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8月8日終電後、21871Fが津覇車輛へ回送されました。なお、前日の7日に北館林荷扱所まで回送されて6両に組成(モハ24871号車とモハ25871号車を切り離し)したうえで、803Fにけん引されながらの回送となりました。
…何をする気なのでしょうか?20070系が早々に運用から外れたと思ったら、編成を組み直してでの津覇入場ときました。これで4両編成になったとかならまだ分かりますが、なんでまた6両編成にしているのやら…。普通に考えたら「3両ずつに分割してリニューアル改造」だとは思いますが、加工が難しいステンレス車体の車両で、どこまで改造できるのかという点が気になります。残留の希望が見えてきた20000系列ではありますが、なかなか面白い動きをしています。ワンマン8000系の雲行きも一気に危なくなりましたし、今後の展開に注目したいと思います。
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他線区の話題(JR･私鉄)
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結局、デビューまで一度も撮影できませんでした…。13000系との共同設計ということで注目を集めたこの電車、確かに「メトロ車」の要素が随所に盛り込まれていて(座席の仕切り板やドアチャイムなど)、50000系や60000系とはまた違った印象がありました。ただ、開扉中のチャイムなどについてはちゃんと「東武車」らしく鳴り、逆に13000系にもこのチャイムを与えているため、お互い非常に面白い電車だと感じました。合計22編成が導入される予定で、今年度中に10編成体制となる予定です。東武車側の「顔」も、交代する日が近そうです。
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流鉄は12日(月)、来たる7月30日(日)に5000形流馬号(5001F)のさよなら運転を実施すると発表しました。これに伴い、7月1日(土)からさよならHMを掲出する予定です。
2009年に登場した5000形流馬号は、2007年に引退した2代目の愛称と塗装を引き継いだ水色の編成で、流鉄初となる「3代目」のバリエーションで話題になりました。就役以来流山線の風景に溶け込み、一時はアニメの装飾をしたこともありましたが、近年は色あせた痛々しい姿を見せるばかりでした。青空に映える鮮やかな水色車体の復活が望まれましたが、その夢がかなうことはありませんでした。
…と書いていますが、今回なくなるのは「愛称」と「車体カラー」で、5001F自体は残留します。今年8月に全般検査に入場し、その際に流鉄初の「衣替え」を実施するとのことで、新カラーと新愛称による5001Fは来年春頃のデビューを予定しているようです。初代「なの花号」がラッピング電車「コマツ号」にされたことこそありますが、完全なる衣替えが来るとは思いませんでした。1代限りで消滅した「青空号」や「明星号」そして「銀河号」などのいずれかになって復活を遂げるのか、まったく新しい塗装と愛称になるのか、今から非常に楽しみな管理人です。
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5月16日、春日部区所属の11203Fと11204Fが、北春日部→館林間で臨時回送されました。津覇車輌でリニューアル工事(修繕)を受けるためと思われます。
…まず「リニューアル工事は今年度も続行」なんですね。今年度の事業計画に一切記述がなかったので気になっていましたが、10050系を含めるとまだまだかなりの勢力をもっていますし、順当といえば順当…なのでしょうか。そしてついに「本線から未リニューアル10000系消滅」です。むしろ「なぜここまで放置していたのか」というレベルだったとはいえ、いざ消えると寂しいものです。先陣を切った11202Fは30000系との併結実績もあるくらいですし、時代の流れも感じました。
さてさて、2コテネタといえば先月のダイヤ改正ですね。4両編成で運用される新栃木ローカルですが、ダイヤ改正以降「ブツ4(2コテ+2コテ)」がやたらと走り回ってるそうです。浅草エリアでの8連運用が増えて4コテがそっちに持って行かれたうえ、そのせいで2コテがダダ余りなのだとか。うまいこと使うな〜なんて感心してしまいましたw本数は少ないですけど、ちょっと会ってみたさがあります。
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北総鉄道は24日、9000形車両の引退を発表しました。これに合わせて、3月20日(月･祝)にさよなら9000形ツアーを実施します。
「げんこつ電車」こと北総7000形の弟分に当たるこの電車、4年前に9008編成が廃車され、同時期に検査を通過した9018編成も、次の検査を前に引退することになりました。1984年の落成から33年、ノータッチでよく生き延びてきたと思います。同期の車両はといえば、ついに廃車が始まってしまった京成3600形なんですよね。お互い6両から8両にされてたり、登場時から機器類がノータッチのままだったり、何故か運命的なものを感じました。また、9018編成が引退することで「昭和を知る北総車」が消えるだけでなく「青くない北総車」も無くなってしまいます。見かける度に「なぜ北総車のくせに青くないんだし」なんて思ってましたけど、それももうすぐ思い出となります。引退まで残り約一ヶ月、無事に走り切ってほしいものですね。
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