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３月５日(木)午前８：２０頃、ＪＲ鶴見駅ホームにおいて人身事故が発生しました。
そしてその人身事故は私にとって生涯忘れ得ぬものとなったのでした。
その日は直行で商談のため東京方面へ向かうべく京浜東北線上りに乗るため鶴見駅のホームを急ぎ足で歩いていました。
ホームは通勤ラッシュの時間帯ですから相当混みあっていました。
上りが来る前に磯子方面行き下りがホームに近づいてきました。
その時私は下りの黄色い線の少し内側を歩いていたのですが、ふと右斜め後ろに線路側に飛び出す人の気配を感じ、駅員さんが何か作業のため線路に出たのかなと思い線路にふと目をやると・・・。
駅員さんではありませんでした、今でも鮮明に覚えていますが灰色のトレーナーにジーパンの２０代後半〜３０代前半くらいの若い男の人が線路にうつ伏せに突っ伏しているのでした、それを見た時、電車はもう２０ｍ〜３０ｍくらいに近づいていて、２秒〜３秒後には電車は急ブレーキをかけるも間に合うはずもなく彼は電車の下敷きに・・・。
その後辺りは騒然としました、慌しく行き交う駅員、人身事故発生のアナウンス、「今人が落ちるとこをもろに見たよ！」と絶叫する人、できる人だかり。
私はただただ呆然としていました。
しばらくすると警察の人たちもやってきました。
私は呆然と上り行きの列に並んでいたのですが、警察の人たちが「今の事故を見ていた方おりませんか〜？」と声を出していたので、私はふらふら〜と近付き、見たことを告げたのでした。
その後は警察の方何人かに状況を訊かれ、何度も同じような受け答えをした後、調書を取るため鶴見署に同行されたのですが、パトカーに乗ったのは初めでした。
道中お巡りさんに被害者の安否を訊いたところ、もう絶命しているとのことでした、無念です。
署では取調室でみっちり１時間ほど刑事さんに１対１で詳しい目撃状況を聞かれ、なるべく丁寧に覚えている限りを話しました。
ただその瞬間は忘れたくても忘れられないくらい脳裏に鮮明に焼き付いていたので、受け答えするのに苦労することはほとんどありませんでした。
他目撃された方は２人〜３人おられたようで、その方々は別の取調室で同時に別個に別の刑事さんの聴取を受けていたようです。
またこのように目撃者から念入りに聴取するのは、他殺などの事件性がないか裏付けをとるためというのが大きな理由の１つのようです、事件性ありとなったら急転直下状況は変わってくるでしょうからね。
ちなみにその刑事さんはなかなか紳士的な方でしたよ、お茶も出してくれましたしね。
その日の午前の商談は結局キャンセルになり、その後会社にもどったのですが、精神的ショックのためか相当にテンションが低くブルーで、あまり仕事にも集中できませんでしたね。
ブログを書いている今の時点で３日たっていますが、ようやく元の精神状況にもどってはきていますが、その時の映像は全く色褪せることなく相変わらず鮮明に焼き付いていますね。
私は今まで自殺というものに対し、するべきではないけれど、病苦や借金苦その他理由でどうしようもなく絶望し、自殺する以外もう道はないと本人が考え、納得の上するのであれば完全否定はできないかなと思っていたのですが、今回の件に遭遇し、その考えは変わったように思えます。
今までは当然自殺というものは知識としては知っていて、ネットで知り合った人同士の練炭自殺なんか痛ましいな〜、などと漠然とは感じていたのですが、今回直に人が飛び込み自殺するのを目撃して今まで頭で理解していた自殺が、何と言うか頭でなく体全体での理解に落とし込まれたように思うのです、別の言い方をするならば、今までの自殺に対する何となくの嫌悪感や恐怖感が真の恐れ、決して触れるべきものではないという絶対的拒絶に変わったと言ってもいいかもしれません。
電車を目前に線路に突っ伏す彼の後ろ姿、その姿はとてつもない情報量と密度を持って私にぶつけられたのだと思います、その直後は会ったこともない彼ですが、そんな彼に対して「いったい何があったんだい？」「なんで線路にうずくまるんだい？」「死ぬほどつらいことなのかい？」「電車の下敷きなんかになったら、そりゃあ痛いなんてもんじゃあないだろう？」「親御さんは？君の親御さんは悲しむだろう？」とそんな言葉の数々が私の頭の中を何度も何度も何度も渦巻いたのでした。
私はこの先決して自殺することはないと思います。
その理由は今回彼の最後の姿を見たというところが多分にあると思います。
それほどに、自殺する人の亡くなる直前の姿を直に見るというのはインパクトが強く衝撃的で、考えさせられ、そして今までの考えを１８０度変えるほどに強烈なものだということだと思います、これはどれほどのものかは、残念ながらいくら言葉を費やしても伝えきれるものではないんだと思います。
しかし、こう言うと不謹慎かもしれませんが、命の重みを教えてくれた彼には感謝したいです。
あなたはもうこの世にいないけれど、そしてあの世でどう思っているかは分からないけれど、そしてこれは勝手に私がメッセージとして受け止めているだけの自己満足かもしれないけれど、命というものは何なのか、その真理の一旦を教えられました、本当にありがとうございます。
そして、あなたのご冥福を心よりお祈りします。
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子ろばさん、勤務校は京浜東北線沿線だったんですか〜、奇遇ですね
しかもその事故により遅刻する生徒さんもおられたとは、何と言うか世間は狭いというか繋がっていることを実感しますね。今回の体験は決して気分の良いものではありませんが、おっしゃる通り理屈を超えた何かが伝わったことは間違いないですね、言葉では伝えきれないですから、その何かは。あと、今鶴見在住ですが今月末福岡へ転勤のため引越します、もちろんブログは続けるつもりですがね。
2009/3/15(日) 午後 8:45
はじめまして、ながつきです。
「自殺」「命の重さ」について考えて、検索エンジンでいろんなサイトを見ていた時に、このブログにたどり着きました。
本当に大変な思いをされたのですね。さぞ苦しかったことと思います。
実は私も、ナイス害さんのこの記事と同様の経験、したことがあります。１６年前、私が学生の頃です。飛び込んだのは紺色のスーツを着た４０歳代ぐらいの男性。それはとてもショックでした。
その後私は、就職氷河期、進路に対する迷い、家庭の不和などいろいろあったけれど、決して自ら命を絶つことを考えなかったのは、飛び込み自殺を目撃したことで、命の重みを深く、強く感じたからだと思います。
今は結婚して、夫と一緒に過ごしています。いずれ子どもが生まれるでしょうが、子どもたちには何より、命の大切さを教えたいと思っています。
2010/10/13(水) 午後 9:57 [ ながつき ]
はじめまして、ながつきさん。
ながつきさんも同じ体験をされたのですね、そのショックがいかほどのものかとてもよく分かります、言葉では言い表せないほどのものですよね。やはり死というのは生と不可分で、まさにコインの裏表の関係だからこそ、死を目の当たりにすると生のありがたさを実感するということなのでしょうか。しかし私もそうですがながつきさんも、その体験により命を絶つようなことは絶対にしないと心に決めれたことは不謹慎かもしれませんが良かったことだと思います。そしてながつきさんが未来のお子さんに命の大切さを教えるというのは大変素晴らしいことだと思いますし、それもきっと亡くなった方々から受け取ったメッセージのリレーとなるでしょう。
2010/10/14(木) 午後 10:41
お返事ありがとうございました。
いずれ私のブログでも、「自殺」や「命」についての記事を書こうと考えています。好きな陶芸や、旅行記録がメインのブログの中で、「重い記事」にはなるけれど、こういうテーマの記事にも取り組みたいですね。その時は見に来てくださいね。
2010/10/15(金) 午後 8:59 [ ながつき ]
初めまして。先日、列車に飛び込もうとした者です。
そんな記事を探していたらこちらに辿りつきました。
気分を悪くされたら削除願います。
私は先日の夜中、貨物列車に飛び込もうとしました。
遮断機のｶﾝｶﾝｶﾝを聞きながら、もう現実感が薄れ、吸い込まれるように線路に近づきました。
この世界に全く執着はなく、ある意味ﾄﾗﾝｽ状態ようだったと記憶しています。
でも、なぜか主治医の携帯に電話してました。
何も言えず電話を切りました。
遮断機のｶﾝｶﾝｶﾝが聞こえたのか？何度も何度もかかっていました。でも出ることはできませんでした。
その後、どうやって家に帰ってのか？覚えていません。
自殺はたぶんするべきではありません。
私も人に相談されたら、それだけは絶対いけないよ！と答えると思います。
でも、自分の場合は分かりません。
その瞬間は普通の意識状態ではありません。
ただ、他の方に迷惑をかける（目撃のﾄﾗｳﾏや、通勤通学への支障等）はいけないことだと思います。
それでも、逆説的ですが、自殺を言う選択肢がなかったら私は生きてこれなかったと思うのです。
2012/7/8(日) 午前 8:02 [ konnaoke ]
投稿されてから大分時間が経っていますが
本日拝見させていただきました。
命の重さを改めて考えさせられました
2012/9/11(火) 午後 11:27 [ yos*ie5*21 ]
自殺は完全否定はできないですね。今までは死ぬ決意があれば、何でも出来るのではと思っていたけど、そんな単純なものではないことを教えられたような気がします。
2013/6/12(水) 午前 5:58 [ ささもり02 ]
なかなか難易度問題じゃのぅ〜
2018/5/31(木) 午前 4:11 [ ゾルゲ ]