態の第２ターミナルで離陸シーンを 撮るぞ〜とワクワクしながら展望デッキへ向かいました。 すると様子が変。。。ラジオに集中すると何と！ランチェン（ランウェイチェンジ＝滑走路変更） ではありませんか！！午前はＤ滑走路展望台と第１ターミナルでＡ滑走路の着陸シーンを沢山 見ていたので着陸シーンはもうお腹一杯！このタイミングでランチェンはやめて〜！でした（泣） ここまで来て、もう第１ターミナルまで戻る気力も体力も残っていなかったので、仕方なしに
着陸シーンを撮ることに（大泣）もうこれで羽田の着陸シーンは完璧です（爆） とまあ、多少のアンラッキーはあったものの予定よりも長い時間羽田に滞在することができ、 また撮影することができて本当に幸せでした！そして気持ちよい疲労感と満足感、 そして若干の名残惜しさを胸に展望デッキを後にし、駐車場へと戻ったのでした。 |
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▲Ｄ滑走路展望台からＰ４駐車場へ。駐車した場所から撮った大好きなJALのB7。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/320 F8 ISO100 2009/10/4 P4駐車場 ▲曇りがちの天気だったので遊び心で流してみました。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/30 F22 ISO100 2009/10/4 第１ターミナル ▲この時はちょっと明るくなったのですが気にせず流し撮り！絞りすぎて画質低下してます（汗） EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/30 F32 ISO100 2009/10/4 第１ターミナル ▲２枚目のスカイマークはウイングレットのマークがクローバーでしたが、これはダイヤでした。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/30 F32 ISO100 2009/10/4 第１ターミナル ▲トラフィックの多さにホントびっくりです！さすが羽田ですね〜。 ▲ビックバードのショッピングモール。1Fのエアライングッズは見ていて飽きませんでした。 「BLUE SKY」ではherpaの1/400 JAL B747-400のダイキャストモデルを買っちゃいました！ 地元ではなかなか実物を確認して買うことができないので他のメーカーのものと よく見比べてから買うことができて良かったです♪ Ｄ滑走路展望台を後にして駐車場へ。そこからもタキシングする飛行機達が見られるので 相変わらず大興奮です（笑）その後はターミナル間移動バスに乗って第１ターミナルへ。 すぐに展望デッキへ行きました。 新潟空港は入場料が100円かかりますが、ここは無料というのが嬉しいですね♪ ただ、噂には聞いてましたがあの金網はひどいですね･･･。 レンズ穴が開いているとはいえ100-400mmはフードを外さないと入りませんし、 入れたところでレンズはほとんど振れません。。。 セキュリティーの関係で仕方ないのかもしれませんが、 檻に閉じ込められているような気分になります。。。 しかも穴の高さが微妙で腰が痛くなるし･･･。 まあ、愚痴ばかり言っていても仕方ないので、いろいろなことを試してみました。 まず、穴にレンズを入れて撮ってみますが、ほとんどレンズが振れないので 飛行機の真横しか撮れません。なんとかタッチダウンの前後を撮りたいと 思うのですが、フェンスが入ってしまいます。 だから基本的には絞りは解放で撮るのが普通ですが、 流して撮ったら金網も消えてくれるんじゃないかと思ったわけです。 そこで極端な低速シャッターにしたんですが絞りすぎ＆金網の影響で 画質がかなり低下することがわかってしまいガッカリ。。。 しかも低速シャッターすぎてブレた失敗作ばかりになってしまう始末です。。 まあ、いきなり行ってすぐにいい写真を撮ろうと思うのが間違ってるわけですし、 それほど甘くないってことですね（汗） と、この辺で家族からブーイングが起き始めたので撮影は一旦このくらいにして
お昼を食べ、おみやげを買ったりしてビックバードを楽しんだのでした。 その後は、地下一階の連絡通路を通って第２ターミナルへ、 海をバックにRWY34Rを離陸する飛行機を撮るためにワクワクしながら移動したのでした。 |
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▲羽田でのファーストショットはANAのB6(B767)で、その次はこのONE WORLDのB7(B777)でした！ EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/500 F8 ISO100 2009/10/4 D滑走路展望台付近 ▲RWY34L着陸機の撮影に夢中になっているとRWY34Rを離陸したエコジェットが頭上に。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/640 F8 ISO100 2009/10/4 D滑走路展望台付近 ▲地元新潟では滅多に見られない国内線仕様のB4。C滑走路34Rへ向けタキシング。 EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/400 F8 ISO100 2009/10/4 D滑走路展望台付近 ▲水上バイクの集団がRWY34L誘導灯の真下付近で飛行機ウォッチングをしていました。 ちょっと羨ましかったです(^^) EOS 30D EF24-105mm f/4L IS USM 1/400 F8 ISO100 2009/10/4 D滑走路展望台付近 ▲ジャンボのアプローチ。展望台からの眺めも良かったです。 左下の点はセンサーについたゴミではなく鳥です(^^; EOS 30D EF24-105mm f/4L IS USM 1/400 F8 ISO100 2009/10/4 D滑走路展望台 ▲コリアンのB4。新国際線ターミナルの完成が楽しみです♪ EOS 30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/500 F8 ISO100 2009/10/4 D滑走路展望台付近 週末は家族旅行でディズニーランドに行ってきましたが、 日曜には念願の初の羽田空港へ行って撮影を楽しむことができました！ 出発は金曜の夜。土曜の午前３時過ぎには到着。少し仮眠をしたいところでしたが、 なにげに外を見ていると飛行機が飛んでいるではありませんか！ すぐにラジオをつけると交信が聞こえてきます。 こんな時間でも着陸機があることにびっくりしました。 この日、政府専用機が朝早くに飛来する情報を つかんでいたので、待っている間に見れたらいいなあと 思っていたのですが、そんなに甘くはありませんでしたね。。 飛行機のことはこのくらいにしないと一日もたいないような気がしたので、 この辺で仮眠。そして一日ディズニーランドで過ごしてホテルに到着した時には もうグッタリ。。。そこで飲んだビールの味はもう格別でした！ でも余程疲れていたのか、１本飲んだだけなのに酔いのまわりが早い早い！ 倒れるように眠りにつきました(^^; 日曜はいよいよ念願の羽田空港行きです！泊まったサンルートプラザ東京の 部屋からはＣ滑走路34Rを飛び立ったと思われる飛行機達が通過していくのが見え、 否が応にも期待は膨らみます！ そしてホテルを後にすると一路、羽田空港へ。 すぐにターミナルへは行かず、Ｄ滑走路展望台へと行ってみました。 ここはひでぼーさんに新国際線ターミナルを バックにRWY34Lに着陸する飛行機を撮れることを教えて頂いたので、 絶対に行ってみようと思っていた場所でした。 ここからはＤ滑走路建設現場はもちろんのこと、RYW34Lの着陸機がよく見え、 午前中は海ほたる方面は逆光になりますが、 新国際線ターミナルをバックにすればほぼ順光で撮れるいい撮影ポイントでした。 天気は晴れてはいましたが、すっきりとした空ではありませんでした。 すぐに撮影をはじめます。着陸機はＡ滑走路のRWY34Lを使用。 次々に着陸機がアプローチしてくるのにはもうびっくり！ 着陸する飛行機のほとんどを撮っていたので 超望遠レンズ＆カメラを持っている手がプルプルしてきました（笑） そしてその飛行機達のほとんどが地元では見られない機体ばかりで、
しかもスカイマークやスターフライヤー、アシアナや上海などは 僕自身がはじめて見る飛行機だったので、もう朝から興奮しっぱなしです（笑） さて、後の予定もあるということで、Ｄ滑走路展望台はこのくらいにして 次は第１ターミナルへ向かいましたが、それは次回にアップさせていただきたいと思ってます♪ |
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