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今日は朝からいい天気になった神奈川です!!車に乗ると、ちょっと暑いって
感じるくらい。。。こんな陽気はちょっと久しぶり???車のエアコンもちょ
っと点けたりして。。。そんないい天気だったのに、夕方には怪しい雲が出て
きて、日が暮れた頃には雨が降り、雷もなってます。。。これで明日はほんと
に晴れるのでしょうかね???

そんな今日は明日のフレンチブルーミーティングに備えてプジョー107HDI
に乗って出勤!!燃料が高騰している今、燃費が良く、さらに燃料代が安いデ
ィーゼルはお財布に優しくて助かります。

試運転など無い日は、これにしばらく乗っていようかと思ってます。

イメージ 1


そんないい天気だった日中は、明日乗っていく107をまずは洗車!!いつも
は水洗いだけですが。。。今日は、深夜のTVショッピングでも話題の?FW1
なる、ちょっと怪しいケミカルをGETしたので使ってみる事に。。。

この商品、汚れたボディにそのまま使ってOKなるモノですが。。。流石に、
商品車にそれは怖くてやりたくないので、先に水洗いをして、キレイに拭き上
げたあとにワックスを塗るのと同じ要領で使ってみる事に。。。

使った感想としては、まぁ、よくある液体ワックスと大差はないのかな???
って感じです。ワコーズにバリアスコートなんかと似てる感じ???知り合い
の話では、ヘッドライトレンズの曇りもキレイになる。。。とう事でしたが、
そこまで強力かまでは検証出来ませんでした。。。

イメージ 2
イメージ 3



ちなみに、ボディ以外にもガラスにも使えて、プラスティックも掛かっても、
白浮きしないのは、使い勝手が良いように思えます。またプラスティックは深
みのある黒になりましたが。。。これがどれくらい保つのかはしばらく様子見
ですね。

夜になって雨が降ったので、ボディの水弾きなどは確認出来たので、それなり
にワックス効果はあるみたい。。。これもどれくらい効果が持続するのかは、
要チェックですね。

107の洗車の後に、部品取りのプジョー306カブリオレを実験台に。。。

イメージ 4
イメージ 5


汚れたボンネットを洗車せず、そのままFW1を吹きかけ、吹き伸ばし、拭き
上げてみました。。。ボディに傷が付いたかはよく分かりませんでしたが、ボ
ディのツヤはいい感じに出ましたね。

洗車している暇が無い!!なんて時にササッとツヤを出すには良いのかも???
ただ、いわゆる日本にもある”フクピカ”でも、同じくらいの機能はありそうで
より簡便な感じもしますが。。。その辺の差は実験してみないと分かりませんね。

せっかく買ったので、しばらくは色々と実験してみようと思います!!

さてさて。。。

昨日は車検が終わった車を納車して、代車レンタカーで貸し出していたVWパサー
トW8で自宅に直帰したのですが。。。その貸し出していたお客様から、午後に電
話があり、財布をパサートの中に忘れたと。。。

マジですか。。。パサートは店から車で小一時間離れた自宅。。。しかも明日か
らのフレンチブルーミーティングの為に、今夜は外泊の予定で自宅には戻らない
予定。。。でも、お客様は明日には財布がどうしても必要。。。

イメージ 6


幸い、アポが入ってなかったので、大急ぎで自宅に戻り財布を回収。。。その回
収した財布。。。ブラックレザーなのですが。。。いい感じに鞣しが効いていて
パサートのレザーシートと同化してしまう感じ。。。帰宅したのは夜遅くで、ま
さかシートに財布が置いてあるとは想像もしてないので。。。全く気づきません
でした。。。

車内に財布があるのが悪いひとに見つかれば、ガラスを割られて車上荒らしに遭
う事もあるので、ちょっと大変でしたが、自宅まで戻って回収出来て良かったで
す。

貸し出した車を回収したら、もう少し、注意深く車内をチェックしないとなりま
せんね。。。しかし、往復で約2時間。。。高速代にガソリン代。。。ちょっと
したミスで色々と痛い思いをしました。。。これもいい勉強ですね。

夜にはお客様が店まで財布を引取に来てくださり一件落着!!

これで明日のフレンチブルーミーティングに行く事が出来そうです!!地味な
黒のプジョー107ですが、見かけたらお声掛けくださいね!って、車の側に
居る時間は短いけどね。。。

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今日もなんだかスッキリしない天気の神奈川です。。。週末、天気良くなるんで
すかねぇ。。。せっかく、久しぶりにフレンチブルーミーティングに行くぞ!!
って意気込んでるのに。。。

そんなフレンチブルーミーティングに何に乗っていくか。。。ほんとはお披露目
的な意味も含めてレンタカー兼在庫のフィアット・ムルティプラで行きたい所な
のですが。。。ムルティプラはイタリアンですからねぇ。。。

じゃぁプジョー205かな???とかも思いつつ、夏の間、ずーっと動かしてなか
った事を考えると、準備運動無しにいきなり長野往復も不安が無い訳ではないの
で。。。って事で、安パイを取りつつ、まぁ、ちょっとは目立つかな?って事で
プジョー107HDIで向かう事にしました。

こっちを朝6時頃に出るから、到着は10時位ですかねぇ。。。早い人はもう帰
っちゃってるかも???って思いつつ、ノンビリ向かおうかと思ってます。会場
で見かけたら声かけてくださいね!!

さて、当初乗っていこうと思ったフィアット・ムルティプラ。。。先日、タイヤ
&ホイールを純正サイズの15インチのモノに交換、タイヤはスタッドレスです
けど。。。前のホイールの時は高速で微振動が出て、ちょっと気になっていたの
で。。。交換して良くなる事を期待して。。。

イメージ 1


という事で、昨夜、ちょうど私用で夜遅くに都内まで行く用事が出来たので、ム
ルティプラで出かける事に。。。結論から言って。。。完璧です!!微振動もな
くなり、さらに17インチから15インチに変更した事で、本来のムルティプラ
の走り味も戻ってきました。

これで胸を張って貸し出せそうです。最後に内外装をキレイにするので、本貸出
は来週後半ですかね。。。とりあえず、来週中には全ての準備を終えて貸し出し
開始となる予定です。

そんな深夜の高速テスト走行の帰り道。。。首都高速湾岸線を横浜方面に走って
いると広報から勢いよく2台の車が追い越し車線を走ってきます。私も追い越し
中だったので、追い越し車線にいて、後方を見ると、予想以上に早いスピードで
やってくるので、追い越し後に急いで走行車線に戻ると、2台の車はそのままの
勢いで追い越していきました。

その2台。。。前を走るは多分マツダ・アテンザ。。。後ろを走るはAMGメル
セデスのSクラスの個人タクシー!!。。。S63なのかS65かのかは分かり
ませんでしたが。。。でんでん虫の提灯を屋根に乗せて爆走です。

そのタクシー。。。そのまま前車を猛追。。。まぁ、前車もすぐに道を譲らない
のも何だかなぁって感じですが、猛追するタクシーもタクシー。。。客が乗って
いたのかどうかは分かりませんが。。。なんとなく時間帯的に羽田空港で客を乗
せても営業運転中じゃない?という雰囲気なんだけど。。。

そんな状態で、前の車を煽って、時にはブレーキを踏むような事も。。。最終的
には左側からブチ抜いていってました。。。その後も、前車に追いついては張り
付いて。。。みたいな運転を。。。

今の時代背景を考えると、特にあおり運転に対しては世間で話題になってるし、
警察も取締を強化していると言われているのに。。。そんな目立つ車でよくそん
な運転出来るなぁ。。。すぐに誰か特定できちゃうだろうに。。。

更に言えば、仮に客が乗っていたとしたら。。。後席に乗ってる人も気が気じゃ
ないんじゃないの???グォーっと加速して、追いついたらギューっとブレーキ
ングじゃ。。。落ち着きませんよね。。。

それにしても、AMGメルセデスのSクラスで個人タクシーやって元が取れるん
ですかねぇ。。。知り合いから聞いた話では、お得意様の予約がほとんどで、基
本的にロングだけしか営業してないとか。。。仮に2万円コースを1日2本やっ
たとして。。。20日営業で80万円。。。年間約1000万円の売上か。。。
って机上の空論ですが、ある程度、固定客をがっちり掴んで、毎月の売上がある
ていど見通しが立てば、成り立たなくは無いだろうけど。。。あまり儲かる話で
も無いかなぁ。。。って思うのは私だけですかねぇ。。。

滅多にタクシーに乗らないから、乗るんだったら、こんなタクシーにも乗ってみ
たいけど、乗ってて疲れちゃうような走りだったら、普通のタクシーで良いかな
って思っちゃいますね。

まぁ、どうしても、目的地に1秒でも早く到着したい。。。って要望があれば、
こんな車で運んでもらうのもアリなのかもしれませんが。。。

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今日はお休みな1日でした。天気が良ければ冠雪した富士山を見に行こうかと
思っていたのですが、天気は良いのですが、なんだかスッキリしない天気だっ
たので富士山ドライブは中止。。。なかなかスッキリ富士山を見に行けず、ち
ょっとがっかりです。

という事で、今日は午後に平塚にある漁港の食堂でランチをし、さらに平塚の
ららぽーとでブラブラ散歩しつつ買い物。。。糖質制限ダイエット中なので、
こういうショッピングモールに行っても、デザートタイムなどありませんので
なんだかちょっと寂しいです。。。まぁ今は我慢時なので。。。

という事で午後から出かけて夕方までノンビリ過ごせました。そんな休日の相
棒は、フィアット500 1.2ポップです。しばらくは、家族の足として活
躍してもらう予定で、自宅に置きっぱなしです。

まぁ、10万kmオーバーのフィアット500を、普段使いしてたら、どんな風
なトラブルが発生するのか?などの検証も含めてね!!

そのフィアット500、運転席のシートベルトのアンカー部分がある一定より
も下がらないようにするストッパー的な丸いデベソみたいなのが外れてありま
せん。。。

イメージ 1


なので、シートベルトするたびに、アンカー部分を手繰り寄せなくてはならず、
結構不便だったので、今まではクリップを挟んで代用してましたが、まぁ、た
いした部品じゃないだろうと思い、部品の問い合わせをしたら。。。フィアッ
トでは該当部品の設定が無いという悲しいお知らせ。。。

まさか、デベソのためにベルトごと交換なんてありえない!!って思っていた
ら、部品屋さんから、メルセデス・ベンツの部品で代用出来るのでは???と
いう話。。。数百円の部品だから早速発注して取り寄せました。

イメージ 2

イメージ 3


そして、休みの今日、早速取り付けてみたのですが。。。感覚的にはパチンと
はめるだけ。。。って思っていたけど。。。うまく取り付け出来ず。。。2つ
の部品を挟み込む事は出来るけど、うまく留められない。。。なんとなく2つ
の部品が外れないようにひと手間必要そうな感じなんですよね。。。

ネットで検索したけど、やりかたは今のところわからずです。。。トホホ。。。

ちなみに、このシートベルトにあるデベソ。。。ネットで検索するにも正式名
称が分からないから、調べてみたら。。。シートベルト・ファスナーという名
前という事が判明!

ファスナーって聞くと、ジッパーのようなモノを想像するけど、どうもボタン
のようなモノもファスナーって言うみたいですねぇ。。。違うかな???まぁ
滅多に使わないけど。。。ひとつ勉強になりました。

明日、ヤナセの工場に行くので、元メカニックのフロントマンにチラッと聞い
てみようと思います!!

今夜は都内に行く予定があるので、レンタカー兼在庫のフィアット・ムルティ
プラの最終テストを行う予定です。

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今日は曇ったり晴れたり。。。時には雨が降ったり???って店では降られてま
せんが、天気予報では傘を持っていくようにって言ってます。。。でも、久しぶ
りに青空を見た感じです。

今日の相棒は、イエローゴールドのムルティプラに乗って出勤してきました。だ
んだんと、この車の一番良い乗り方というのを会得してきた感じがします。

そんな通勤。。。いつも東名高速道路を使いますが、今話題のあおり運転につい
て。。。私が使う区間には、渋滞で有名な大和トンネルがあるのですが、通勤時
間帯はさすがに渋滞は無いけど、それでも長い上り坂が続くので、周りの車は徐
々に速度が遅くなります。

なので結果的に車間距離が詰まる事も。。。こっちは一定の速度で走っていても
前の車がどんどん遅くなっていく訳ですから仕方ないですね。。。そして、この
区間は大型トラックも多く走っていて、速度が遅くなったトラックを別のトラッ
クが追い越し車線を使って追い越します。。。当然、最高速度はリミッターに張
り付いてますので、時速90kmちょっと。。。

そうなると、追い越し車線も車が数珠つなぎに。。。

ちなみに、海老名SAから数km間は加速合流車線があり、その間は4車線あるので
すが。。。一番左の加速合流レーンはガラガラ。。。となると、待ちきれない車
はどんどん一番左車線に行き、そこから一気に追い越し。。。

当然、これは違反ですが。。。その気持も分からなくもない。。。正直。。。

まぁ、個人的には安全確認がしっかりされていて、他社が危険な思いをしなけれ
ば。。。って思う部分もあるけど、なぜか左側から追い越していく車が、また右
側車線に戻ってくる時には、ちょっと危なっかしい感じの事が多いように思えま
すね。。。

そんな感じだから、ここでは事故が多く、だから渋滞のメッカになるんだろうな
ぁ。。。って思います。

もう少し、ドライバー全員が周りの状況に気を配り、自分が走るレーンとその左
右のレーンの状況を考えて、もっと一番左のレーンを有効活用すれば、そんな運
転する人も減るだろうし、渋滞も事故も減るように思うんですけどねぇ。。。ま
ぁ、そんな話も自動運転技術が広まれば無くなるんでしょうけど。。。

そんな事を考えつつ、前の車との車間がちょっと広まると、後ろからくる車との
車間が詰まってしまい。。。見方によっては煽られてる状態に。。。いやはや、
自動運転になるまでは、しっかり緊張感もって運転しないとね!

さて、今日は珍しくノーアポDay!!先日から懸案事項で調査にやたらと時間
を取られた部品関係も昨夜のうちに全て解決してアメリカに部品の発注も済ませ
たので、すこし肩の荷が降りた感じ。。。

とうい事で溜まった仕事を一気に片付けよう!!って思ったけど、ちょっといい
天気になってきたので、乗ってきたムルティプラを洗車して、広告用の撮影を一
気に済ませました!!買取してから1ヶ月以上も経ってしまいましたが、しっか
り試運転も出来ました。まだ少し気になる点がなくもないけど、それは納車まで
にきちんと直す事で問題ないでしょう!!

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イメージ 4


前のオーナーさんが、キレイな個体を手に入れて、さらにそれに手を入れ、キレ
イにして乗られていたので、走行距離が15万kmオーバーとは思えない車のキレ
イさなんですよね。。。

私もそうですが、どうしても中古車選びの際に気にするのが走行距離。。。20
04年式だから、新車から数えて14年。。。年間1万kmって考えたら、特別距
離が多い訳じゃないけど、それでも10万kmオーバーの中古車は敬遠されますよ
ねぇ。。。

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でも、うちにある6万km台のムルティプラと見比べたら、多分、10人中10人
が、このイエローゴールドの方が程度が良いって思うはずなのです。。。それく
らい内外装の状態が良い!!

さらに、前のオーナーさんが所有していた約5年の間に、コンディションのリセ
ットもかなり進んでます。特に購入してすぐに実施した、タイミングベルト&ウ
ォーターポンプの交換に始まり、クラッチの交換、ショックアブソーバの交換、
それに伴うブッシュやマウントの交換など。。。かなり手が入っています。

それらの整備をしてから6万kmほど走ってますので、納車時には再度タイミング
ベルトとウォーターポンプは交換した方が良いかなって思い、販売価格を決める
際にはそれらの費用も盛り込みました。

なので、距離を見たら決して安くない価格設定かもしれませんが。。。この車の
状態を見たら、きっと納得してもらえると思うんですよねぇ。。。10年以上経
った中古車は走行距離だけでは語れないモノがたくさんあるって事を、このムル
ティプラが語ってくれると思います。

是非、一度、現車を見に来てくださいね!!

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いつになったらスッキリした秋晴れが訪れるのでしょうか???富士山も冠雪し
たというニュースがありましたが、今朝、水墨画のような感じでうっすらと雪化
粧した富士山が見えましたが。。。なんだか物足りないです。。。ちなみに、こ
の週末は長野でフレンチブルーミーティングがあるけど、まさかまた天気悪いの
かな。。。私、過去に何度か行ってますが、晴れたの1回くらいしか無いんですよ
ねぇ。。。晴れそうなら早起きして久しぶりに行こうかなぁ。。。って思ってま
す。

そんな事を考えながら。。。今日は車検で預かったトヨタIQに乗って工場へ立ち
寄りながらの出勤です。実はトヨタIQ、運転するの初めてです。前々から気にな
っていたので、車検のご依頼でドライブ出来るのはちょっと嬉しかったりして!

イメージ 1


工場までの約1時間走らせた感想としては、ヴィッツやパッソよりも、間違いな
くしっかりした感じがあり、ショートホイールベースの割には、直線性も悪くな
くて、結構いい感じでした。

イメージ 2

また、インテリアの作りも、結構凝っていて、センターパネルやドアの内張りの
造形などは、結構、凝ったデザインでした。なんとなく、こういうコンパクトカ
ーをトヨタが作ると、いろんな車の部品の寄せ集めになる感じがあしますが、結
構専用品っぽいのが多くて、真面目に作ったのかな?って感じました。だから、
アストンマーチンがこれをベースにシグネットを作ったのかもしれませんね。

工場にIQを預けて、この週末にプチメンテナンスをしてもらったジムニーを引取
ました。今回はヘッドライトをHIDからLEDに交換とエンジンオイルの交換に、リ
アゲートの異音を修理してもらいました。

ヘッドライトの方はまだ確認してませんが、フィリップス製のちょっといいやつ
を奢ってみました。さて、明るさなどどうなりますかねぇ。。。あとエンジンオ
イル。。。多分、プラシーボ効果じゃないかと思うけど、妙にエンジンの吹けが
良くなった感じが。。。古い車だから効果が目に見えて分かるのかな???

どちらにしても快調になってちょっと嬉しい!!

イメージ 3


会社に戻ったら、今度は3年目最初の車検のMベンツの車検を、ヤナセさんに
持込!!メルセデス・ケアのおかげで、初回車検は基本整備費用等だけで、あと
はケア持ち!!運良くバッテリーとか交換になると良いですけどねぇ。。。これ
ばかりはテスターで出る結果次第なので。。。

ヤナセで車を預けて、帰りは駅まで25分のウォーキング。。。もう少し駅の近
くもあれば便利なのになぁ。。。と思いながらも歩きだすと、高校生の時に単車
を買ったバイク屋さんが今もありました。って、時々、ここは来るので、来るた
びに、頑張ってるなぁ。。。って思いながら見てましたが。。。

私が単車を買ったのが16歳の時だから、もう30年以上前。。。知り合いの話
では、ここは50年くらい前からやっているそうな。。。半世紀。。。って凄い
ですよねぇ。。。シーコネクションは17年目。。。流石に50年目は私一代で
は無理そうですが。。。とりあえず四半世紀はがんばりましょう!!

午後からは。。。在庫兼レンタカー(準備中)のフィアット・ムルティプラのタ
イヤ&ホイールの交換作業。。。高速で微振動が出るので、多分、ホイールに原
因があると思うので、ちょっと早いけどスタッドレスを履かせたホイールがあっ
たので、そちらに交換です。

イメージ 4


まだ試運転してないので、交換効果が分かりませんが。。。これで全て解決して
くれたらほんとハッピーなんだけどねぇ。。。

イメージ 5


ちなみに外したホイールには、ハブリングが付いていたのですが、そのハブリン
グのホイールの当たり面には、なぜかアルミテープみたいなのが貼ってありまし
た。。。まさかこれが悪さしてる???う〜んよく分からないけど、ピッタリ合
わなかったらかアルミテープを貼ったのかな???

どちらにしても試運転して結果をみてみないとね!!

という事で、一足早くスタッドレスタイヤ仕様になったフィアット・ムルティプ
ラです。幸い、装着タイヤはミシュランのX-ICE3!!これならドライ性能も結構
信頼できるので、ムルティプラの速度域なら本格的なウィンターシーズンまでも
このタイヤで十分活躍してくれるでしょう!!

今日もなんだかんだと忙しくて、予定していた仕事までたどり着けなかった。。。

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