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ルノー・ルーテシアRS2.0をライバルと較べてみた

少し暑さが和らいだかな?って感じの神奈川です。まぁ、それでも車
に乗ったらエアコン全開じゃないと辛いですけどね。そんな今日も、
飛び石にビクビクしながらルノー・クリオRSに乗って出勤です。

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昨日、同じ型のルーテシアにお乗りのお客様とお話をしていて、この
ルノー・ルーテシア(クリオ)RS2,0の評価が低すぎるのでは?という
話になり、再確認も込めて昨日乗って帰ったのですが、ほんと、この
車の良さは、中古車の価格に反映されてない感じを改めて実感しまし
た。

カーセンサーなど見てもらうと、現在シーコネクションので販売して
いるクリオRSは年式や走行距離からみた相対的な価格では、正直、一
番高い価格になってます。

それでも車両価格で40万円台です。タイミングベルトもウォーターポ
ンプも交換しての価格ですから、まぁ、完全に手前味噌ですがお得感
ある筈なんですけどね。。。

ちなみに、カーセンサーを見ると、前期型は数が少なく、多くはフェ
ーズ2以降です。そのフェーズ2でも、だいぶ価格は安くなってます
ね!!

このルーテシア(クリオ)RS2,0のライバルとしたら。。。やはりプ
ジョー106S16でしょうね。サイズ的にはルーテシアの方は少し大きく、
重量も重たいし、新車時の価格もルーテシアの方が高く、同じ土俵で
他価格車じゃないと思う型も居るかもしれませんが。。。実際にステ
アリングを握って走らせたイメージはプジョー106のライバルにな
りえる車だなぁ。。。というフィーリングなのです。

また同じくVWルポGTIも良いライバルになりそうです。こちらもやはり
サイズ的にはちょっと小さいですね。

中古車の相場を見ると。。。一時期の異様な高値が続いていたプジョー
106ですが、最近は落ち着いてきている感じはしますが、それでも、カ
ーセンサーに出ている車の価格は、それなりに高いなぁ。。。という
感じで、同じ年式、同じような走行距離のルノー・ルーテシアRS2.0と
比べると、ザックリ20〜30万円くらいは高い印象です。

同様にVWルポもやや高めの印象で、同じようなクラスで比べると、ル
ーテシアは一番安いんですよねぇ。。。印象的には今、この車は底値
にある感じで、もうコレ以上安くなる事は無いと思っていて、今後は、
良い車だけが生き残り、それ意外は淘汰されていくんだと思います。

そして、しばらくすると、以前はあんな安く買えたのに。。。みたい
な話になるんじゃないかな?まぁ、あくまでも個人的な予想ですけど
ね。

とは言え、中古車の値段は、需要と供給のバランスで決まります。ル
ーテシアは流通量もそれほど多くないけど、同時に需要も高く無いか
ら、この価格になっている訳で、106は流通も多いけど、需要も高く、
ルポGTIは流通は少なめで需要が高いんでしょうね。。。

では、なぜルーテシアRS2.0は人気がイマイチなのか。。。

多分、他の2台と比べると、ちょっと大きいというのがダメなのかな?
当然、車両重量も一番重たくて、一番軽い106と比べると100kgも重た
いですからね。。。

しかし!!ルーテシアRS2.0はエンジンがかなりパワフルなんです。
106やルポGTIは1.6リッターですが、ルーテシアは2リッターで、し
かもルノースポールチューン!!車重はそれなりに重いけど、その
分を十分に補うパワーがあり、パワーウエイトレシオはルーテシア
RS2.0の方が圧倒的に小さいのです。

まぁ、車の走りの良さは車重の軽さが大きく関わるのはよく分かる
し、実際にプジョー106をドライブすると、その軽さからくる軽快感
はなんとも言えないFUNな走りを演出してくれます。

しかし、現代になって乗ってみると、プジョー106はかなり荒削り
な感じがするんですよね。。。そこが良いところでもありますが、
一世代新しくなっているルーテシアRSと比べると、おの荒削りな
部分が気になってしまうわけです。

ちなみに間に入ってるルポGTIも個人的にはかなりお気に入り!!
これも良い車なのですが、ルーテシアRSを比べると、やはりパワー
不足は否めません。あと刺激が少し足りない。。。そこはやはり
ゲルマン系とラテン系の差なのかも知れませんが、。

ルポGTIはなんどか在庫して乗り回しましたが、ほんと優等生な感
じなんですよね。走りも良いし燃費も良いし、全体の作りも良いの
です。流石はドイツのVWが作った車だ!!って思います。

なので、この辺は好みが大きく別れる所かも知れませんね。普段の
足に使うなら。。。ルポGTIは良き相棒だし、普段から刺激を感じ
ならがドライブを楽しみたいなら。。。ルーテシアRSかな。。。

あと大きなポイントとしては、ルポGTIは右ハンドル、ルーテシア
RSは左ハンドルのみが日本では設定されています。ここも車選び
のポイントとしては大きいかも知れませんね。

日本の道路事情を考えると、ルポGTIの方にアドバンテージがある
感じはしますね。

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