２＆４ｓｔ ライダー＆ビートル

兄弟車

AD162さんの賛同は得ていませんが勝手に掲載しました。

 

今回RG50Tを購入されたので私のRGと並べてみましたが如何でしょうか？

 

タンクの形状・ストライプにも共通点が有り面白い。

 

上2台のRG250E・RG50TはAD162さんの所有されているバイクです。

 

 

 

 

RG50も復活させないと

原因不明のエンジントラブルで其のまま放置状態で、

 

シリンダーヘッドが外したままになっています。

 

タンクも錆が出ていました。

 

冬になったらエンジン載せ替えするつもりです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アル展示会のサービスカットです。

 

 

RG50Eエンジン

今年の3月に購入したRG50Eのエンジンですが整理が悪く

 

今日開封して見ました。中々の美品でした。

 

夏にはRGに載せ変えてたいと思います。

 

それにしても２STエンジンはジャンク品を含めて何台あるのか？

 

最近分からなくなって来ました。

 

久々に出してみました。

最近いじくっていなかったRG50を出して掃除。

 

ボアアップを計画中ですが進捗しません。

 

夏までには仕上げたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

ついでにEPOノーマル車とEPO1号を比較。

 

ずいぶんと育ちました。

 

 

 

腰上ばらしてボアアップ搭載準備

RG最近エンジンが掛からないので乗っていません。
とうとう腰上チェックの為にばらしました。

カーボンは溜まっていますが、14,000KM走ったバイクなので
しょうがないでしょう。
ピストン・シリンダーに大きな傷も無く問題はなさそうです。
どっちにしろボアアップするために取り外します。

マメタンのボアアップピストンに入れ替えたところで時間終了。

来週くみ上げてポイントチェックの為にバイク屋に持ち込んで
見てもらいます。