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2日目の関門橋周辺での観光を十二分に楽しんで、いよいよ新潟へ戻るために福岡空港へやってきました。
ここでちょっとした嬉しいハプニングが。搭乗機が30分ほど遅延するとアナウンスされました。 ここで一人、にやついていたのは僕だけだったでしょう（笑） この時間を有効に使ってギリギリまで飛行機写真を撮ることにしました♪ 第2の送迎デッキへ行った時のショット。使用滑走路はRYW16。唯一動きのあるショットになりました。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/60 f14 ISO100 2012/07/24 福岡空港第2ターミナル 着色されているじゃありませんか。。。でもガッカリしてる場合じゃありません。 第2ターミナルより滑走路中心に近いので場所的にはこちらのほうが良さそうです。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/200 f5.6 ISO100 2012/07/24 福岡空港第1ターミナル 条件としては厳しいものでした。離陸機がエアボーンするところも撮ったのですが コントラストの低い眠い写真ばかりになってしまったので、全てボツにしました。。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/200 f5.6 ISO100 2012/07/24 福岡空港第1ターミナル いよいよ帰りの途につきます。名残惜しいですが、このショットを最後に手荷物検査に向かいました。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/200 f5.6 ISO100 2012/07/24 福岡空港第1ターミナル ========================================================================================== 2日目の観光は観光バスにて門司港へ。門司港駅の周辺を散策してから門司港レトロ観光列車という トロッコ電車に乗り門司の街を眺めながら、めかり潮風広場へ。そこから関門海峡を見ながら 関門トンネル人道入口へ。ここから歩いて本州へ渡りました。 山口県へははじめて足を踏み入れたのでちょっと感動♪それにしても暑い！トンネル内は 涼しいと勝手に思い込んでいましたが、蒸し暑くて昨日に引き続き汗びっしょりです（笑） そこから唐戸市場までバスで移動。昼食となりました。 ツアーの他の皆さんは唐戸市場内のお店やカモンワーフのお店に入ったようですが、 僕たちは少し離れた場所にあった「浜寿司」さんへ。 注文したものは「にぎり定食」お値段は1,000円。 ウニや大きい穴子などのにぎりとお吸い物、茶碗蒸し、デザートのコーヒーゼリーまで ついて1,000円なんですから、お得感たっぷりでした！ものすごく得した気分♪ 味も文句なしで下関の魚のおいしさを存分に味わうことができました。 また人も素晴らしく浜寿司の女将さんとご主人と少しお話させていただいのですが、 とっても素敵な方で、また下関に来ることがあったら再訪したいと思いました。 次に向かったのは宮本武蔵と佐々木小次郎が決闘した巌流島、浜寿司の女将さんに 「何もないよ」（笑）と言われてましたが、実際行って見ると本当になにもありません（笑） 宮本武蔵と佐々木小次郎の銅像と休憩所が数カ所があったくらいでした。 でも、ここから見る眺めは本当に最高です♪暑さには参りましたが。。 ここからまた船で門司港に戻り、港周辺を散策して福岡に戻りました。 「ひょいと１泊パワー充電＆放電の福岡旅」というツアー名のとおり、 ひょいと福岡にやってきておいしいものを食べて充電、そして歩き疲れて放電しましたが（笑） 価格以上の内容の濃い楽しい旅行でした♪この内容とこの価格ならまた参加したいなぁと思ってます♪ 空路、新潟−福岡便を活性化するためにも皆様ぜひこのようなツアーに参加されてみてはいかがでしょうか♪ |
福岡空港
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夜9時過ぎになってからやっと夕食に行くことになりましたが、
もうあちこち歩き回る元気もなかったので、事前に調べておいた お店のひとつで、キャナルシティのすぐ近く、 「せいもん払い」という居酒屋さんに行くことになったのですが、 食べログなどで見るとかなりの高級店。 メニューを見ると半分以上は「時価」！ でもそこは1日しかない博多の夜ですから奮発しました♪ 活魚ばかりで鯛やサザエの歯ごたえにも驚きました♪刺身は醤油が2種類あり、 地元の醤油は少し甘めなので、観光客は焼き魚用の醤油を使う方が多いと 説明してもらいましたが、僕も甘めの醤油は苦手だったので焼き魚用で刺身を頂きました。 こんな感じでいろいろ食べてきましたが、どれも美味しくて大満足でした♪ この後、駅周辺を散策しながら最後の〆は博多とんこつラーメンだろうと、 これも事前に調べていた「博多麺屋台た組」に行ってきました。 スープは全くくさみがなく濃厚でとても気に入りました。麺ですがその細さにびっくり！ そーめんのような細さでびっくりしましたが、歯ごたえがあって濃厚なスープとも よくからみます。チャーシューもやわらかくて美味かったです。 中州の屋台も行ってみたいと思ってましたが、夜になっても蒸し暑く、空港ではしゃぎすぎて 疲れていたこともあったので、ラーメンを食べてホテルに戻りました。 福岡は食べ物もおいしくグルメな点でも素敵なところで、 帰ってきたばかりですがまたすぐに行きたいなぁ（笑） |
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光が変化するこの時間帯は僕にとって一番こころきらめく時間帯です。 EOS30D EF24-105mm f/4L IS USM 1/1000 f8 ISO100 2012/07/23 福岡空港第2ターミナル 今回、使用滑走路がRWY16だったら絶対に行きたい撮影ポイントがありました。 それはアクシオン福岡で、福岡空港の撮影ポイントとしてかなり有名なところです。 福岡空港を見下ろすような高台にある施設なので、俯瞰気味の撮影となり、 離陸機と福岡市街が一緒にフレーミングできる、僕にとって一番写欲がそそられるポイントでした。 ランウェイチェンジしてから夕焼けをバックにRWY16へ着陸してくる飛行機たちを 撮っていましたが、意を決して送迎デッキを後にしてタクシーに飛び乗りました！ ポイントまでは５〜１０分くらいで到着。料金も約千円で行けました。 しかし、予想していたとおり素晴らしい撮影場所で、撮影の出来はともかく最高の眺めに満足しました♪ EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/60 f5.6 ISO800 2012/07/23 アクシオン福岡 現地へついてすぐに撮影したいところでしたが、撮影場所がわかりません。。 建物の中からテラスのような場所に出られるのか、それとも 外の階段を上っていけばいいのかわからず、しばし右往左往してから やっと外の階段を3階まで上がった先にある通路の奥で 撮影を始めましたが、そのころにはかなり暗くなり始めていて 条件としてはかなり厳しい撮影となりました。 しかし、素晴らしい風景をバックに離陸する飛行機たちを見ているだけでも楽しくて十分満足でした。 時計の針が夜7時半を過ぎる頃には、相当暗くなり感度をISO3200にしても1/60以下という状況、 三脚がないことと僕の撮影技術では、もうどうしようもないので撮影を打ち切ることにしました。 「終了」という言葉を聞いて妻は大喜びでした（笑）でもここまで付き合ってくれた妻に感謝です！ さて、帰りは事前に調べていたタクシー会社へ電話して迎えに来てもらい、 そのまま宿まで戻りました。すぐに夕食を食べたいところでしたが、 妻がもう少しショッピングをしたいというので、午後9時を過ぎてから やっと夕食を食べに出かけたのでした。 つづく |
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これだけでも撮れて嬉しかったりします（笑） 第2ターミナル送迎デッキからの撮影ですが、RWY34離陸機を撮るには最高の撮影ポジションでした。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/320 F5.6 ISO100 2012/07/23 福岡空港第2ターミナル しかし、全面ガラス張りなので撮影環境としては残念としか言えません･･･ この方向はまだよかったのですが、もう少し飛行機を追って横を向くと いろんなものに反射した光がガラスに映り込んで、模様のようなフレアが・・・ また、ガラス一枚隔てるだけで相当画質が低下しますし、 ガラスが完全無色ではないので、微妙に色かぶりしてました。。。 第2ターミナル送迎デッキから見たRWY34着陸機のタッチダウンは距離が遠すぎなので タキシングだけを撮影しました。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/400 F5.6 ISO100 2012/07/23 福岡空港第2ターミナル 梅雨明けした福岡はうだるような蒸し暑さで ガラスに囲まれた第2ターミナル送迎デッキは蒸し風呂のような撮影環境でひたすら体力消耗しました。。。 時折、階段を上った先に冷房の効いた展望室があるので涼みに行きましたが、 ここの撮影環境はさらに悪く、着色ガラスが張られたガラスで傷も目立っていました。 展望は最高なので、少しでも撮影環境が良くなることを願わずにはいられませんでした。 どちらかというとRWY16で写真を撮りたかったのです。 この光線状態で着陸機が撮れたのは本当に嬉しかったです！ 街並みが入るように少し引き気味でフレーミングしてみました。 EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/640 F8 ISO100 2012/07/23 福岡空港第2ターミナル ======================================================================================== 前記事でこのツアーについて格安と書いておきながら価格を書き忘れてまして失礼しました。 普通は4，5万円くらいはするのかなぁと僕は思ってましたが、 このツアーはなんと19,800円（一人）※2名1室！ 最初見たときには信じられなくて、これはなにかあるに違いないと思ったほどです（笑） で、その内容ですが、「福岡に到着後、まずはコラーゲンたっぷりの博多名物”もつ鍋”に舌鼓。 午後はパワースポットとして注目の題材府天満宮を参拝し早めのチェックイン。 夜は屋台で語らうもよし、中州のネオン街を散策するもよし、パワーあふれる福岡を満喫。 2日目は関門海峡を挟み向かい合う港町、門司と下関をぐるっと巡る散策へ。 観光列車、歩いて渡る関門海峡、そして連絡船と乗り継ぎながら 海峡の潮流を肌で感じよう！！」 完全コピペしましたが、価格以上の充実ぶりでした♪ ちなみに初日の昼食代はツアー料金に含まれるからびっくりです。 ということで、福岡空港に到着後、柳橋連合市場にあるお店で 本場のもつ鍋を頂きました。しかし、実は僕、ホルモン系が苦手でして（汗） ニラと豆腐、あとに出てくるチャンポン麺でなんとかお腹を満たしました（笑） あ、そうそう、昼からの生ビール（個人注文）でも十分満足できました♪ その後は太宰府天満宮へ。我が家には受験生がいますので、本当にありがたい内容です！ 無事、お守りも頂き、そして名物の梅が枝餅もおいしく頂きましたが、 この日、梅雨明けした福岡はうだるような蒸し暑さで、餅よりもアイスのほうが最高でした♪ 太宰府を後にして、添乗員さんと観光バス運転手さんの計らいにより、 福岡市街地をぐるっと周遊するコースを走って頂いてから 今回の宿、キャナルシティ福岡ワシントンホテルに到着したのですが、 各地域の距離感がわかって、後の自由時間に役立てることができました。 自由時間は午後3時すぎからで、すぐにでも空港へ向かいたいところでしたが、 まずは外せない大事なミッション「おみやげ購入」を済まさなければなりません（笑） 時間のかかる非常にやっかいなミッションですが、 これについては事前にどの店で、どんなものを選ぶか考えていたのでともてスムースに買い物ができました。 時間を見るとちょうど午後5時、地下鉄で空港へ行く計画でしたが、 時間を無駄にしたくないとの思いから、タクシーで行くことに。 が、しかし、博多駅周辺は車の流れが非常に悪く、全然車が進みません。 運転手さんもあちこち脇道を走ってくれるのはいいのですが、 運転が荒っぽい（汗）ハラハラドキドキしながら約30分弱で空港へ到着。 事前の計画どおり第2ターミナル展望デッキへ直行しました。 使用滑走路はRWY34。離陸機を斜光で撮れる最高のポジションでしたが、ガラス越しなのが痛い！ でも、地元新潟では見られないような飛行機ばかり、というだけでなく 一本の滑走路をひっきりなしに離発着する飛行機たち、さらに 遠くに見える山々、変化に富んだ素晴らしい街並みというロケーション、 一気に福岡空港のファンになっちゃいました（笑） ここでの僕は完全に童心にかえって楽しんでいました♪ つづく |
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FDA（フジドリームエアラインズ）で行く新潟発福岡行き１泊２日ツアー
その名も「ひょいと１泊パワー充電＆放電の福岡旅」ということで、 月、火曜日と夫婦で出かけてまいりました♪ 驚くほど格安だったので企画を見た途端に申し込みました（笑） 価格は破格でもその内容は盛りだくさん、とっても楽しく充実した旅でした。 僕自身、旅慣れているわけではないですし、どっちかというと 旅行に関しては疎いほうだったのですが、最近、FDAでそのような 格安ツアーがあることを知ったのでメールマガジンに登録しました。 それからまもなくこのようなツアーが企画されたので飛びついたのでした。 新潟−福岡便はそれほど搭乗率が良くないようなので、 この記事が僅かでもその向上、そして安定的な路線の継続に 繋がればと思い書いてみたいと思います。 添乗員さんも好評だったらまた企画しますと仰っていたので、 このような旅があるということが広まってくれればとなぁと思います。 エンブラエルE170のピンク（JA03FJ）ちびまるこちゃん仕様でした♪ 久々の飛行機搭乗、そして初めてのE170にもう興奮しっぱなしでした（笑） EOS30D EF100-400mmF4.5-5.6L IS USM 1/125 F13 ISO100 2012/07/23 新潟空港 僕の頭の中のチャートと比べながら「今はOKESAポイントに向かってるな、次はダイレクト 美保か、小松のどちらだろう？」なんて考えながら景色を眺めてました（笑） それにしても機窓からの景色はなんて素晴らしいんでしょう。 一部が見えました。写真は兵庫県、新温泉町付近だと思います。 座席は左側だったので所々陸地がよく見えて素晴らしい景色を楽しむことができました。 機長アナウンスではたしかFL340、ところどころ軽い揺れがあった後にマイナスＧを感じたので、 若干高度を落としたのではないかと思います。全体的には大きな揺れもなく快適な空旅でした。 アプローチに入ると降下し高度が低くなるので付近の島々や船がよく見えて景色は最高。 使用滑走路はRWY16、玄界灘からのアプローチでファイナルは若干 ラフエアで揺れましたが、タッチダウンは大きなショックを感じることもなく 無事福岡に降り立つことができました。 できれば1日みっちり空港で撮影したいところですが、 ツアーですので無理ですし、なにより妻が許さないでしょう（汗） ただ、自由時間があってその時間を使って飛行機撮影を計画していましたので、 そのときのイメージトレーニングをしながら、そして異常なほど あちこちキョロキョロしながら（笑）空港を後にしたのでした。 つづく |
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