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 先日、名鉄新可児駅を訪れた時に撮影しました。

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 可児駅ですれ違いが行われていました。多治見方面の列車は、普通に2両でした。

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 しかし、反対方面は、3両でした。中間部分と運転席のある部分を連結した感じの編成です。キハ85などでは、よくみますね。転属前は、こんな使い方されてましたっけ?
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JR東海 岐阜駅
発行箇所:岐阜MV3
 マルス券売機(MV)で購入しました。岐阜駅にはみどりの窓口が2つとマルス券売機が3台あります。

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2013年6月に行われた、E6系の甲種輸送の際に東海道本線稲沢駅付近停車時に撮影したものです。

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機関車との連結部です。普通の新幹線ではありえない甲種輸送ですね!
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大垣駅の自動精算機です。JR東海では最新型の精算機だと思います。以前見たときは、タッチパネル式ではなく、赤液晶型だった気がします。いつごろ変わったのでしょうか?
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 キハ75系のワンマン普通列車で岐阜駅に到着したときの写真です。まだ、岐阜駅にキハ75系は、なれませんね。
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 幕回しをして、ワンマン普通 多治見行きになりました。JR東海は置き換えが早いから仕方ないけど、高山線・太多線でキハ40とキハ11が見れなくなったのはさみしいです。

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