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冬至である…。 いよいよ明日から春へと向かっていく。 それは拙ブログを開設して半年余り経過した頃で、 我ながら身辺に降りかかった精神的ダメージに打ちのめされていた時期だった。 マイナス思考に加えての大雪は、余計に心を冷たくしたものであるが、 そういう時期だからこそ好きなことを何でもやって、しんどい部分を回避しようと努めたものである…。 さて… 降りしきる雪中のホームに停車中の117系電車は、その時撮影したものである。 117系電車は1979年、「新快速」電車の置換用として登場した型式である。 関西は国鉄と大手私鉄が乗客の争奪合戦を繰り広げる、スピード激戦区である。 その刺客として東海道線の京阪神間に投入されたのが、117系こと「シティライナー」なのだった。 近郊型電車としては初の２ドアであり、座席もロマンスシートが採用された。 何よりも目を引いたのがその外観とカラーである。 私鉄電車を思わせる正面デザイン、 そしてクリーム色のボディに茶色のストライプという出で立ちは新鮮そのものだった。 このカラーのことを古くは「関西急電色」と呼ばれ、戦前の名車クモハ52がまとったカラーである。 戦後の一時期、80系などで復活したが、昭和30年代前半には消滅してしまい、長らく忘れ去られていた。 それが117系によって復活し、「関西急電」の“誉れ”が現代に甦ったのだった…。 153・165系の「新快速」が、完全に117系化されたのはデビューの翌年だったと思う。 爾来、国鉄が分割民営化されるまでの間、「シティライナー」は「新快速」として君臨し続けた。 この型式は増産されて名古屋ローカルの快速にも使用すべく、 大垣電車区(岐阜県大垣市)にも配置された。 同じ「関西急電色」をまとっていたので、東海地方にはやや違和感があったが、 こちらはＪＲ東海に移行後は、 同社のイメージカラーである白地にオレンジのストライプに変更されて今日に至っている。 今、「新快速」は117系が引退した後は221系が引き継ぎ、更に223系がその任に就いている。 ＪＲ東海の方も、313系が後継者として俊足を誇っている。 第一線を退いた今、117系は草津線と湖西線ローカルに各駅停車として余生を送るものもおれば、 紀州や岡山、広島へ転出している仲間も多い。 岡山に転属したグループは中間車で、115系に編入されて湘南色に変更されている。 車齢30年を経過し、いよいよ動向が気になるところである。 斬新なデザインに目を見張った117系も、今は冬の時代に差し掛かりつつある…。 【関連記事】■車齢32年、「シティライナー」デビューの頃。■山科築堤、117系「新快速」の頃…。−1985年8月4日− ■湖西線棚田風景。−117系「新快速」の頃− ■鉄道写真。−２・シティライナー117系− ■写真■
湖西線ローカルに活躍する117系。 ４年前(2005年)の冬至は大変な雪だった。 2005年12月22日、大津京駅(当時は西大津)にて撮影。 |
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いやいや〜
さすがに鉄ッちゃんですね。
本当に好きとなると良く知ってるんですよね〜
参ります。
また写真を撮る時の、情熱！！クワ〜見習わなきゃ
ＮＨＫの熱中時間で時たま見ますが
鉄マニアにもいろいろいるんですね〜
先日は、トイレタンクの形状の様々に
ドキドキしてる少年が出てましたが・・・
ちょっと解かるような解からぬような(笑）
素晴らしいですね〜
いつまでも少年の思いを持ち続けられる
うらやましい事です。
めげてた時もあったんですか？
信じられん、理論武装の○○戦隊の勇士が・・・
2009/12/24(木) 午後 2:31
こあらさん、こんにちは。知人からも最近は拙ブログのことを“鉄分多め”と言われます(笑)。
まあ、鉄道写真熱は学生時代がピークでしたが…。トイレタンクの形状にドキドキとは、かなり多様化しておりますねェ。さすがにトイレタンクまでには…(^^)ゞ。それこそ、学生時代までは所謂“垂れ流し”の車両も多かったものですから。便器を覗くと下のレールが丸見えでした。
どん底状態の時期がしばらくありました。その頃の記事を読むと、考えていることが我ながら深いですよ…(汗)
2009/12/26(土) 午前 10:04
大垣とは…懐かしい。すっごく寂れた街になってしまいました。岐阜もJR岐阜駅前も賑やかだった繊維問屋が軒並みシャッターを下ろしてシャッター街と化して、この先どうするんだか…。って、もぅ今年から帰省することも無くなってセンチな気分に落ち込んでます。母の落ち込み度は、もっともっとなんですがね。お経を読んで頂いた家も隣の空き地ももはや他人のモノ。無常って言葉を実感しております。
2009/12/29(火) 午後 9:28 [ sakura ]
さくらさん、こんばんは。無常…我々の心情など全く意に関せず移ろいゆきますね。かつて正信偈をお勤めさせて頂き、酒など飲ませて頂いたあの屋敷も今はないのですね…。東京では新しいお寺は見つかりましたか？
今年になってから、大垣市に隣接する神戸町にある友人の寺で、声明の勉強会に参加しています。飲むときは大垣です。伊吹下ろしがすんごく冷たい場所柄ですねェ。
その内、大垣駅で撮影したのもアップしましょう…♪♪
2009/12/30(水) 午前 1:14
昨冬もこのような大雪で撮影に行きましたが寒さに息をするだけで大変でした。このときもたくさん降ったのですね。綺麗なお写真です。
私にとっても電車たちは心を癒してくれる存在です。ずっとそのままでいてほしいです。☆
2011/7/21(木) 午前 0:17
Kayoさん、どうもです…♪♪。昨冬も雪深い日がありましたか…。２００５年の冬至はすごいドカ雪でした。北陸からの特急が遅れまくっていて、上り列車のダイヤはぐちゃぐちゃでした（笑）。
国鉄時代からの引き継ぎ車は、色んな意味で自身の思い出とともにある存在です。いつまでも活躍を続けて欲しいと思いますね…(´ー｀)
2011/7/21(木) 午前 1:04