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コスパ最高?!F10型BMW1シリーズ&ソフトで査定?!

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昨夜は仕事帰りに、昨日買取をしたBMW116iをオークション会場まで持ち込み
をしてきました。久しぶりにガソリンエンジンのBMW1シリーズに乗りました
が、改めて、このクラスクルマとしてはかなり出来が良いですね。

ベースは3シリーズと同じだから色んな意味でオーバースペックなのかも知れ
ません。そして、このクラス最後のFRレイアウト。。。これも走りの良さに起
因しているのかな???

エンジンは1.6リッターターボエンジン。。。低速からしっかりトルクがあるし
グッとアクセルを踏み込めば、BMWらしく気持ちよく吹け上がり、かなりパワ
フルです。

8速のトルコン式ATはロックアップがよく効いていて、さらにシフトチェンジの
スピードも速く、よほど気にしてない限り、いつギアチェンジしたのかは分から
ないのでは?と思うくらいスムースなんです。

会社からオークション会場まで一般道と高速をあわせて40分ほどドライブしま
したが、資金に余裕があれば、これを社用車にしたいなぁ。。。って本気で思い
ました。まぁ、見た目は好き嫌いがハッキリする前期型ですから、正直、そこは
ちょっと。。。って部分が無い訳ではないけど。。。でも、クルマって乗っちゃ
えば外観は見えないし、やっぱり走りの部分が良いというのはポイントが高いで
すね。

そのBMW116iですが、オークションには出品しましたが、セリまでの間は一応
店でも売れるので、超短期ですが価格を設定して、FacebookとInstagramに
アップをしたら、知り合いから”安いねぇ”というコメントが。。。

確かに3年落ちで新車価格の半分以下。。。まぁ、一般のお店の価格よりも、直
販な分だけリーズナブルに設定はしましたが、それでも確かにお買い得!!

同じような年式で、同じようなボディサイズの代表格でもあるVWゴルフの価格を
チラッと調べてみたら。。。なんとゴルフの方が軒並み高いんですねぇ。。。こ
れにはちょっと驚きました。

ゴルフは数も多いから、もう少し値落ちが進んでるかな?って思いましたが、や
はり根強い人気があるんですねぇ。。。って、逆を返せば。。。BMW1シリーズ
ってめちゃくちゃお買い得なんですね。

ボディサイズなどは似た感じの同じカテゴリーですが。。。比べたらそのクラス
の差はハッキリ分かると思います。手で触れる部分の質感など、ちょっとした部
分ではあるけど、やはり明らかにBMWの方が高級なんですよね。

コスパが良い!なんて良く耳にするけど。。。まさにBMW1シリーズはコスパが
良い1台なのかも知れません。機会があれば、是非、この2台を比べてみて下さ
いね!

さてさて。。。

中古車屋の仕事の一つとして、買取や下取の査定業務があります。クルマの状態
をチェックするの当然ですが、それ以上に難しいのが価格を決める部分。。。オ
ークションに大量に流通しているクルマであれば、割とサクサクっと価格を決め
られますが、レアなクルマだと流石に価格は決められない。。。

なんて事もありますし、実際に自分が決めた価格の正当性など、まぁ、色々と気
になる事があるのも事実。。。

先日、某情報会社さんから、そんな悩みを解消するシステムの無料お試しアカウ
ントを頂いたので、試しに使ってみました。。。

在庫車の中から2台ほどピックアップして調べてみると。。。1台目はなんと、
算定不能。。。要するに中古車の売りも少なければ、オークションにもほとんど
流通してないというのが原因だと思いますが。。。まさか算定不能とは。。。

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気を取り直して、もう1台。。。こちらは価格がパッと出ました。正直、オーク
ションの予想価格は私が思ってるよりも数万円高い数字。。。でも、買取店買取
価格はほぼ予想通り。。。それに対してディーラー査定価格が低いのにビックリ
でした。。。

ちなみに、このシステムですが、ディーラーで採用している会社も多いらしく、
営業マンがタブレットに情報を入れると、あっという間に査定価格が出るという
仕組みです。

ただ、ここには傷や凹み等の減点項目の入力は無いので、減点は担当者が判断し
なくちゃなりません。。。そのうち、スマートフォンなどでそとをぐるっと撮影
したら、傷などを自動判別して、ササッと計算して査定するようなAI搭載の査定
マシンとか出てきそうですね。

そうなったら中古車屋も悩みが一つ減るかなぁ。。。って、仕事が減っちゃうか?
まぁ、そこはまた違ったファクターがあるから、個人的にはAIに取って代わる事
は無いと思ってますけどね。

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