2006全日本トライアル選手権シリーズ 第３戦 新潟大会レポート今日は朝から小雨が降る天候で、行くかどうか迷いましたが、そのうち止むだろうと勝手に思いこみ出かけました。 案の定勝手な思いこみのため、一日小雨の降り続く天候でした（笑） ２年ぶりに見る全日本トライアルでしたが、やはりその妙技に ただただすごい！という言葉がでるばかりでした。 壁のような急勾配の斜面を駆け上ったかと思うと、また同じような崖のような ところを下ってきたり、冷蔵庫よりちょっと高いくらいの高さの滑りやすい岩を ほぼ垂直になりながら駆け上ったりと、見応え十分でした。 とくに今大会は常に小雨の降る状態だったので斜面も岩もスリッピーで 各選手が苦労していましたが、そこが見どころでもありました。 ▲ほぼ垂直の巨大な岩を一気に登る田中太一選手 ▲ヤマハのSY250Fを操る野崎史高選手 ▲流れの強い川を渡って滑りやすい岩の上で見事なコントロールを見せる小川友幸選手 ▲国際A級スーパークラス専用のコースを果敢に攻める尾西和博選手 ▲ジャンプで川を渡ったチャンピオン黒山健一選手 ▲絶妙なコントロールを見せる渋谷勲選手 ▲第12セクションの急勾配に挑む井内将太郎選手 ▲その他 観戦は１ラップを全セクション見て回りましたが、さすがに疲れた〜〜。。 バイク観戦している観客達がうらやまして仕方ありませんでした。。。 第３戦のリザルトは下記のとおりです。 国際A級スーパークラス １．#3 小川友幸 (HONDA RTL250F) ２．#1 黒山健一 (SCORPA SY250) ３．#4 渋谷勲 （SHERCO 2.9） ４．#2 田中太一 (HONDA RTL250F） ５．#8 野崎史高 (YAMAHA SY250F） ６．#9 尾西和博 (HONDA RTL250F） ７．#7 井内将太郎 (GASGAS TXTPRO） ８．#10田中 善弘 (GASGAS TXT PRO） ９．#12坂田匠太 (GASGAS TXT PRO） ６年連続チャンピオンの黒山選手は、今シーズン開幕２連勝して迎える第３戦。 この新潟大会から４ストロークマシンにチェンジして初の大会と なった為思うように乗れてなかったのかもしれませんが、小川選手の 安定ぶりも光っていたと思います。トライアルの世界も４ストロークエンジン化 していくのだと思いますが、これも時代の流れなんだなぁと思いました。 なお、大会の詳細レポートがホンダのホームページにあるので良かったらご覧ください。
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全日本トライアル
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▲巨大な岩を一気に登る国際A級スーパークラス(IAS）の成田匠選手 ▲大きい岩がごろごろしたセクションで巧みな技を見せる田中太一選手。 ▲信じられないような急勾配の法面を一気に上る黒山健一選手。 ▲足をつく選手が続出したセクションで見事にクリーンで決めた成田選手。 これは２年前の2004年5月に行われた全日本トライアル選手権 第3戦 北陸・大日ヶ原大会での様子です。 その前にトライアルとはなんぞや、ということで簡単にご紹介します。 コースは自然の起伏に富んだ地形を生かした勾配、岩場、 小川の中のガレ場などの不整地で行われます。 サーキットなどで行われるロードレースとは違い速さではなく、バランスと正確さを争い、 制限時間内に足をついたり、後退せずに難所をクリアしていき、ミスのもっとも少ない 選手が優勝となるモータースポーツです。 この大日ヶ原大会では、全長4kmコースの途中に設けられた山あり、 谷あり、岩ありの11採点区間（セクション）を５時間３０分の持ち時間内に ３周して行われ、１セクションを１分以内に走り抜けることが義務づけられています。 観客は各セクションを徒歩またはバイクで移動しながらの観戦となるので 徒歩だと１周しただけで疲れましたが、それ以上にプロの妙技はとても見応えありました。 この時初めてトライアルという競技をみたんですが、 ルールはあまりわからなくても十分楽しめました。 その全日本トライアル選手権がこの連休最後の５月７日（日）に阿賀野市大日ヶ原で
行われます。ロードレースのようにキャンギャルはいませんが（笑） お出かけしてみてはいかがでしょうか。 詳しくはこちらをご覧ください。（ちなみに僕は関係者じゃありません＾＾；） |
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