TOPこんばんわ(￣▽￣)
なーんか 春の兆し！？
あったかくなった！？
と すでに体温調節機構が 崩壊しかけてる おじぃさんです←
さーてさて！
ミラちゅわぁん の
整備録ですが見てください笑
前回の続き！
（半分前回と被ってます）
スプリングが お見えになりました笑
リアはフロントより簡単！
ウマに ガッシャーーーン！！
タイヤ クルクルポイ！！！！
して ↑の状態にして
ショックを外したら 皿が下に行ってスプリングが外れます(￣▽￣)
で新旧比較！！
とは裏腹に そんなに落ちなかった…
（バネレートの関係で）
が、前回までの状態だったんですが…
この現状に満足行くわけなく
この男はやりましたよ
そーです
と 男のバネカット笑笑
で落ちた後ろに対して
前も調整して………
ビシキマ！！！！！
適度な落ち加減！！！！
フロントは コーナーでのメカニカルグリップを稼ぐために アライメントとってもらうときにキャンバー 3度ぐらいに調整してもらう予定です(￣▽￣)
んでんで メンテナンス！
リアのパッドを交換していきます！！！
使用するパッドはコチラ！
ノーマルに毛が生えたぐらいの性能のやつなんですが とりあえずは これを使用します！
まず！
あとはフロント同様 キャリパーのネジを片方外して ガルウィングにしてやればパッドを外せますよ♪
ここで新旧比較！
あとは ピストンを戻して
外した時と逆に組み付けて
なぜ こんなに急にやったかといいますと
なーんか 走行中ブレーキ引きずってる感がありまして 左リアだけやたら ブレーキダストがホイールに付着してまして
これはもしや！！
と思ってやってみたら
案の定 左リア 固着してました爆
ピストンは そんなにだったんですが
上側のスライドピンがカッチカチやで！状態
銅ハンマーで軽くポンポンと叩いたら抜けたので パーツクリーナーで古いカチカチのグリスを撤去して 新しくグリスアップしてやったら スルッと入って行きました(ｰｰ;)
ちなみに右リアは アホみたいにスルスル動きます爆
で、走行！
引きずってる感が無くなったので一安心ですが O/H も 近々やらないとです笑
ついでに ブレーキホース メッシュに変えちゃう！？
キャリパー塗っちゃう！？
なんて まーた 余計なことまで考えてしまいますわ笑
本日は ここまで！
おおきに(^o^)/
