２＆４ｓｔ ライダー＆ビートル

こんなにあった!!

バイクの部品を整理していたら

2st125CCのエンジンが4基出て来ました

RG,Γ、TS用エンジンですが

使う事はあるのか？

キャブ調整難しい

今日は休みが取れたのでRG125を弄くりました。

 

治ったと思ったキャブからの漏れが又出来てきました。

 

油面かと思い色々チェックしているとフロートに穴が開いていました。

 

GT125のキャブのフロートも穴が開いていたので弱いところなのでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

半田で補修をしてフロートの調整。エンジンを掛けて見ましたが大差はありません。

 

 

 

 

これまで右エンジンが掛かってなかったのですが

 

逆になってしまいました。

 

 

 

 

ゴールデンウィークも色々やって見ます。

 

つつじの花が綺麗だったので画像を撮りました。

 

 

 

小物の塗装

今日は錆び取りしたエンジン

ハンガーとフットレスト

をプラサフ塗装しました。

エンジンの掛かりが悪い

ので試しにジェットニードル

を調整しましたがアイドリング

が続きません。

念のためにエアクリのフィルター

をチェックしましたが問題

なさそうです。

ついでに部品取りのニードル

バルブを交換してキャブ

の漏れを止めました。

youtubeに動画を登録しました

先週RG125のエンジンを始動

した時の動画をyoutubeに登録

しました。

良かったら見てください



https://www.youtube.com/watch?v=x1uopxaJN_k&feature=youtube_gdata_player

部品の錆び落とし

エンジンを下ろした時に

エンジンハンガーを外して

いたので、錆を取って塗装を

する予定です。