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書庫2008Motogp日本GP特集

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Motogp Japan GP" (Ducati parade run: the 10th time)

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Motogp Japan GP" (Ducati parade run: the 11nd time)
ホームストレートに戻ってきた。

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Motogp Japan GP" (Ducati parade run: the 12th time)

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13回目はカットした。

Motogp Japan GP" (Ducati parade run: the 14th time)

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Motogp Japan GP" (Ducati parade run: the 15th time)
おしまい。

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2008 Motogp日本GP特集11(Ducatiパレードラン:後半編)

ホームストレートを駆け抜けて?
後、半周した。
そして出口に向かった。
モテギのコースは幅が広いね。
そして路面がいい。

やっぱり1098の走る姿は美しい。
特にテールカウルから突き出たセンターアップマフラーがいいね。
今回のパレードランには、
けっこうな台数の1098が出ていたよ。

ペースが遅かったためかな?
出口付近で水温上昇が激しかった1台にトラブルが出ていたようだ。
その後、大丈夫だったかな?

やっぱり水冷ドカのエンジンをかけっぱなしは、
よろしくないようだ。
停車中はエンジンを切ったほうがいいだろう。
私はキーオンのままで電動ファンを回すようにしている。
それでも出るときは出るね。

今回は999Rの水温表示は、
104℃までしか上がらなかった。
まだまだOKだ。

出口を出た後、
駐車場に999Rを駐めた。
リアタイヤを見たらゴムのかすが付いていた。
グランプリマシンのレーシングタイヤかすを
拾ったのかな?

しばし、足を延ばして休息した。
来年も走りたいね。

どうですか?
来年の4月にMotogpを観た後、
ドカでモテギを走る。
いい想い出になりますよ。

この後、ホンダ・コレクションホールに向かった。
その途中、外国人の乗る1098が立ち往生していた。
話を聞いたらレギュレータがパンクしたそうだ。
1098でも出るのか?

おしまい。

次回は最終章。
ホンダ・コレクションホールに展示されているグランプリマシンの数々を
ビデオと写真で紹介する。
ホンダ6のエンジンは芸術的だ!
おまけでF1もいってみた。
nan*u83
nan*u83
男性 / 非公開
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