ハスラー80

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久々に点検

TS80は乗っていないのでナンバーは廃車にしました。
 
所々錆びてきたので時間を見て直したいと思います。

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エンジン整備

昨日からシリンダヘッドを開けて、キャブの掃除、
 
エアクリ洗浄、チャンバー内洗浄、タンクコックの交換
 
していました。色々試してベストの状態にもって行きたいと
 
思っています。
 
 
 
カーボンが結構堆積していました。
 
 
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バッテリー交換

秋葉で買ったバッテリーに交換しました。
 
 
軽く充電。
 
 
 
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大きさが大分違いました。
 
これなら4Lも余裕か。
 
 
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ウインカー・ニュートラルランプも同時に点灯しています。
 
 
 
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シートの補修状態ですが、見ての通り完全に密着して
 
剥がれる事はありません。
 
 
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4Lと並べてみると全く車種の違うバイクですが
 
なじんでいます。
 
 
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フロントフォークブーツを外してみましたが、点錆ひとつもありません。
 
さすが効果が大きいですね。ホッとしました。ちなみに部品取り車も同じでした。
 
 
 
 
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先週塗装したスタンド・ステップを交換。
 
ついでに部品取り車からチェーンガードも移植しました。
 
午後からハンドルも交換。TS50用より幅が短い見たいですが
 
暫く乗ってみます。 これで『まるごと純正』になりました。
 
 
 
 
車体から取り外し。
 
 
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交換終了。チェーンもコマを詰めました。
 
 
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結構気に入っていましたTS50⇒80のハンドルに交換。
 
 
 
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ガソリンキャップから出ているホースを挿すキャップが付いています。
 
 
 
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仕上げたら又ツーリングに行きたくなりました。
 
 
 
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