3・11、震災一周忌。－『阪神大震災私記』を通して…－ ( 地震 ) - ◆京都生まれの気ままな遁世僧、「今様つれづれ草」。◆

一周忌追悼　東日本大震災全犠牲者　尊儀

東日本大震災から丸１年が経過した。
国家主導による復興は、遅々として進まない。
東電は自ら引き起こした人災の補償を、料金値上げによって消費者に転嫁しようとしている。
一体、この国はどうなっているのだろう…。

草の根で行われている、ささやかだけれど尊い民間支援に支えられている。
或いは、災害復興支援に派遣された自衛隊員や、或いは全国の地方公務員たちの、
同じ目線で被災地に立つ姿に、救われる思いがする…。

私はただ、遠く離れた場所で現地の知友や、或いはボランティアに出掛けた知友たちから、
その悲惨さを聞くだけにとどまるのは、全く自身の不甲斐なさを思うばかりであるが、
被災地の人々の心中は、察するに余りありすぎる。

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阪急神戸線復旧区間の終点、西宮北口駅北側の商店街の惨状。
一階部分が押し潰されて、二階部分がのしかかっている状態の店舗が並んでいる…。
手前のレールは西宮北口で十字に交差している、阪急今津線の踏切である。
今津線もまた、終点の宝塚まで復旧しておらず、途中までしか通じていなかったと記憶している。

今、東日本大震災をして、17年前に経験した阪神大震災の惨状を思い出している。
平成7（1995）年1月17日早朝、私が住まう大津の実家は震度５を記録した。

その夜の私は、何となく浅い眠りの中でまどろんでいた。
そして早朝、一瞬目を覚ました。
するとその瞬間、ガタガタと部屋が揺れだし、
突き上げるような感覚とともに、東西の強い横揺れが私の寝床を襲った。
２分足らずの出来事だったが、震源地から70kmを隔てた京都・滋賀でも強い震動だった。
すぐさまテレビを点けてみるも、
しばらくするとそれは淡路島から神戸周辺を襲った地震であることが分かった。

地震が起きた午前5時46分から１時間もすると、テレビに映し出される画面は、
神戸の惨状が航空映像によって明らかとなっていた。
緊急のニュースを伝えるアナウンサーも、尋常ならざる表情でその恐ろしさがリアルに伝わった。

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西宮北口駅から、避難所となっていた市立体育館への途上に見た風景。
路上に出されたゴミの中に、地震が起きた「5時46分」を指したまま止まっている時計が置かれていた。
激しい揺れで落ちてしまい、動かなくなってしまったのだろう。
物言わぬ時計はその針が指す時間をして、
雄弁にＭ（マグニチュード）7・3の大地震を物語っているようだった…。

たどり着いた体育館には陸上自衛隊の支援部隊が常駐して、被災者たちの支援を行っていた。
館内に立ち入ると、有縁の安否を確認する悲痛な叫びを書き込んだメモが所狭しと貼り付けられていた。
広いスペースには被災した人々が身を寄せ合っていたが、消毒液の鼻を突くにおいが立ちこめていた。

震災から１週間後の１月24日、私は親しき友人と何とか復旧した阪急電車に乗って、
知友たちから募った救援物資を送り届けるべく被災地を目指した。
「末通りたる慈悲なき」自身が、何をかできる訳でもない。
ただ、矢も楯もたまらず預かった物資を持参するのが精一杯だった。

地元京都から大阪の梅田までは通常運転であったが、
神戸線は途中の西宮北口までしか復旧していなかった。

神戸線の西宮北口は、終点である高速神戸駅とのほぼ中間に位置する駅で、
西宮北口以西は、全く手付かずの状況なのだった。

西宮北口までしか行かない、我々を乗せた神戸線の電車は常に徐行運転で、
特に鉄橋を渡るときは最徐行していた。

京都から来た我々は神戸線と接続する十三（じゅうそう）駅で乗り換えた。
神戸線は全くダイヤ通りの運転などではなく、とにかく来た電車に飛び乗るような状況だった。

十三を出てしばらく大阪市内を走る中、ブルーシートをかぶった屋根の家は見受けられるも、
電車が西へと進む毎に、半壊した家屋や倒壊したビルなどが車窓の外に目立ち始めた。

いつもなら、高速運転による車窓風景は流れるようだ。
しかし被災地へ向かう電車の車窓風景はゆっくりと我々にその惨状を言い含めるように流れていった。