昭和の「懐かしの鉄道写真館」

新幹線20周年記念号

Mon, 29 Sep 2014 00:01:00 +0900

こんばんは。2014.10.1には、東海道新幹線が開業し50周年を迎えます。

今日の写真は、ちょうど３０年前の1984年10月に運転された、「20周年記念号」です。

東海道新幹線が開業してから50年経ちますが、20周年記念号からも30年経ってしまいます。

あらためて、光陰矢のごとし、と思うようになった今日この頃です。

昭和59年10月東海道新幹線新横浜-小田原間（相鉄線西谷駅のあたり）

SL銀河 2014 夏【その６】

Sat, 16 Aug 2014 00:01:00 +0900

そして、もう１枚。

2014.7.26 釜石線青笹-岩手上郷 8621レ

そして、後追い。

SL銀河 2014 夏【その５】

Thu, 14 Aug 2014 00:01:00 +0900

宮守駅での撮影後、快速「はまゆり」に乗車し、岩手上郷へ移動しました。

SL銀河が遠野駅で長時間停車している間に、追い抜くことができます。
岩手上郷駅より、花巻方へ徒歩20分、アスファルトの照り返しが暑い中、幹線道路の陸橋へやってきました。
有名な見学地らしく、家族連れの方々が数組いらっしゃいました。
陸橋上に立ってみれば、こちらに向かってくる直線が素晴らしいではありませんか。
しかしながら、気温が高すぎるため、煙は全く出ていません。涼しくなったら、もう一度訪れてみたい場所です。

2014.7.26 釜石線青笹-岩手上郷 8621レ

SL銀河 2014 夏【その４】

Tue, 12 Aug 2014 00:01:00 +0900

SL銀河号が宮守駅に停車している間、十分に「めがね橋」へ移動する時間はありますが、
あまりにもメジャーな撮影地のため今回はこちらで撮影しました。

宮守駅から釜石方に数分歩いたところにある踏切です。
駅から軽い勾配を上がってくる雰囲気をカメラに収めてみましたが、手前の木が邪魔になってしまいました。

2014.7.26 釜石線宮守駅 8621レ

そして、同じ場所からの後追い。めがね橋を渡る「SL銀河」

SL銀河 2014 夏【その３】

Sun, 10 Aug 2014 00:01:00 +0900

SL銀河号は、宮守駅で列車交換のため15分間停車します。
この時間を利用して、宮守駅の花巻方の踏切から線路伝いに駅の反対側の釜石方の踏切へ移動します。
その途中、宮守駅に停車中の「SL銀河号」を撮影しました。
釜石線の各駅は、スプリングポイントのようですね。

2014.7.26 釜石線宮守駅 8621レ

SL銀河 2014 夏【その２】

Thu, 07 Aug 2014 00:01:00 +0900

さて、矢幅駅から「快速はまゆり」に乗車し、釜石線の宮守にやってきました。

宮守駅の至近には、撮影地で有名な「めがね橋」もありますが、今回はロケハンのみにしました。

宮守駅から、花巻方面に歩いていったところに踏切があり、軽く上り勾配に」なっていましたので、ここで撮影を試みることにしました。

真夏で気温が高いこともあり、煙は少なめなのは残念なところです。

2014.5.26 釜石線岩根橋～宮守 8621レ

SL銀河 2014 夏【その1】

Tue, 05 Aug 2014 00:01:00 +0900

先日、所用にて岩手県へ出向いた折、ちょっと寄り道をして「SL銀河」を見てまいりました。

まずは、盛岡から花巻へ回送される様子を見ようと、矢幅駅へ行きました。

盛岡から花巻までは、客車であるディーゼルカーに引かれて逆向きで走ります。

矢幅駅では、中線に約８分間停車しますのでゆっくりと見物できます。とても美しく整備されたC58が印象的でした。

2014.7.26 東北本線矢幅駅回8530D

超特急はやぶさ・こまち

Sun, 03 Aug 2014 00:01:00 +0900

先日、所用で岩手県へ行く機会があり、「はやぶさ・こまち」に乗車いたしました。

世界最速の時速320kmを体感する方法はないかと考えました。

昔であれば、ビュフェにある速度計でスピードを確認できましたが、現在ではその術もありません。

そこで、スマホのアプリを利用することとしました。若干の誤差はあるでしょうが、確かに320km/hでています。

新幹線に乗務していたころは、東海道区間で220km/h・山陽区間でも230km/hが最高速度でしたので、当時と比べると約100km/ｈ以上もスピードアップしていることに驚きです。

根岸線貨物列車「ヨ」

Mon, 19 May 2014 00:01:00 +0900

こんばんは。

盛岡方面の方より、貨物列車の「車掌車」に関する、コメントをいただきましたので「ヨ」を載せます。

これは先日アップした根岸線貨物列車の後姿です。尾灯の上の白線は、「石油ストーブ」搭載車です。

車掌さんが暖をとる「ストーブ」には、「石炭」「石油」の2種類あって、それを識別するためのマークが付いていました。きっと、乗務時に持参する「燃料」を間違いないようにですね。

撮影日：1980年ころ

列車番号：不明

場所：根岸線関内駅

1985年5月水郡線その8

Wed, 14 May 2014 00:01:00 +0900

こんにちは。

1985年5月水郡線の蒸気機関車、8回目、最終回となりました。

勾配を上ってくるC56を、正面から狙いました。立ち入り禁止のロープが目障りですね。

資料によると、SL奥久慈号の運転日は、4月28日～5月11日の14日間、牽引機関車は梅小路機関区所属のC56160号機。客車は尾久客車区の12系6両でした。

撮影日：1985年5月5日

列車番号：9322レ

撮影場所：水郡線

おわり