名鉄2210f・2211fの切符収集のブログ

JR西日本 おおさか東線に乗ってきました。 その8 放出駅2 207系リニューアル車

　放出駅で、乗り換える列車をホームで待っていたら、回送列車が入ってきました。最初は、普通の207系かと思いましたが、リニューアル車と連結していました。

 

　

 

　207系リニューアル車の写真です。行き先表示はフルカラーLEDでした。種別と行き先が別々の車両が多いからか、JR西日本では、フルカラーLEDはまだ少ないと思います。

　

JR西日本 おおさか東線に乗ってきました。 その7 放出駅1

　放出駅は、片町線（学研都市線）とおおさか東線の駅です。みどりの窓口、みどりの券売機（入場券は発売されていませんでした。）、新型の近距離券売機（ピンク）が設置されていました。

 

 

 

 

 

 

 

　おおさか東線の途中駅に比べたら、大きい駅だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　次回に続きます。

JR西日本 おおさか東線に乗ってきました。 その6 高井田中央駅

　高井田中央駅は、みどりの窓口はありませんが、みどりの券売機が設置されていました。入場券も発売されていました。券売機は、JR河内永和駅やJR俊徳道駅などとほぼ同じでした。

 

 

 

 

 

 

 

　みどりの券売機の印字は良好でした。（2015年4月現在）

 

 

 

 

 

　次回は、放出駅についてです。

JR西日本 おおさか東線に乗ってきました。 その5 JR河内永和駅

　JR河内永和駅は、みどりの窓口はありませんが、みどりの券売機が設置されていました。券売機は、JR俊徳道駅やJR長瀬駅などとほぼ同じでした。

　この駅では、近鉄に乗り換えができます。近鉄に河内永和駅では、硬券入場券が発売されていました。

 

 

 

　みどりの券売機の印字は良好でした。（2015年4月現在）

 

 

 

 

 

　次回は、高井田中央駅についてです。

JR西日本 おおさか東線に乗ってきました。 その4 JR俊徳道駅

　JR俊徳道駅は、その2・3で紹介した新加美駅やJR長瀬駅と同じで、みどりの窓口はありませんでしたが、みどりの券売機が設置されていました。他の券売機なども新加美駅やJR長瀬駅と同じでした。

　近鉄に乗り換えることができ、窓口では、硬券入場券も発売されていました。

 

 

　ホームは、カーブした高架駅でした。この写真の上の方に写っているのは、近鉄だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

　次回は、JR河内永和駅についてです。