EPO4号(初期型)

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ステップ変更

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EPOとTS502のステップを交換してみました。502だとエンジンカバーが何とか付きそうなので部品屋にオーダーしてみようと思います。まだ在庫があるか心配です。

エンジン搭載

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エンジンの搭載を午前中に終了。まだ仮付けですが、馴染んでいません。
リアブレーキのペダルの位置や、エンジンカバーが取り付けられない等
の不具合が多く暫し考え込んでしまいました。これから未だかなりの
難関がありそうです。

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EPO4号購入から5か月掛かってやっと先々週クリアー塗装したスイングアームを取り付けました。とりあえずEPOのタイヤを取り付けます。モンゴリ系?のかなりのロンスイです。
仮付けですが、8インチもいいかもしれませんね。来週はエンジンを搭載予定です。

エンジン塗装

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やっとエンジンの塗装まで来ました。

多分塗装が余るのでEPO1号のスピードメーターを70kmに変更する為
に予備品を選別して塗装(画像は左からEPO用3個・中はTS503・右はTS125/
11型―――整理したらこんなにあったとは??)もちろんTS125用
はEPO4号に使用します。

夕方雨との予想は外れたので何とか終了しました。ウレタン塗装は
高いだけあって仕上がりがいいです。家の中に入れて乾燥させます。

明日はフリマの日です。

クリアー塗装

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午後雨との事でフレーム・スイングアームのクリアー塗装、エンジン部の耐熱塗装を
実施。結局雨が降ったのは午後6時ごろでしたが、気合いれないと中々出来ないので
短時間で仕上げました。来週はエンジンカバー部の塗装です。

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