タク坊

あけましておめでとうございます。

Sat, 03 Jan 2009 01:09:58 +0900

ブログは更新が滞っておりますが、皆様のご健闘とご健康をお祈りしております。

GPS

Mon, 22 Sep 2008 22:24:44 +0900

今の会社は、ＧＰＳで車両位置が管理されています。タクシーでは当たり前ですね。
今日は交通事故がコース上であって、私のバスがマトモに食らって、元が８分車間なのに、
１５分近く遅れました。前車も遅れていたと思うので、純粋に２３分お客さんが待ったかは分かりません。
ただ、会社に帰ったら、何も話していないのに運行管理の人から「もう事故は終わりましたか？」と聞かれました。
パソコン画面に５分以上の遅れが発生すると、ポップアップ表示されるそうです。
管理されるのは嫌ではないですし、前の会社と違って代車とかも機敏に出してくれるので
助かるのですが、まぁよく見てるなぁと思いました。
前の会社なら、たまに回送の時に少しだけ迂回して、家に寄ったりしていましたよ。
バスはドコに停めたかって？ちゃんとバス停に停めました。運行終了後の時間なので。
今の会社でやったら始末書ですね（笑）。

始発便

Sun, 21 Sep 2008 21:47:30 +0900

今日は、ドル箱路線の始発の担当でした。
車庫からドル箱路線の起点までも、セコセコと営業運転。
意外に乗ってこられて、駅に着いた時には、もう発車時間ですよ。
時間短縮のために降車バス停ではなく、ちょっと離れた乗車バス停に付けて、
先に降車を後ろドアから、降車が終わりきらない数秒後に前ドアから乗車という感じで行います。
同時にドアを開けると、前から降りようとする人でバッティングしてしまうから。
とま、乗車完了時点では２分遅れ。
あれれ、バス停に車椅子のお二人が近づいて来るではありませんか。
「○○行きますか？」「はい行きます」
ご乗車決定！！(￣□||||!!
待てよ、バスには一台分しか固定スペースや固定器具が積まれて居ないのでした。
それでも二台乗せて欲しいと言われながらも、引っくり返ったら怪我をすると説得して、
最初の一台目の人だけのご乗車決定。
スロープ板を出して、イスを畳んだり、エッチラオッチラ。
乗車完了時点で５分遅れですよ。
始発便でこれはヤバいっす！！
しかも、更にバス停に向って改札から突進してくる人達が・・・。
逃げるようにドアをパタン。
でもすぐには発車できません。
バス停の目の前は横断歩道。左右の巻き込み確認もしないといけないし。
３秒はかかります。
突進してくる人達の一人目が、ドアの目の前に立ちます。
「遅れてます。発車します。」と車外スピーカー♪、そのまま逃げるように発車しました。
その路線は、自然遅延が２～３分は当たり前の路線。
更に、車椅子の方の降車に２分で、最大で１０分近く遅れました。
途中のバス停で、バス停先ですぐ車線変更しないといけない所があります。
バス停の２０ｍ手前で居ないのを確認して、そのまま車線変更。
ところが、バス停に向って歩いている人が、ちょうどバスがバス停を通り過ぎる瞬間に
バス停で足を止める・・・。通り過ぎる瞬間にバス停に来られても、バスは止まれませんよ。
しかも、既に中央分離帯側の車線だし。
いつもならオーバーランして停まる事もありますが、今日はスルー。
車庫に帰っても、駅でのと、このスルーのと、なんら言われませんでした。
言われなければ申告はしません。
遠い日の記憶の彼方に。
そうならないように記事にします。
明日は４時起きだぁ！！

淡々と

Sat, 20 Sep 2008 22:52:46 +0900

皆さんお久しぶりです。

２月に入社して、５月に一人立ちして、はや４ヶ月余り。
マクドナルドみたいにマニュアルや査定に結びつく内部調査が厳しいので、
そつなくやっております。

前の会社の時に言っていた「こんにちは」は評価対象にならないので、
評価対象になる「お待たせしました、ありがとうござます。」です。

一人立ちして最初の３ヶ月位は、１人モードでの新たな危険箇所がアッチもコッチも
あって、ヒヤリハットが毎日ありましたが、ようやく、最近、場所場所の事が
体に染み付いてきて、要所要所以外は程よいボ～＆集中でなんとか走れるようになりました。

きっと今の自分の表情は無機質だと思います。それでも、一人一人に声をかける人は
評価に結びつくと言えども全運転士がしている訳ではないので、ときたま
「お願いします。」と乗ってこられると嬉しいです。元から人恋しいお婆ちゃんから
言われるのならまだしも、若い女性から言われたりするとドキッとします。

お客さんの数が前の会社の時とは、同じ時間あたり倍近くなので、信号待ちなど以外で
乗降時間で遅れる事も多数。休める時には１分でも休んでいます。
お客さん心理にイヤミにならないように。終点＝起点バス停のところでは、終点に
着く前に「回送」に変えます。そうしないと、すぐドアが開くと思って、おちおち
水も飲めません。平行路線も多いので、遅れたら戻したほうが良いのか、そのまま
遅れたままでも平行路線のバスが先行して行くから問題ないのか、計算が必要です。

とまあ、毎日、淡々とこなしております。
書ける様なコミュニケーションがあったら、また記事にします。

タクシー「防犯板」強化、凶悪事件頻発で

Fri, 11 Apr 2008 13:06:37 +0900

タクシー「防犯板」強化、凶悪事件頻発で

4月11日10時51分配信読売新聞

防犯性能が高まった仕切り板をタクシーに取り付ける整備士（東京・品川区で）

　神奈川県横須賀市で起きたタクシー運転手殺害事件を受け、タクシーの運転席と後部座席との間を仕切る板をより強度なものに付け替えるタクシー会社が増えている。

　この事件では、運転手の高橋正昭さん（当時６１歳）がアクリル製の仕切り板越しに包丁で刺され死亡。運転手の背後は無防備になっているため、乗客を装った強盗事件も頻発している。

　業者がアクリル製の約５０倍の強度を持つポリカーボネート製の仕切り板を開発したところ、事件後に注文が殺到。メーカーの「大雄」（埼玉県川口市）によると、納品まで１か月待ちの状態だという。助手席の右側も防護できるよう横幅も１５センチ広げた。

　高橋さんが勤務していたタクシー会社「ＡＮＺＥＮグループ」（東京）では、今月上旬から付け替え作業を行っている。同社品川営業所の辻村修一所長は「背後を全面覆うことも考えたが、接客を考えたらこれが最大限できることだろう」と話している。

タクシーも公共交通の仲間入り

Thu, 27 Mar 2008 15:30:07 +0900

今回はグループ会社もだから、その意義は大きい。

JR東日本プレスリリース

日本交通・国際自動車のタクシー約５，８００台に共用決済端末を導入

～１台の決済端末で複数の電子マネーが利用可能に～

◇ ２００８年３月２９日(土)以降順次、日本交通・国際自動車のタクシー約５，８００台へ

複数の電子マネーを1 台の端末でご利用いただける共用決済端末を導入します。
日本交通株式会社（東京都品川区：代表取締役社長川鍋一朗、以下：日本交通グループ）、国際自
動車株式会社（東京都港区：代表取締役社長菅原信一、以下：ｋｍグループ）は、東日本旅客鉄道株式
会社（東京都渋谷区：代表取締役社長清野智、以下：ＪＲ東日本）、株式会社ジェーシービー（東京
都港区：代表取締役執行役員社長 倉民夫、以下：ＪＣＢ）及び株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ
（東京都千代田区：代表取締役社長中村維夫、以下：ＮＴＴドコモ）、三井住友カード株式会社（東
京都港区：代表取締役社長月原紘一）と協力し、３月２９日(土)以降順次、両社のタクシーへ複数の
電子マネーに対応した共用決済端末を導入いたします。
日本交通グループ及びｋｍグループでは、既に２００７年３月よりＳｕｉｃａ専用決済端末２００台
（日本交通グループ１００台、ｋｍグループ１００台）を導入していますが、今回は両社グループあわ
せて約５，８００台へ導入します。導入開始当初は、先行してＳｕｉｃａのみ利用を開始いたしますが、
ＱＵＩＣＰａｙTM、ｉＤTM についても２００８年秋以降、準備が出来次第、順次対応する予定です。
タクシー業界における共用決済端末の本格導入としては、これまでで最大規模となります。

今回の共用決済端末の導入により、電子マネーならではのスピーディーなお支払いが可能になり、
両社グループのタクシーにおけるお客さまの利便性が大幅に向上いたします。

また、今回導入する共用決済端末は、ＪＲ東日本とＮＴＴドコモが設立した共通インフラ運営有限責
任事業組合が管理・運用する「共通インフラ」に対応しており、Ｓｕｉｃａ、ＱＵＩＣＰａｙ、ｉＤだ
けでなく、その他の電子マネーを追加することが可能であるため、タクシー業界における電子マネー決
済の普及に資するものとなっています。
今後とも各社は、お客さまの利便性向上を図るため、タクシーにおける電子マネー決済の普及に向け
て、協力してまいります。

１．利用開始日２００８年３月２９日(土)以降順次
※Ｓｕｉｃａ（ＰＡＳＭＯ・ＩＣＯＣＡ含む）のみ先行して利用を開始します。
２．対象車両台数首都圏を中心に営業する約５，８００台
（日本交通グループ約３，０００台、ｋｍグループ約２，８００台）
※導入する営業所及び台数については別紙をご参照ください。
３．今後の展開２００８年秋以降順次、ＱＵＩＣＰａｙ、ｉＤも対応する予定です。

＜横須賀殺人＞同僚ら１００人が死悼む　高橋さん葬儀

Thu, 27 Mar 2008 15:06:12 +0900

会社としての声明は未だない。しかし陰で合同葬儀はしたそう。だったら声明をと思うのだが。

＜横須賀殺人＞同僚ら１００人が死悼む　高橋さん葬儀

横須賀でタクシー内で殺害された乗務員の高橋正昭さんの葬儀に参列する人たち＝東京都品川区大崎で２００８年３月２５日午後０時２３分、米田堅持撮影

　神奈川県横須賀市のタクシー内で刺殺されたタクシー運転手、高橋正昭さん（６１）の葬儀が２５日、東京都品川区の斎場で営まれた。勤務先のタクシー会社「ＡＮＺＥＮグループ」と親族による合同葬で、同僚ら約１００人が死を悼んだ。

【関連記事】横須賀殺人：捜査見守る政府

　２０年来の親交があったタクシー運転手の塚本茂さん（５３）は「明るくて友人も多かったのに、あんな形で殺されるなんて。早く犯人を捕まえてほしい」と話した。【吉住遊】

3月25日13時5分配信毎日新聞

殺人事件で社名が載るか載らないかバスとタクシーの場合

Thu, 20 Mar 2008 17:24:03 +0900

亡くなったタクシー運転士さんの報道だって、社名を堂々とすべきだと思います。

殺人：タクシー運転手、首刺され死亡　神奈川・横須賀

１９日午後９時２０分ごろ、神奈川県横須賀市汐入町２の路地に止まったタクシー車内で、男性が首にナイフが刺さり血だらけで倒れているのを通行人の男性（４４）が発見、１１０番した。男性は車内のネームプレートなどから運転手の高橋正昭さん（６１）とみられ、すでに死亡していた。県警横須賀署は身元確認を進め、殺人事件として捜査を始めた。

　調べでは、男性は運転席でシートベルトをしたまま助手席側に倒れかかっていた。車のエンジンはかかり、車内のルームランプは点灯していた。ドアは閉まっていた。タクシーは品川ナンバーで、東京都品川区のタクシー営業所に所属している。県警は売上金の有無の確認も進めている。

　現場は京急汐入駅前の繁華街の外れで、周辺にはホテルや米海軍横須賀基地などがある。【内橋寿明、山衛守剛】

毎日新聞　2008年3月19日　22時54分　（最終更新時間　3月20日　1時46分）

妻子殺したと自首、男を逮捕＝「夜泣き、仕事、ローン悲観」－警視庁

　20日午前8時55分ごろ、東京都東久留米市本町のマンション6階に住む男が近くの交番に「2日前に自宅で妻と子を殺した」と自首した。警視庁田無署員が駆け付けると、男の妻（33）と長男（7カ月）が死亡していた。
　同署は殺人容疑で、西武バス練馬営業所勤務の運転手長野正義容疑者（43）を逮捕。「自分も死のうとしたが、死にきれなかった」と供述している。
　動機については「子供の夜泣きや仕事への自信喪失、ローン支払いで悲観した」と話しており、同署が詳しい経緯を調べている。

3月20日15時31分配信時事通信

岐阜・瑞穂の路線バス衝突：運転手５人未着用、シートベルト抜き打ち調査

Wed, 05 Mar 2008 19:03:28 +0900

シートベルトは締めましょう(^^;

岐阜・瑞穂の路線バス衝突：運転手５人未着用、シートベルト抜き打ち調査

3月5日11時2分配信毎日新聞

　瑞穂市で先月、岐阜バスの路線バスとトレーラーが衝突して１４人が死傷した事故で、路線バス運転手のシートベルト着用状況を抜き打ちで調査し、５人が未着用だったことを、岐阜バスが４日明らかにした。５人はすべて、実質的な抜き打ち調査だった初日で、初日（調査延べ人数１６４人）の未着用率は３％にのぼった。
　調査は２月２６日～３月４日の毎日午前９時～午後５時、ＪＲ岐阜駅に到着したバスの運転手を対象に実施した。３日までに延べ１１２４人を調査し、５人が未着用だった。同社は５人に対して着用指導し、各営業所の所属長も再度、指導したという。
　同社は今後、社外モニターのチェック項目へ「シートベルトの着用」を追加するとしている。陶山専太郎社長は「乗客の安全を守るため、これからは気を付けていきたい」と話した。
　事故で亡くなった宮田浩一運転手（当時４８歳）が事故当時、シートベルト未着用だった可能性が高かったため、県警が同社に安全運転徹底を指導している。【稲垣衆史】

３月５日朝刊

急性の気管支炎になってしまいました

Sun, 02 Mar 2008 23:12:37 +0900

喉が乾燥したり、花粉症や風邪などで喉の調子が良くなく、
咳を重ねていたら、急性気管支炎になってしまいました。
土曜日に研修中の某県の車庫近くにあった呼吸器内科に行ったら、
漢方薬から風邪薬まで７種類も処方されました。
路線研修でマイクを使う時までに直さないと大変です。
長引くと急性ではなく慢性になってしまいます。
初めて貰い物の加湿機を使いました。

タク坊

あけましておめでとうございます。

GPS

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タクシー「防犯板」強化、凶悪事件頻発で

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タクシーも公共交通の仲間入り

日本交通・国際自動車のタクシー約５，８００台に共用決済端末を導入

～１台の決済端末で複数の電子マネーが利用可能に～

＜横須賀殺人＞同僚ら１００人が死悼む 高橋さん葬儀

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殺人事件で社名が載るか載らないかバスとタクシーの場合

殺人：タクシー運転手、首刺され死亡 神奈川・横須賀

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岐阜・瑞穂の路線バス衝突：運転手５人未着用、シートベルト抜き打ち調査

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急性の気管支炎になってしまいました

＜横須賀殺人＞同僚ら１００人が死悼む　高橋さん葬儀

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