blog版 極楽輸入車生活

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今日は朝から千葉の方で用事が入っていたので、昨日のうちに近くまで移動して
ビジネスホテルに宿泊してました。なので神奈川の天気はイマイチ分かりません
が、多分、いい天気で風が強かったのかな???って感じです。

当初の予定では午後の早い時間には用事が済むかと思ったけど、意外に時間がか
かってしまい、また帰り途中に都内で用事も済ませたので、会社に戻ってきたら
すっかり日が暮れてました。。。早く冬が終わって昼が長い季節になって欲しい
ですね。。。

そんな今日は千葉で用事片付けながら、スマホ片手に仕事。。。今月は納車予定
が現時点で2台あり、さらに車検が社用車のジムニーを入れると4台もあり、そ
のスケジューリング。。。クルマを引取に行ったり、納車したり、代車のスケジ
ュール。。。ここで一番困るのが、車検が果たして何日で終わるのか???と言
う事です。特に大きな整備が無ければ3〜4日間で終わるであろうと想定します
が、想定外の事が起これば部品の手配や作業で1日2日伸びる事はよくある話で
すので。。。

なので4台分の車検のスケジューリングはある程度の日数の余裕を入れつつ、効
率的に予定を組まないとならないので、結構骨の折れる作業となります。更に、
合間にクルマが売れたりすると、それの納車前整備の予定を突っ込まないとなり
ませんので、これまた大変!!まぁ、売れるかどうか割らない今からその分の予
定を組む訳にも行きませんので。。。もしも売れたら、工場にお願いして予定を
無理やり入れてもらうしかありませんけどね!!

そんな整備の話。。。昨日、ABSエラーで預かったBMWですが、工場にある
テスターでは診断が出来ず、さらに別の工場(BMW専門店)に持込み、専用テ
スターを使って読み込んでみたけど、やっぱりダメ。。。実は昨年末に、お客様
からご依頼頂いた際に、自分が持ってるテスターで診断しようと思ったら、やは
り同じく診断不能だったので、自分のテスターは対応してないのかと勝手に思っ
ていましたが、どうやらクルマの方に問題があるみたい???

状況的にはABSユニット内部の不良で、テスターとの交信が出来ないのかな?
と思ってますが、その確証が得られないまま、ABSユニットの修理を出すのは
流石に怖いので、今回は最終的な診断の為に、ディーラーに持ち込んで診断して
もらう事になりました。。。無事に原因追求が出来ると良いのですが。。。

さてさて。。。

イメージ 1

昨日の画像ではありますが。。。先日、サーブNEW900からサーブクラシッ
ク900にお乗り換えのお客様がいらっしゃって、車検の満了日の関係で下取り
を先に引取させてもらったので、一時的ではありますが、新旧サーブ900を並
べて展示してみました。

クラシック900からNEW900。。。デザイン的には大きく変化した気がし
てましたけど、2台を並べると正常進化してるなぁと感じますね!!まぁ、時代
の流れもあり、徐々に”アク”が抜けていってるのは仕方ないとは思いますが、
サーブは最後の最後まで個性が光っていた感じがしますね。

もしかしたら、その個性が消滅する原因の一つだったのか???なんて思うと、
かなり寂しいモノがあります。安全性などの観点などから、クルマのデザインは
どこのメーカーも似たようなモノになってしまい、どうも最近のクルマには個性
が薄れてしまったなぁ。。。と嘆いてしまう方も大勢いらっしゃるかと思います
が。。。もしかすると個性を出せば出すほど、危険な世界に足を踏み入れてしま
うのかも知れませんね。

個人的には、そんな危険な領域に少しでも踏み込んだ、少し危うい雰囲気が好き
だったりもしますが。。。無くなったら困りますからね。。。仕方ないのかな?

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