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「所有者不明土地」問題に思う
最近「所有者不明土地」の話題が目に付く、今朝の新聞にもこの問題の調査のため予算要求の記事が出ていた。
中国が、日本の水源地の土地購入も大きな話題になった。
この「所有者不明土地」問題について、考えさせられたのは、6月の伊豆に大見川40年ぶりの渓流釣りの時であった。
40年の空白を置いての渓流の様変わりに衝撃を受け、バスのない道を町まで歩いた時、
人家から出てきた同世代の男性と話す機会があった。
私の若い頃はよく釣れたが、上流に別荘地ができてからすっかり水質が変わって、魚がほとんどいなくなった。
周りの家もどんどん引っ越して人が住まない家が多くなっている。
皆さんが、またこの地に来る頃には、この家もないでしょう。わが子もこの家に近寄らなくなったと言う。
そんな40年後の現実を知らずに、思わずこんな素晴らしい環境でと言ってしまった。
静岡県「転出超過」全国ワースト４位だという。
そして、暫くして「朝日新聞一面トップに「夢の伊豆の別荘地、１０万円投げ売り 「もはや財産ではない」」という見出しが躍っていました。
そう大見川温泉で聞いた通りの話であった。
「現在の日本の土地制度は、・・地価高騰や乱開発など『過剰利用』への対応が中心であり、過疎化や人口減少に対応した制度になっていない。『所有者不明化』は、こうした社会の変化と現行制度のはざまで広がってきた問題である。」
土地と人間の密接な関係が、租税の基礎としての土地であった。古代の律令制度が始まって以来、土地と人間の戸籍制度は精緻を極め、支配のくびきの重要な要素だった。律令的な国家体制が破綻すると、次は武家社会の地頭による管理が強固になって明治政府に引き継がれたはずであった。
現代は、価値の高い、取引の多い土地の管理は進んだが、そうではない土地については、管理が緩み始めている。
すべての土地は管理されていると思い込んでいたの大間違いであった。
土地が、商品交換の対象になり、一極集中が進んだときから定められていた運命だったと言えるのだろう。土地取引がなく、利用されなくなった土地の行く末は、所有者不明土地というのは、なんともやりきれない。
ルールを守れとは言うが、「権利の上に眠れる者、法はこれを保護せず」という法諺（ほうげん）もある。
日本の社会で地殻変動が起きているようで、何やら心穏やかならぬ時代になってきました。
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独りごと
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コメント（6）
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夏たけなわ竿灯まつり
昨晩は暑かった。風が止まっていた。一晩中夕凪状態。今年一番の暑さ。
きっと東北にいった家人は涼しかっただろう。
其処へ昨夜、竿灯まつりに出かけた家人が帰ってきた。
夏の一大行事の東北の夏まつり、たけなわの時期、いい席でゆっくり見ることができたようだ。
近年この夏祭りの観覧席の予約が取りやすくなったと評判。かつては、団体が先に確保され、個人客までチケットが回ってこない時期があった。
ところが、一昨年ねぶた祭もそうだったが、家人は個人でよい席を確保している。
これも長引く不況のせいだとか、企業が、団体席を購入できない実情があるらしい。
（写真 秋田市竿灯まつり実行委員会から借用）
近隣の花火大会も自営業者の団体が参加しないから一時は開催が危ぶまれていたが、基金を募って開催された。かつての基礎票ともいうべきは企業団体であったが、地殻変動が起きているようだ。
個人パワーというか、浮動票パワーがここでも台頭してきているようだ。
そんなことで、竿灯祭り見学は、いい観覧席とそこに近いホテルがとれたと喜んでいた。
ところが、会場周辺はすべて大観衆に埋め尽くされ、ホテルに帰るにも、時間がかかり結局隣の町のホテルと変わらないくらい時間がかかったと嘆いていた。
暑い夏の熱気が各地で爆発している。
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映画「花戦さ」を観る
桜木町に横浜ブルグ13という映画館がある。JR桜木町駅前の大型シネコン。この映画館を初めて利用した。
神奈川県では最大級となるデジタル上映設備を配し、3D映画の上映対応6スクリーンと充実している。
駅から近いのが何よりだが、館内清潔感一杯、座席も足元がゆったりとして、背もたれも高く、左右も幅広く、周りの席も気にならない。
フード街も充実したメニュー、帆船日本丸を眺めながらの食事も良かった。
さて、見た映画は、「花戦さ」野村萬斎演じる、戦国時代に実在した池坊専好という京都の花僧、活け花僧が天下人豊臣秀吉に単身立ち向かう姿を描いたエンタテインメント時代劇。
度肝を抜かれたのは、冒頭のシーン、信長にお披露目した、大きな松の木を昇り龍に見立てた活け花、これがなんとのこぎりと鑿で枝を穿ち繋いだなんとも奇想天外な作品。
この枝が重くて、結局折れてしまったが、信長の心をつかんだシーンであった。
活け花は、日本人の美意識、自然との同化がテーマであり、自然に溶け込むこととみていたが、西欧的な人工の美をその美意識の中心においたような印象であった。だからその意外性、自由奔放さはその場にいた、千利休の心をもとらえ、知己を得るきっかけにもなった。
ところが、秀吉による圧政は次第に人々を苦しめていった。
千利休の茶道における「わび」（わび茶）の美に影響されていった専好だったが、その利休をも秀吉は自害へと追い詰める。
池坊専好は、その弔い合戦を秀吉に華道で戦いを挑んでいく。
野村萬斎と言えば、「のぼうの城」を見たことがある、農民に寄り添う殿さま成田長親を演じ、水攻めで迫る石田三成に田楽踊りで挑むシーンは強烈な印象であった。
実話が題材になった映画であったが、花戦さも実在の人物の奇想天外、意外な話が面白い映画になっている。
映画の結末は、上映中なので見てのお楽しみにしましょう。
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近くなった上野
東京に春一番が吹いた日、久しぶりに上野に行った。まだ桜には早く、東南アジアの人たちが三分ほどの桜を恨めしそうに眺めていた。春一番が吹いた。
上野までは横須賀線を使うルートだが、途中乗り換えを品川にするか東京駅にするか、地下5階か上がるのも面倒だ。戸塚駅で東京行きに乗り換えるのも方法だなど考えていたら、東京上野ライン高崎行きのアナウンス。
西大井から高崎に連れていかれるのではと思いながら、初めての乗車、なんと東京・上野と最短ルートを走ってくれた。
この数年上野方面にはご無沙汰、車で行く機会が増えてめっきり東京の電車事情に疎くなっていた。
予定より15分は早く到着した。
しかしこういう直通は、いいことばかりではない。ダイヤ乱れが起きた際には広範囲での遅れが生じることが懸念されており、そうなれば多くの利用者に影響が出るだろう。
横須賀線が千葉まで伸びたときもそうっだった。
しかし帰りもこのラインを利用して、ラッシュ時間帯にも関わらず上野から大船まで座ることができた。
普段なら東京駅でひと電車待って座席を確保する手間も省けた万々歳である。
上野が少し近くなった気がして上々の気分であった。
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自動車の衝突安全装置の使用雑感
「自動ブレーキ」など、車の運転を助ける衝突安全装置が、当たり前の時代になりつつある。かくいう私もそういった車に乗っている。
今回は、1年乗った感想を述べてみます。
突然ですが、車のナビは、地図情報の提供を視覚化したものですが、私の感覚では、見るものではなく聞くことが重視されている。
ナビを見ようとすると、遠近両用メガネをかけているわたしには、瞬時に焦点を合わせることができず、ナビの小さな文字は判別できず、結果的に凝視することになる。当然危険極まりなく、高速道路でハッとすることが起きたことがありました。そこで音声案内を重視するようにしています。
そんなこともあって、車は衝突安全装置付を選択しました。
衝突安全装置付きの車の運転を通して感じるのは、装置に守られていると感じることが多々あります。
例えば、前方の車が、通常はブレーキをかけないと思われる場所でブレーキをかけることがあります。
そんな時は、車は警報が鳴ります。多くは、運転手が先に気づいていますが、そうではない「おっ」と思うこともあるのです。同時に違うことに集中する動作があったからです。
また霧の発生した高原で助けてもらったこともあります。
センターラインをしっかりと認識して、警報が鳴って安心感が広がったこともあります。
先ほどのナビを視認する場合、チラ見では確認できず凝視すると車は斜行し通行区分ラインを踏みそうになると警報が鳴ります。1秒の何分の一程度の凝視でもスピードが出ていると危険は増します。
車庫に猫が侵入することがあります、そんなときも警報で知らせます。通常猫は、人間が近づけば、不承不承動くものですが、そうではない場合もあり警報の安心感が違います。
自動ブレーキ搭載車は事故率が約6割も低いことが判明しています。
自動ブレーキなど先進的な衝突安全装置を搭載した「先進安全自動車（ASV）」について、損害保険各社は2017年1月から任意保険料を平均で10％程度割り引く方針を固めたとの報道がありました。
事故率が約6割も低下するのに、保険料を10％しか割り引かないことに異論がありますが、損保業界が10％割り引く決断した意味は、大きいのです。利益を最大にしようとする業界が、安全装置の有効性が極めて高いことを認めたのですから。
保険料の割引率の拡大は事故の減少とともに今後さらに進んでいくと思われます。
車の運転を助ける衝突安全装置は、事故の低減が図られるものとして定着してきました。
運転することの楽しさを感じるためにも、事故の軽減は、人間が注意を怠ってはならないことを肝に銘じたい。
本日夕方雨も上がって、富士山が顔を出す。
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