|
▲写真の裏書きには…
「1980・8・1 直方気動車区 急行はんだのマークを付けたキハ26 （職員のはからいによる）」 たまたま止めてあったキハ26が目に入り、是非これに掲げてほしいとリクエストした。 やや逆光気味であるのが、惜しい気がする。 それでも、ヘッドマークを付けたキハ26の勇姿は、やはり見飽きないものである…。 何を隠そう、私が最も愛すべきディーゼルカーがキハ55系である。 私はこの無骨ながらも、優等列車用の風格を持つスタイルが大好きだ。 「日光型」とも呼ばれたことのあるこの型式は、 昭和31（1956）年、上野−日光間の準急用として誕生した。 戦後早い時期から、日光は外国人観光客が多く、 本格的な中距離用気動車の開発が待たれた。 その期待を担うべくデビューしたのが、キハ55系である。 それまでのディーゼルカーは車体断面が電車よりも小さく、 居住性が良くなかった。 キハ55系は車体断面を電車並みは大きくし、 機関も２台搭載するなどして、出力アップに努めた。 結果、それまで客車によって運転されていた準急列車が気動車化され、 このキハ55系が量産されて投入されることとなった。 当初、キハ44800型としてデビューしたが、 程なくして国鉄の型式称号改正によりキハ55型を名乗ることとなった。 ディーゼルカーは機関（エンジン）が２台搭載された型式を５番台が付き、 １台搭載は０〜４番台が付される決まりになった。 キハ55型の機関１台バージョンがキハ26型で、外観上の相違はない。 準急列車のサービス向上に伴い、型式も増えていった。 ディーゼルカー初の全室グリーン車として登場したのがキロ25型で、 普通客室とグリーン客室を半分ずつ装備したキロハ25型と、 キハ55系は４形式出揃うこととなったのである。 その後、後輩格のキハ58系（←クリック）が開発され、 気動車準急及び急行は順次取って代わられた。 果たしてキハ55系はローカル列車用となり、雑多な型式と混結されて活躍することとなった。 グリーン車キロ25とキロハ25も昭和40年代初頭には格下げされてキハ26に編入された。 それでも地方へ行けば、まだまだ急行に使用される仲間もいて、 私は小学校６年の時、長野で乗り合わせた急行「野沢」にキハ55型が編成中に連結されていた。 ▲
同じく裏書きには… 「1980・7・31 長崎機関区 キハ26−206 門サキ」 １両だけ切り離して留置されていたキハ26型後期タイプ。 後期タイプは客室窓が１段上昇式となっている。 画面左に移り込んでいる同型式は初期型で、通称“バス窓”の２段式である。 長崎機関区では、奇しくも翌日廃車回送されるキハ10型を捉えることができたのは幸いだった。 ▲▲ 「1980・7・28 志布志機関区 キハ26−443 鹿シシ 旧キロ25を格下げした車輌」 長崎で撮影したキハ26と見比べるとすぐ分かるが、客室窓の数が多いのがグリーン車の特徴である。 まさに、このズラリと並んだ窓のサイドビューが、旧キロ25の風格というものである。 車内の転換クロスシートもグリーン車時代のままである。 昭和55（1980）年、中２の夏休みに友人と２人で旅した九州一周旅行では、 既に書き付けた筑豊本線の直方気動車区をはじめ、いろいろな車両基地巡りをした。 直方気動車区では、倉庫から同区が保管している急行のヘッドマークを出してきて、 留置中の車輌の前面に掲げて撮影させてくれたりした。 この上ないファンサービスを惜しげもなくしてくれたのは、 本当にはるばる九州までやってきて良かったと思う瞬間だった。 直方機関区のキハ55系は、急行運用に就くことはこの時点で皆無だった。 職員氏との雑談で、まだ長野や北陸では急行に就役していると話したら、 大層驚きながら聴き入ってられたのが印象深い。 当時、どの基地にもキハ55系がいて、特に日本最南端ともいえる志布志機関区には、 キロ25型から格下げされたキハ26−400番台が最後の活躍を続けていた。 グリーン車から格下げされたキハ26−400番台は、 両国発着の房総方面への指定席急行に使用されていたが、 房総半島も電化されて住処を追われてからは、各地に転属するものや、 あるいは郵便荷物車に改造されたりした。 また、志布志機関区にはキハ26−400番台を通勤用に改造したキハ26−600番台というのがいて、 こちらは車内の出入口寄り両側の転換クロスシートをロングシートに改造したもので、 外観も急行用のカラーリングから一般用の朱色５号カラー１色に塗り替えられていて、 かつての風格は喪失した感があった。 ■「能登路」。−急行気動車のパイオニア、キハ55の思い出− ■キハ55系普通列車。−1980年1月6日、天橋立駅− ■国鉄桜井線、キユニ26−1・上り537Ｄ列車。 ■雪の日…。−キユニ26、京都駅山陰線ホーム− |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2014年06月17日
全1ページ
[1]
コメント（6）
全1ページ
[1]
