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友人のホンダRC30が復活した。
先日、奥多摩で再会することができた。
めでたい!
やっぱりご縁だね。
昨年、良いエンジンを見つけることができ、
自分の手で載せ変えたそうだ。
エンジンのマイレージは2万kくらいらしい。
これからもRC30を楽しむことができる。
そしてDucati 748Rとかわりばんこに楽しんでください。
えっと、
久しぶりにRC30をライディングしてみたら、
748Rとの違いに驚いたそうだ。
シートとステアリングヘッドの高さがぜんぜん違う。
1980年代後半と1990年代後半の10年分の
バイクの違いなのだろうか?
次回は、その点をお聞したいものだ。
ちょっと振り返ってみよう、
下記のビデオは2008年5月当時のものだ。
走行距離は10万k。
このエンジンは、HRCのキットパーツを組んだ最強のエンジンだった。
オーナーさんは、
このときすでにエンジンの限界を敏感に察知しているようだった。
そしてしばらくして、エンジンブローの訃報が伝わってきた。
RC30のエンジンが不幸なことになった後、
その後継を託されたのがDucati748R。
スタイリングと切れのいいハンドリングがお気に入りだそうだ。
オーナーさんは750ccという排気量にこだわりがあるのだろうか?
しかし、RC30への想いは絶ちがたくエンジン入手のために奔走した。
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今日のこの一台



