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坂本の枝垂れ桜は、まだ咲いていた…。 昨日、大原魚山へ声明の手ほどきを受けに参内した。 洛北の山懐は、まだところどころ桜が名残惜しげに咲いていた。 染井吉野は既に散ってはいたが、 山肌の雑木に混ざって植わる山桜は、王朝絵巻の如く情緒深く咲いていた。 師僧に「まだ桜が咲いてますね…」と挨拶かたがた申し上げたら、 「大原はちょっと寒いしなァ、それでまだ咲いてるんや」と笑っておられた。 翌日、三河へ戻る前に坂本を通った。 日吉大社の参道は、ほとんどの桜が散ったあとだったが、枝垂れ桜はまだ咲き誇っていた。 ５年ぶりに立ち止まって見る、坂本の枝垂れ桜である。 名残惜しく桜を眺めていたら、過去の悲喜交々が去来した。 そのようにしか、生きられない私である。 ■写真■
西教寺からの道すがら、日吉大社御旅所の傍らで咲いていた枝垂れ桜…。 大津市坂本にて、2013年4月18日撮影。（ｉＰｈｏｎｅ） |
琵琶湖写真
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母なる湖、母なる風景・・・・・私にとっての原風景の記憶。
コメント（12）
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昨年暮れ、大原へ行く道すがら、 一瞬立ち止まって無心にシャッターを切った比良山の遠望である。 その前年、即ち一昨年の夏に撮影したシーンと、冬のシーンとを並べてみたくなった。 思えば何度となく往来した仰木（おおぎ）−伊香立（いかだち）を通る抜け道に展開する風光は、 本当に心が洗われるような情景なのである。 辛い時も楽しい時も、この道を走れば快い気持ちを持続できた。 それが心象風景というものなのだろう。 言葉を超えた“詩”がこの風光の中にある…。 ところでこの地域に点在する天台宗と浄土真宗の寺院は、 総じて開基に恵心僧都（942−1017）（←クリック）を頂いている。 浄土宗の寺院も点在するので、恐らくは同じ由緒を持っていると思われる…。 恵心僧都は叡山横川に住した、日本における浄土教を最初に確立した先徳である。 横川から山を下れば、すぐにたどり着けるのが仰木・伊香立であることが、 恵心僧都と強く結び付いているのであろう。 当然、恵心僧都を開基に仰ぐ真宗寺院は、元はといえば天台宗なのだった。 本願寺第８世・蓮如は“脱天台”を果たした僧侶であるが、 蓮如の教化によって、比叡山の影響下にある琵琶湖畔の堅田（かたた）の人々は、 全てが親鸞の教えを頂く本願寺門徒になった。 堅田衆がこぞって本願寺に帰参したことに激怒した比叡山は、 「堅田大責め」を敢行し、堅田の町を全て焼き払った。 その大責めを命じられたのが、仰木衆の人々なのだった。 しかしその後、仰木衆もまた本願寺門徒に加わったのである。 時に蓮如から数えて４代後の、本願寺第12世・准如の頃のことである。 その時、まさに本願寺は東西に分離した時代であり、 准如の兄・教如は秀吉に隠居を命ぜられれるも、 徳川家康の天下に至って家康の庇護を受けて東六条に本願寺を別立したのだった。 ここに本家である西本願寺は三男・准如が引き継ぎ、長男・教如は東本願寺を開創したのだった。 仰木・伊香立もまた、深遠なる歴史を有する地域なのである…。 「新日本紀行ふたたび」のテーマ（←クリック） ■写真■
【上】 比良山をずっと眺めながらこの世で生きたいと思っていたが、今生では叶わなかった。 それもまた、人生…。 2011年6月28日撮影。 【下】 仰木から伊香立にかけて展開する風景に、私は心底から癒やされるのである…。 同じく、2012年12月27日撮影。 |
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今年もいよいよ極まってきた。 来秋厳修される大原・勝林院開創一千年紀へ向けて、カウントダウンに入ったような感がある。 本年最後の運営委員会が三千院で開催された。 今日こそは遅れまじと早くから予定表に書き込んでいたのだが、 午後一番に月忌参りの前倒しが入っていて、 寺役を済ませてからでないと三河を発つことができなかった。 結局、夕方４時頃に遅参することとなった。 大原は朝方雪が降ったようで、ところごところに雪がかき分けてあった。 気温も氷点下である。 この厳寒にたたずむ伽藍をして、世人を魅了する要因の一つでもあると思う…。 午後２時前に三河を発ち、伊勢湾岸道−東名阪−新名神と、通い慣れたコースを急ぐ。 東名阪から見える鈴鹿山系も雪化粧していた。 午後の早い時間帯は渋滞もなく、思ったより早くに京都東ＩＣを通過、湖西道路を北上した。 仰木ＩＣを降りて、仰木の集落を抜けて伊香立へ至る県道で途中越を目指す。 伊香立への道すがら、比良の遠望が素晴らしい場所がある。 これも見慣れた風景なのではあるが、先を急ぐとはいえ、思わず立ち止まってみたくなった。 ほんの２〜３分のことではあったが、 慌てて何枚かシャッターを切り、そそくさとその場を立ち去った…。 冬の比良は琵琶湖同様、厳しい表情を見せる。 しかしその厳しさは自然が織りなす、至高の美でもある。 そこにはいつまでも変わらない風景が展開していた…。 ■写真■
冬枯れの残照は刈り取られた後の田を照らし、彼方の比良は厳しい表情を見せる…。 大津市伊香立にて、2012年12月27日撮影。 |
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いつも三河から帰省する時に走るコースである。 伊勢湾岸道・豊田南ＩＣから乗り、四日市で東名阪道に入り、亀山ジャンクションから新名神を行く。 信楽と栗東にまたがる金勝山（こんぜやま）トンネルを出て、 草津田上（くさつたなかみ）ＩＣに差しかかる頃、比叡山の山並みが見えてくる…。 この風景を眺めると、帰ってきた…という実感がわいてくる瞬間である。 夕暮れ時の山並みは、ことのほか美しい…。 昨秋、カメラをオートにしてシャッターを切った１シーンである。 ■写真■
三重県側から走って来ると、金勝山トンネルを出てしばらくすると長い下り勾配に差しかかる。 道路の左側には田上の集落が俯瞰でき、進行方向の彼方には比叡山系の稜線が美しく展開する。 特に夕暮れ時の眺めは最高である。 くれぐれも事故を起こさないように運転しないといけないが…（笑）。 新名神・草津田上付近にて、2011年10月19日撮影。 |
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今も変わらぬ小松沼（おまつぬま）と比良山系の風光である。 あの頃、夏休みのひとときを過ごした別荘の傍らには、ポプラの木が数本植えられていた。 背の高いポプラの木は、風が吹くと長い幹をくねらせて、涼しげな葉音をたてていた。 いつの年だったか、台風によって何本かが折れてしまった。 その後、気が付けばポプラの木は２〜３本に減少していたのだった。 来週辺り、梅雨明けなのだという。 祇園御霊会の山鉾巡行の頃か…。 夏が巡り来るといろいろな悲喜交々を思い出す。 琵琶湖の風光もその一つだ。 取り分けて近江舞子での情景は、数え切れないシーンが脳裏をよぎる。 近江舞子に関する最も古い記憶は、幼稚園に上がる前まで遡ることができる。 それほどに私自身にとって、精神的な原風景となっている。 夏の訪れとともに思うのは、今年も近江舞子の風光を眺めることができるだろうか… そんな気持ちばかりが心を逸らせるのである。 ▲
小松沼対岸には、真新しい湖西線の高架が出来上がっていた。 1969年までほぼ同じ場所を、江若（こうじゃく）鉄道という非電化単線のローカル私鉄が走っていた。 私の記憶にはこの鉄道は全くないのだが、湖西線の巨大な近江舞子駅の高架下には、 江若鉄道近江舞子駅の駅舎の一部が残存していた。 昭和49（1974）年、私は小学校２年生だった。 夏休みがとても待ち遠しい盛りであったのはいうまでもない。 ７月末から夏休みが始まり、最初の２週間は毎朝町内のラジオ体操に参加したりしていた。 盆の夕暮れにはには両親に連れられて、 東大谷（京都市東山区・東本願寺大谷別院）の「万灯会（まんどうえ）」に墓参りをした。 ▲
行く夏の惜しみつつ過ごした藁葺き屋根の別荘。 この、鬱蒼とした雰囲気が私は大好きだった。 宮埼アニメ映画『となりのトトロ』を見ると、いつもこの風景が重なるのである…。 知り合いの京都市会議員（当時）の持ち家で、毎夏開放してもらっていた。 戦前、この家にはドイツ人が住んでいたそうで、 家の中にはドイツ人が置いていったと思われる、 輸入ＳＰ盤レコードや蓄音機、家財道具がそのままあった。 藁葺き屋根の家を囲むように、ポプラの木が植えられていたが、 この木も恐らくはドイツ人が植えたのだと伝え聞いている…。 以上、旧滋賀県滋賀郡志賀町の近江舞子にて、1974年8月撮影。 ※ポジフィルムを退色復元してデータ化。 1974年は、ちょうど旧国鉄・湖西線が開業した年なのだった。 夏休みを直前に控えた７月20日が営業初日で、 山科駅前で開業を告げるチラシとともに、 祝賀列車の無料乗車券が配られていたのを今でもよく覚えている。 学校帰りの私は通学路である駅前でチラシを貰い、 帰宅するなり母親にそれを見せて乗りに行こうと騒いだが、 母親は興味がなかったか取り合って貰えなかったのも、今となっては懐かしい思い出である。 そんな夏休み中、両親と開業したばかりの湖西線に乗って近江今津まで往復した。 山科から乗り込んだ列車は、電車ではなく電気機関車が牽引する客車列車だったのが、 とても鮮明な記憶として今も甦る。 客車による普通列車は湖西線には設定されていなかったので、恐らくは臨時列車だったのだと思う。 あれから40年近い歳月が流れつつある…。 ふと、夏の思い出として、父親が撮影した遠い過去の近江舞子の写真を眺めたくなった…。 「新日本紀行ふたたび」のテーマ（←クリック） |
