墨→洗→雨→錆→！？

今日の作業をざっと説明しますね（＾−＾）

 

まず、プロップでも少しだけ確認できる墨入れを、ほんの気持ち程度。

それから、エナメルの焦げ茶を薄く希釈したものでウォッシング↓

 

 

↑墨入れは、そのほとんどがキットのまま手つかずの状態であるパイプ類をメインに施しました。あとは、円盤部分とクチバシの間とか。その他はプロップ写真と照らし合わせて、ほんのちょっぴり。

 

 

で、ここからが私の中での今日のメインイベント、雨だれと錆の表現です。使用したのはタミヤのウェザリングマスターＢ、ススとサビです↓

 

 

これまた、プロップ写真とにらめっこしながらの作業になりましたが・・・やはり船体下側は不鮮明な部分が多く、ある程度は雰囲気重視の作業に。

 

 

↑写真向って左側に雨だれと錆表現を施しています。

実はこのウェザリングマスター、私は初使用になるのでうまく扱えるのかどうか不安でしたが・・・思っていたよりも難しくは無い事が判明。

 

気をつけるべきは、簡単だからといってウルサク感じる程書きこみ過ぎ無い事。直線を出すべき所はきちんと出すって事ぐらいでしょうか。

 

そんな感じでプロップ写真をにらめっこする事２時間弱・・・船体の全面に雨だれと錆を書き終えました。

 

 

 

↑これに艶消しのクリアーでトップコートしまして。

 

 

 

さぁて、お次の作業はと言いますと・・・ん？もうやる事ないぞ！？

 

 

そうです、もう次の作業はありません。

 

 

去年の１０月半ばから製作を始め、放置期間１ヵ月と１週間を乗り越え、本日無事に完成と相成りました。

 

 

嬉しくなっちゃって、ちょっと電飾ON！

 

 

・・・ちょっとフライング気味でしたが、きちんとした完成画像は明日にでもアップさせていただきたいと思います。

 

 

↑そんなこんなで、これにてｍｐｃミレニアムファルコンの完成とさせていただきます（＾−＾）

 

 

製作に際し、今まで応援や助言をして頂いた皆様方に感謝の念を感じてやみません。

 

この場を借りて厚く御礼申し上げると共に、拙いブログには相違ありませんが、これからもこの「ヘタノヨコズキ」を覗きに来ていただけたら幸いに思います。ありがとうございました！

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・さて、次は何を作ろうかなぁ(*^。^*)