昭和の「懐かしの鉄道写真館」

相鉄線

今日は、所用で、久しぶりに相鉄線に乗りました。

【夕方の】サンライズエクスプレス（その2）

先月に続き、サンライズエクスプレスの団体臨時列車「サンライズエクスプレスでいく山陰の旅」が運転されました。

秋の終わりのこの季節、保土ヶ谷の日暮れは早いです。すっかり陽は沈みもうすぐ闇に包まれます。

ちょうど昔の「さくら」の20分前の時間です。

平成24年11月24日（土） 9013M 保土ヶ谷

鉄道開業140周年記念・130周年記念・110周年記念号

今日は、10月14日。鉄道記念日です。2012年は新橋〜横浜間に鉄道が開業してから、ちょうど140周年にあたります。それを記念して、新橋〜大船〜横須賀〜大船〜桜木町に記念列車が運転されました。

【鉄道開業140周年記念号】

いつものカーブへ行こうと思いましたが、直前に降り出した雨のため急遽、保土ヶ谷駅へ。

横浜線の205系8両編成を使用した、「140周年記念号」です。

平成24年10月14日（日） 保土ヶ谷駅

【鉄道開業130周年記念号】

10年前の130周年記念号は、EF5861と旧型客車による記念列車でした。

2002年10月14日鉄道開通130周年を記念して、東京〜小田原間に運転されました。

平成14年10月14日  9841レ 保土ヶ谷

【鉄道開業110周年記念号】

30年前の110周年気年号は、EF5861と14系客車による記念列車でした。

1982年10月10日鉄道開通110周年を記念して“いい日旅立ち 鉄道110周年記念号”が 東京〜神戸間に運転されました。

昭和57年10月10日 9001レ 保土ヶ谷

【夕方の】サンライズエクスプレス

上りがあれば、下りもあります。

サンライズエクスプレスの団体臨時列車「サンライズエクスプレスでいく山陰の旅」。

ちょうど夕方の時間帯、上岩間踏切か東海道踏切かと思いましたが、先客が数名いらしたので、いつもの場所へ。

秋分の日を過ぎたこの季節、保土ヶ谷の日暮れは早いです。列車は陰に入ってしまいました。

ちょうど昔の「さくら」の20分前の時間です。

平成24年10月6日（土） 9013M 保土ヶ谷

【昼間の】サンライズエクスプレス

平成24年10月6日（土）、団体専用のサンライズエクスプレスが運転されました。

定期列車はこのあたりでは、「サンライズ出雲・瀬戸」が伴結され14両編成ですが、この列車は団体専用のため7両編成です。

それに、日中の日が高くなった時間帯に見られるのも珍しいです。

時間は9：40ころ、「富士」「銀河」「あさかぜ」の時間帯です。

平成24年10月6日（土） 9014M 保土ヶ谷