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こんばんわ。 GWも早くも折り返しですね〜(^▽^  そんな訳で日曜日に友達と箱根へ行ってきました。 朝は相模大野で友人と合流するために途中下車し、待っている間に隣の8000系のスナップ写真を。 この顔出している人、車掌ではなく運転士です(´∀｀) 何か気になったことでもあったのでしょうか･･･？ 撮影しているうちに友人と合流したので一路箱根･･･ではなくその先の強羅へ 強羅では写真美術館や付近を散策 久々に鉄道以外の撮影はなかなか楽しかったですo(^▽^)o 彫刻の森駅まで歩いて近くのお寿司屋で海鮮丼を注文 かなり美味しかったので次回訪れたときもあのお寿司屋に行ってみようと思います。 昼食後は彫刻の森から再び下の写真の列車に乗車 そして、宮ノ下で再び下車 今度は足湯に入りながら撮影することに･･･(^o^ でもその前に駅前で撮影 車両と架線柱の間がメチャクチャせまい+急カーブ･･･登山鉄道の凄さ!?を感じました。 こちらは後ろ流し〜 久々に決まりました(^-^)v この後足湯に入りながら撮影 駅の近くにあるので本当に振り返れば撮れます（笑） 足湯でのんびりした後、塔ノ沢で下車し秘境駅を体感しながらトンネルから来る列車を撮影 ちなみに上り（箱根湯本方面）のホームのそばに銭洗弁天がありました（笑） このショット･･･一発でプロテクト掛けましたwww 反対からも列車が･･･ 構図が(Ｔ▽Ｔ やっぱりまだ未熟という証拠ですかね･･･ リベンジの必要がありますね 箱根湯本まで降りてきた後は、ロマンスカーの発車まで側の川原で撮影
来たのは5000系でした( ´艸｀) 1000系のベルニナカラーが見たかったというのは内緒で･･･（笑） この後は初めてのVSEに乗車しましたが疲れのあまり爆粋してて、気が付いたら代々木上原でした（;´▽｀A 新宿到着後は友人と別れて遅延気味の京浜東北で帰宅しました。 |
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こんばんは！
箱根登山鉄道、なごみますね。
2009/5/5(火) 午前 0:31 [ - ]
以前小田急で通学・通勤してたので、小田急ネタの記事があると嬉しくなっちゃいます♪
大野の運転士ですが、小田急は運転士自らドアの安全確認もするようです。
せっかく行ったのにベルニナカラーの1000形に会えなかったのは残念でしたね。
お疲れさまでした。
2009/5/5(火) 午前 8:04
>ushika koichi様
初めまして!
箱根登山鉄道は今回が2回目でしたが行けば行く程ハマります（笑）
沿線で地元の方や旅行に来ている方と会話しながらのんびり撮影するのもいいですよ!
＞りんかい線直通様
小田急は江ノ島線と小田原線では沿線の風景が変わるので撮影していて飽きない路線です。
以前は10連急行や多摩急行中心に撮ってましたが、最近は普通や区準も撮影するようになりました（笑）
運転士自らドアの安全確認を行うのも私鉄らしいですね。
2009/5/5(火) 午前 11:30 [ wineglass ]
初めまして、履歴から来ました。
箱根登山もいいですねぇ ( ＾∇＾)
1000系のベルニナカラーとVSE先日小田急で撮りました ( ＾∇＾)
ＴＢさせていただきます。
2009/5/5(火) 午後 0:13
撮影お疲れ様です！
箱根登山鉄道はいいですね〜。
しかし小田原〜箱根湯本は小田急の車両しか来ず、三線軌条が縮小されてしいましたね…。
2009/5/5(火) 午後 0:37 [ - ]
＞茶実様
初めまして!
登山鉄道は撮っても乗っても楽しいですよ。
ベルニナカラー撮影されましたか！
確か2、3編成しかいないという話を聞いたので遭遇率は低いような低くないような･･･（汗）
あと、TBありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
＞快急なります様
登山鉄道の勾配とR半径の狭さは驚きですよね。
3両編成の列車の後ろが見えるんですから･･･（笑）
小田急の車両もステンレス車が席巻してる状況ですから、登山線に使われている5000や8000も貴重な車両の1つかもしれませんね。
2009/5/5(火) 午後 10:16 [ wineglass ]