ダイヤ改正、去り行く列車…。－ＥＦ58牽引、回8106レ－ ( 鉄道、列車 ) - ◆京都生まれの気ままな遁世僧、「今様つれづれ草」。◆

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来たる３月15日、ＪＲ各社は全国規模でダイヤ改正が行われる。

今や自称 “控えめ鉄” を決め込んでいる私ではあるが(苦笑)、
やはり昔執った杵柄ではないが、動向が気になったりする･･･。
案の定、東海道・山陽筋では“老舗”の優等列車が廃止されることとなった。

即ち、東京－大阪間を結んだ寝台急行「銀河」と、
関西発九州方面の山陽筋を走る寝台特急「あかつき」と「なは」が廃止されることとなった。
これらの列車の廃止によって、完全に関西発着の山陽筋の寝台列車が消えることとなる。

何かにつけて速達性を求められる現代にあって、
高い料金に加えてのんびり目的地を目指す列車など、
最早、旧時代の産物に過ぎなくなったのか･･･。

思えば、鉄道写真に闘志を燃やしていた二十数年前、
私は寝台特急というジャンルを追い掛けることは、あまりしなかった。
それが結局、私の写真記録からは皆無に等しい状況に終わることとなるのではあるが、
しかし、1984年２月に行われた、世に言う「59・2大改正」の前後、
東海道・山陽筋から完全撤退すると噂されたＥＦ58型電気機関車を毎日追っ掛けていた頃、
この機関車が牽引する列車を撮影した写真の中に、いくつか貴重なカットがある。

もっとも、この機関車自体が貴重な存在であり、ＪＲ西日本・東海・東日本の各社は、
現在も保存用に数両ずつ“生き残り”を保有している･･･。

さて･･･
ここにアップした写真は、私が高２～大学１回生の頃にかけて撮影したものである。

【写真・上】は、高２の３学期、当時住んでいた寓居に近い山科駅で撮影した。

写真の裏書きには、
「1984・2・11　山科　上り　回8106レ　急行銀河の回送　ＥＦ58－93(東)」とある。

“回8106レ” とは列車番号で、確か山科駅を午後２時前後だったと思う、
その時間帯に通過する回送列車のことである。
特に、 “急行銀河の回送” と注記しているのは、
定期列車である急行「銀河」を追い掛けるようなダイヤで、
多客時には臨時の「銀河52号」が運転されていて、これは専ら東京発の下りが主流なのだった。
従って、大阪に到着した臨時の「銀河」は、しばし大阪で一服した後、
午後一番で、わざわざ東京へ客も乗せずに回送していたのである･･･。

今時からすれば不経済極まりないダイヤ設定だったのだが、
この “回8106レ” が運転される祝休日前後は、どんな珍しい編成が来るか気が気でならず、
ヒートアップした時には、学校をサボって撮影に出掛けていた次第である･･･(汗)。

牽引するＥＦ58－93は東京機関区(当時)の所属で、あまり人気のあるナンバーではなかったが、
何よりもＥＦ58型がブルートレインの先頭に立つというのは、
我々にとっては掛け替えのない勇姿に他ならなかった･･･。
ＥＦ58－93の後ろに従うのは、14系座席車である。

それにしても今やＪＲにあっては、特急列車は多々あれども、「急行」は本当に少ない。
「銀河」が廃止されるのもまた、時代の流れなのだろうか･･･。
ちなみに、今はこの撮影位置からの撮影はできなくなった。
国鉄清算事業団の処分対象となって、ワンルームマンションが線路際ギリギリに建っている･･･。

【写真・下】は、私が唯一撮影した「あかつき」である。
この15日を以て廃止される列車の、往年のカットと言うべきか･･･。

写真の裏書きには、
「1985・4・28　米原機関区　ＥＦ58－96(関)」とある。

ちょうどゴールデンウィークの初日、
米原機関区(滋賀県米原市、当時は坂田郡米原町)が一般開放された日の一コマで、
同区が保管している「あかつき」のヘッドマークを付けて、
カメラアイの熱い眼差しを浴びた晴れ姿である。
撮影時、この機関車は山口県の下関機関区所属となっていたが、
元を正せば米原機関区が古巣であり、所属こそ下関ではあったが、
専ら米原をねぐらにしていたのである。

当時の米原は、まさに鉄道の町とも言うべき要衝なのだった。
東海道と北陸の分岐点であるばかりではなく、米原駅の構内は広大なヤードで構成されていた。
その北端に位置していたのが米原機関区であるが、
国鉄の分割民営化によって廃止され、今は更地になって幾久しい。

国鉄時代から継承された、往年の優等列車もここに終焉を迎える･･･。

【関連記事・急行「銀河」】

■急行「銀河」、走り去った列車へのオマージュ。
■焦土日本を駆け抜けた、特急「へいわ」号･･･。

【参考記事・古豪ＥＦ58の勇姿･･･】

■雪中米原駅。
■1984年早春、山科築堤。
■古豪の晴れ姿。－特急日本海－
■「重連」。
■米原機関区にて、ＥＦ58－36。－「つるぎ」－
■晴れ姿。－御召列車へのオマージュ－
■古豪の晴れ姿。－特急日本海－
■山科駅14時30分発、上り・荷1048列車。
■嗚呼、ダイヤ改正…。－去りゆく者へのはなむけに－
■竜華機関区に集う機関車、1984年2月。
■ロイヤルエンジン、ＥＦ58－61。
■続・ロイヤルエンジン、ＥＦ58－61。
■59・2ダイヤ改正の頃。－ＥＦ58牽引の荷物列車を追う－