２＆４ｓｔ ライダー＆ビートル

RG50γエンジン音

購入当時で『謎のショートチャンバー』が付いていた頃のエンジン音です。

 

この状態で甲府まで行った記憶が有ります。

 

途中でチャンバーが外れてバイク屋で修理してもらいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NS-1用と比べるとかなり短いですが、最高速○kmはなかなかでした。

 

 

RG50γエンジン音

インシュレーター比較

2次エアーを吸い込む原因のインシュレーターを比較をしてみました。

 

製品に書いてある部品番号は同じなので車体NOで分けているのでしょうか？

 

又オーダーしても同じサイズだったら意味無いですね。

 

 

 

右が部品取り品。

 

 

 

キャブ装着でも始動しない

午後からキャブを装着してキックしましたがすぐエンジンが止まってしまいます。

 

プラグ発火・ガソリンの流れをチェックしましたが問題無し。

 

色々やってみましたが２次エアーを吸っているような症状です。

 

明日キャブをチェックしてもう一度やってみます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下の部品取り車はキャブがガッツリインシュレーターに入り込んでいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

キャブ洗浄終了

バラした部品を洗浄剤できれいにしました。

 

週末に装着してみようと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

バラしたときはこんな状態でした。

 

 

Γキャブ清掃

Γのキャブを早速クリーナーとガソリンと混ぜて『梅酒』

 

のように漬けました。

 

ミルミルタールが取れていきます。