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東武ファンフェスタ2017が19日(日)に開催されました。ここ数年は12月に
開催していましたが、今年は珍しく11月に開催となりました。管理人も遊びに行ってきましたので、今年もレポートしていきます。
会場に入り、モーターカーに繋がったヨ5000形(どこから拾ってきたのよ)の横をすり抜け、迎えてくれたのは14系500番台でした。去年はSL研修庫で撮影会があったので賑わってましたが、今年は客車が散り散りに留置されているだけでした。…愛称幕の「北斗星」にいろいろ持ってかれた感がありますw
車内放送体験コーナーは、館林所属の8574Fが担当していました。ワンマン車のマイクは、他の車両といろいろ違うそうで…(使う機会あるんですかね?)。
吊り上げ車両は、七光台所属の8172Fでした。最近姿を見ないと思ったら、こんなところにいたんですね。UPLニュースで触れる前に帰ってきてしまったので、一応「入場していた」ということで…。
撮影会会場です。メインはなんといっても、新型特急リバティと、新型通勤電車70000系!雲もほとんどない青空で、天気にも恵まれました。
60000系61601Fと70000系71703Fです。この組み合わせ、個人的にはかなり強いものですw61601Fも、2013年以来4年ぶりのファンフェスタ参戦となりました。急行六実表示や、普通八丁堀表示がなかなかシュールですw
去年は「標準色」の8577Fがいた場所に、今年は…試験塗装?8575Fがいました。…カラシ電車は初めて見ました。
今年は東武鉄道創立120周年という、非常に大きな節目の年となりました。新型電車も二形式が誕生して、鬼怒川方面ではSLも動き始めました。例年になく盛り上がったイベントではありましたが、ここが終着点というわけではありません。120周年はあくまでも通過点、今後も面白い話題を振りまいてくれることを願います。
【おまけ】
これも毎年恒例、東武バスによる南栗橋駅⇔ファンフェスタ会場のシャトルバスです。各営業所からいろいろな車両が集結して、駅と会場の間を走り回るわけですが、電車に負けじといろいろ主張する面もあるようです…。去年も参戦していた9976号車(セントラル三郷営業所所属のBRCハイブリット)は、いつの間にか「ブルーリボン賞」に見立てたHMを掲げたり、折り返し待ち中に行き先表示で遊んでみたりと、バスファンにも大ウケのネタを披露してくれましたw管理人もしばらく見てましたが、別の車種では「綾瀬駅」や「走行訓練中」「北越谷駅西口(さいたまスタジアムのシャトル便で使う表示)」などなど、どこへ行く気なの!?と突っ込みたくなるネタも披露されましたww
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こんばんわ!
自分も参加していました
今年の鉄コレは買わずでした・・・
[ tom*_*oi*an ]
2017/11/27(月) 午後 5:21
私も行きました(^^)
6万系と7万系の並び、デザイン面など、4年近くの進化がうかがえて、興味深いです。
もちろん?6万系も、充分カッコいいんですけれどね (^^;)
私的には、TJ除く5万系シリーズは、駄作だと思っています。
東武の鉄道イベントは、弁当やら御当地グルメやら、食事情が比較的充実しているのが、ポイント高いです。
[ 207-900 ]
2017/12/11(月) 午後 9:46