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コーナリングの切れは９９６Rだぅたね。
９１６はシリンダーヘッドがでかいので
左右の切り返しで重さを感じた。
９９６Rは前後マルケのマグだったので
余計に切れの良さを感じた。
まるで８８のようだった。
しかし、８８は加速が遅い？
と感じた。
４気筒バイク（F4)にはない美点だ。
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