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結構大変だったな〜っていうことだけは覚えてます(^^ゞ ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。
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車両ラッピング
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ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。 今日は遅刻することもなく、朝から椎葉入り。
昨日、やり残していたリアガラスのハイパーシースルー貼り。
ボディーへのシート貼りもそうですが、このガラス面へのグラフィック貼りには通りすがりの村民さんたちが驚かれてました。
貼り付け直後は、水貼りの跡が出てしまいますが、数日で馴染んでくるらしいです。
そして同じく昨日やり残していた助手席側の側面の仕上げも。
昨日は、反面もベタ貼りまででしたが、今日は細かい部分の圧着や、カットなどなども・・・
バスと出力物が一体化したように感じられると思います。
もちろんヒートガン大活躍です。
最後の難関が、これ。
パンチングの穴ほがしです。
スパークルNさんが苦戦しながら地道にカットしてます。
反対の面とリア面は、スパークル助っ人さんが一日かけてここまで終わらせてくれました。
・・・がしかし、見た目以上に手間と時間のかかる作業。
夕方には貼り作業が完全に完了して全員で穴ほがしに掛かりましたが、8割がた終わったところで真っ暗になってしまったので本日の任務完了ということになりました。
完全な完成ではありませんが、私はここまでで御役御免です。（仕事も溜まってきてますので・・・）
明日、スパークルさんの方で仕上げる予定です。
週末に開催される「平家まつり」で村民やお客さんたちにお披露目される予定ですが、何とか間に合いました(^^) ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。
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ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。 朝イチで椎葉村入り・・・
の予定でしたが、うっかり大渋滞の道路を使ってしまい１時間以上ロスしてまいました(T_T)
今日は、ほとんどの時間をバスのリア部分に割いてしまいました。
とにかく厄介な形状です。
特に下の方は、２段の溝と角のアール部分。
３次曲面も良いとこです。
そしてナンバー部分の凹みなど難敵がズラリ・・・
ヒートガンで無理やり圧着仕上げです。
３時くらいまでリア部分に時間を取られましたが、それからはほぼ平面の側面。
夕方までに片面の貼り作業まで終わらせることができました。 明日は、今度こそ朝イチに現場入りし、反対側面を貼って、パンチクグの抜き作業とリアガラスのハイパーシースルーで完成の予定です。 ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。
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ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。 久々に車両ラッピングをします。
全部で約30㎡。
今回の相手は村営のバス。
看板仲間のスパークルさんのお手伝いで、明日から2日ほど、片道1.5時間くらいかけて椎葉村へ出張予定（日帰り）です。
完全に平面だと簡単そうに見えるんですが、側面にはたくさんの切れ目とパンチングの穴が存在します。
貼り作業以上に穴抜き作業に手がかかりそうな予感・・・
この面は、一番長いところで7m近くあります。全てボディーの切れ目に合わせて大きめに出力してますので、一見、全面一括貼りに見える仕上がりを勝手に目指してます。 前回のラッピングでも一番手を焼いたのがリア面でした。
リアガラス部分にハイパーシースルーでの出力を貼ります。 ガラスとボディーが出来る限り一体化して見えるように慎重に仕上げたい部分ですね。
なにはともあれ頑張ってきます。 ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。
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ブログランキングに参加してます。新たに看板・サインカテゴリが追加されました(#^.^#) ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。 今日は、サイドカウルを仕上げました。 途中の行程では、それなりに苦労もありましたが、今までで一番の出来です。 表面を一切カットせずに「伸ばす」作業のみで全面貼りできました。 やっぱりヒートガンの力ですね。 ただ、余りにも瞬間の熱が高すぎて、一部熔けそうになったところがありました。 お客様にもその点は説明して了解してもらいました。 でも、その部分を差し引いても前回より完成度が高いと、とても喜んで頂きました。 全てのエッジを裏側に巻き込んでます。前回はこれも出来ませんでした。 今回の仕事で、今後の車両へのインクジェットの貼り作業に更に自信が持てるようになりました。 本日、はるばる大分より引き取りに来て頂き、完成したら（ステッカー類を足して組み上げるそうです）写真を送って下さるとのことです。 出来上がりが楽しみです(^^) ご訪問の際は、お手数ですが、↓ポチ↓の応援お願い致します。 [にほんブログ村 広告デザインブログ]の文字をクリック、ブラウザが完全に開ききったらポチ完了です。 |
