 ググランドセイコーGT-R 50周年記念限定版スプリングドライブクロノグラフGMTを
ゴジラはライオンに会います。
コールペニントン
2019年4月19日
クイックテイク
ポルシェ904は60年代半ばのレースの世界では考慮されるべき力でした。SebringからNurburgringまで、このヨーロッパのマシンは一貫して'64 - '65の期間に表彰台にドライバーを運びました。しかし、1964年の日本GPで、GT-IIクラスでは、予想外のことが起こりました。プリンススカイラインを操縦するドライバーの砂子義和は、レースに影響を受けたラインが1つもない空力プロファイルを持ち、904をリードし、ほぼ全レースで優勝しました。日本のエンジニアは、競争力を発揮するのに十分なパワーを生み出すために、より大型の6気筒エンジンを王子様に履いていました。この実験の結果、日本のセダンがリーダーボードをスタッキングし、Prince Skylinesが2位から6位になりました。シキバ総吉によって駆動されるポルシェ904は、最初に配置することになりました。
 3年後、西へ5,972マイルで、同様のことが起こりました。1967年のヌーシャテルクロノメーターコンペティションで、日本からの参加者は諏訪精工社と第二精工社でした。天文台クロノメータートライアルは、製造業者が名声を勝ち取り、彼らの最高の動きを披露する機会となりました。国内競争で最高のパフォーマンスを上陸させた後、セイコーは競争するためにスイスに行きました。904年とプリンススカイラインが競馬場で戦ったのと同じ年の64年、第二精工社はスイスの製造業者と対戦して153位になりました。'67大会で彼らは4位に浮上しました。
クロノメトリーとモーターレースのエンジニアリングが重視される世界では、50年前、日本の製造業者は世界レベルで足を伸ばしていました。それ以来、彼らは少しも遅くなっていません。
日産はニューヨーク自動車ショーでそのスカイラインの精神的な後継者であるその５０周年記念ＧＴ - Ｒをデビューしている。グランドセイコーは、限定版のスプリングドライブクロノグラフで、GT-Rの半年間に敬意を表しています。この時計は、グランドセイコーからのもののように、見事に仕上げられていますが、それが表すものはさらに大きいです。これは、両社が過去50年間に達成した進歩の物理的な表れです。2つの魅力の間にはかなりの親族関係があります。
最初の考え
日産のチーフプロダクトスペシャリストである田村弘氏は、非常に明確なことを明らかにしました。何よりもGT-Rは最大限の性能を発揮するように設計されています。日産の370Zは日産のラインナップの見物人ですが、GT-Rはできるだけ早く周回を変えるように設計されました。GT-RのNismoバージョンは新しいカーボンファイバービットを受け取り、車の重量を減らすのに役立ち、Grand Seikoも材料を使った実験を行っています。ケースはセラミックと高輝度チタンで構成されており、ケースの色合いは車のベイサイドブルーのペンキに影響を受けています。この特別なペイントコードは1999年から2002年までに製造されたR34スカイラインで使用されましたこの時代のGT-Rの色です。青いケースを超えて、スプリングドライブクロノグラフGMTはダイヤルのアクセントカラーとしてベイサイドブルーを使います。グランドセイコーは意図的に処刑されました、そして、あらゆる部分は自動車といくらかの結びつきを持っています。ディスプレイケースバックはローターの18KでGT-Rロゴを披露します、しかしGT-Rブランドは文字盤に存在しません。車のように、時計は少し寝台車です。それは春のドライブGMT 9R96ムーブメントに大量の時計の火力を詰め込む。
GT-Rまでは、米国市場ではSkylineモデルが発売されていませんでしたが、90年代から2000年代初頭にかけて、テレビゲーム、映画、車の雑誌などで人気が高まりました。長い間、アメリカのバイヤーは、オーストラリアのグループAレース、ベルギーのスパ24時間レース、そして日本の日本のグランドツーリングカーのサーキットを支配していた日産に憧れていました。安全規制と市場の勢力により、GT-Rがついに約10年前に米国に上陸するまで、数十年にわたって米国の購入者の手の届かない場所に保管されていました。
グランドセイコーは、その存在の大部分で国内で販売されています。グレイマーケットの電子商取引により、時折、時計が国内から抜け出すことが可能になりましたが、日本が最高のもの - グランドセイコス - を自分たちで守っていたことは公然の秘密でした。海外のバイヤーがJDMの腕時計にアクセスできるように開花したコテージ業界がありました。
しかし今グランドセイコスはアメリカではGT-Rと共にここで販売されています。GT-Rには50年の歴史があり、Grand Seikoは驚くほどの仕上げと正確さでアメリカ市場での定評があります。日産とセイコーは確かに彼らがモータースポーツとクロノメトリーの両方において60年代に示したゴールに達しました。
仕様
ブランド：グランドセイコー
モデル：グランドセイコーGT-R 50周年記念限定版スプリングドライブクロノグラフGMT
参照番号： SBGC229
直径： 46.4mm
厚さ： 16.2mm
ケースの材質：セラミックとチタン
ダイヤルの色：白水
抵抗： 30メートル
ストラップ/ブレスレット：プッシュボタン付き3つ折りクラスプ付きワニストラップ
ムーブメント
キャリバー： 9R96
機能：時、分、日付、GMT針、最大12時間のクロノグラフ
パワーリザーブ： 72時間
ワインディング：自動
宝石： 50
価格と出荷時期
価格： €21,600空室
状況： 6月以降のグランドセイコーブティック
限定版： 200の限定版
詳しくはここをクリックしてください。
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