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FRPバンパー

 gt4のバンパーは、スチール製メッキバンパーにラバー付でとても美しい!
でも、我車のはメッキに錆のプツプツが出ている、ラバーも亀裂有で、近くで見ると
みすぼらしい?
 再メッキ、ラバー交換すればいいのでしょうが値が張りそうですので。
資料によると、一時期マラネロにメッキバンパーの供給が途絶えた時期があり、
この間FRP製バンパーが装着されたそうである
 (写真によると、シリーズ1の生産期間らしい)
邪道ですが、以前イギリスの部品屋から購入しておいた、FRPバンパー(リプロ?)に、軽量化を兼ねて交換しようと思っています。
 ランプ類とボディへの取り付けステーが無いので、作成しなくはなりません!
この作業も、いつ完成するやら。
 
イメージ 1
イメージ 2
 ランプ類が取り付くよう、穴は開けましたが、ステーはパネルボンドで接着か?
完成すれば、かなりの軽量化となるはず!
 グローブBOXは、移設したデッキで半分占有しているので
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助手席側に、書類ポケット特注です。
イメージ 2
助手席側
イメージ 3
 せっかくですので、新品のリプロのパワーウィンドウSWと当時物新品のリア熱線SWに交換してみました。
 取り付け時に、助手席シート取り付けベースナットのねじ山補修時に、ナットベースからナットが外れてしまい
ナット空回り、最悪アンダーパネル外してナットベース取り出しして溶接止めまで考えましたが、ブラインドナッ1本でナットの空回り止められ無事装着できました。
 でも、バックセンサーSWに配線接続忘れてしまい、センターコンソール外さずに配線繋ぐ方法模索中です。
 
 フロント周りが綺麗になると、リア周りが気になります。 でも、無限連鎖で次から次とあらゆる箇所が気になりますので、こんなもんでいいさ!

シートリペア完成

 シートリペアは、3月末に完成し納品されていたのですが、取り付けするまで1ヶ月半も放置してしまいました。
 今回は、高解像度版で公開です。
イメージ 1
運転席側、パイピングも綺麗に修復
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運転席ドア側
イメージ 3
助手席側、座面切れも補修 センターコンソール部も綺麗
次回へ、 つづく
 

シートリペアの間に

 仕事多忙で、しばらく作業と更新できませんでした。
 現在は、フロントシート等のリペア完成して取り付け済みですが、リペアに出している間に、リアシートとサイドの内装は外してみました。
イメージ 1
イメージ 2
 
 サイドの角穴は、アルミ製の蓋を取り外してみたところですが、ブレーキブースター用バキュームやヒーターホース、反対側はエアコンホースが見えます。
 ホース交換には良いでしょうが、内装がリベット止めで付いていますので取り付け時ちょい面倒です。
角パイプのフレームの状態も良し。念のため、錆止めと上塗りを行いました。
隔壁はFRP、下の写真の切れ目付近から腰下は鉄板(複合材)?
 隔壁とリアシート間に、薄いスポンジ貼り付けて有りましたが撤去し、断熱防音効果の高い「ゼトロ耐熱吸音シート」を、リアシートとサイド内装側に、新たに貼り付けしました。
 防音シートは、アイドリングと空ぶかしの状態で、室内に回りこむ音が少なくなりました。
 
サブシャーシー等の錆び落とし後、防錆塗料施し上塗り完了。
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アンダーカバーも化粧直ししました。
イメージ 2
 
ブラインドナット留め一人では辛かっ、コーキングも施工し取付完了。
10年は開けたくないですが?
イメージ 3
2012年最後の作業となりました、2013年良い年でありますように。

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