淡々と

皆さんお久しぶりです。

２月に入社して、５月に一人立ちして、はや４ヶ月余り。
マクドナルドみたいにマニュアルや査定に結びつく内部調査が厳しいので、
そつなくやっております。

前の会社の時に言っていた「こんにちは」は評価対象にならないので、
評価対象になる「お待たせしました、ありがとうござます。」です。

一人立ちして最初の３ヶ月位は、１人モードでの新たな危険箇所がアッチもコッチも
あって、ヒヤリハットが毎日ありましたが、ようやく、最近、場所場所の事が
体に染み付いてきて、要所要所以外は程よいボ〜＆集中でなんとか走れるようになりました。

きっと今の自分の表情は無機質だと思います。それでも、一人一人に声をかける人は
評価に結びつくと言えども全運転士がしている訳ではないので、ときたま
「お願いします。」と乗ってこられると嬉しいです。元から人恋しいお婆ちゃんから
言われるのならまだしも、若い女性から言われたりするとドキッとします。

お客さんの数が前の会社の時とは、同じ時間あたり倍近くなので、信号待ちなど以外で
乗降時間で遅れる事も多数。休める時には１分でも休んでいます。
お客さん心理にイヤミにならないように。終点＝起点バス停のところでは、終点に
着く前に「回送」に変えます。そうしないと、すぐドアが開くと思って、おちおち
水も飲めません。平行路線も多いので、遅れたら戻したほうが良いのか、そのまま
遅れたままでも平行路線のバスが先行して行くから問題ないのか、計算が必要です。

とまあ、毎日、淡々とこなしております。
書ける様なコミュニケーションがあったら、また記事にします。

おつかれさま…
久しぶりに「更新」されていたようでしたからコメントしました。
今度、ゆっくり飲みながら話を聞かせてくださいね…
最近、事故をよくみかけますので…
無事故・無違反・ノークレームでがんばって下さいね。

[のっぽ]

お疲れ様です。
また都営が募集していますが、この日休むとバレバレですけどね「笑」
ここ最近都営は定年者補充で毎年若干名でも募集するようです。
やはり今まで新規採用打ち切りで年齢が集中してしまった弊害が
出ているようです。やはり都営でも2.3年かもしくは、慣れていない人の方が採用されやすいとかまあ都営受けて見るのも手かもしれませんが

ブログから撤退かと考えていました。
運転に集中すると言葉が出なくなりますね。
長い人生なので飽きると思いますが、生活の為にやりましょう。

[おっさん]

お久しぶりです・・・・。
お仕事頑張っておられるようですね。
毎日が緊張の連続でしょうが、体調には十分気をつけてますますの御活躍をお祈りしてます。

kenkenさん、チェック早いですね。ありがとうございます。頑張ります。また誘ってください。

のっぽさん、周りで都営に入った人が居ます。残念ながら、いや残念でもないのですが（？）、私は今の会社に一生おります。

黒タクさん、少しずつ書いて行きます。コメントを頂くと、書きたい気持ちになります。ありがとうございます。

たくちゃんさん、バスは趣味ですが、もはや生活のためって感じで頑張っています。ありがとうございます。

[のっぽ]

たしかに高速夜行便もあるのでこちらは、ハードでも
毎日青森や八戸いけるのはいいかもね
まあ観光でなくロングで路線バスで高速夜行で走るのもまた
いい金知れないし路線とは違いますからね